Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 585)
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix нижний для Hyundai Elantra III (XD) 2006-2006. Артикул SL1366
| Вес | 0.2 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Meyle HD передний/задний правый/левый нижний для Audi Quattro I 1980-1991. Артикул 100 040 0001/HD
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Версия | Old |
| Торговые номера | MCB0040HD |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074234174 |
| Серия | HD |
| Высота | 44 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый для Volvo V60 Cross Country I 2015-2018. Артикул Z25939
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699030777 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры правый/левый нижний внешний/внутренний для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул 2-06-2210
| Вес | 0.179 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000123160016 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Blue Print задний правый/левый верхний для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул ADJ138051
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063228953 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул 0103-KSP90RU
Сайлентблок заднего рычага подвески Ganz верхний внутренний для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул GIL061564
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287415768 |
| Применимость производителя | Audi A3(8P/8V) 1.2-3.2 03> / Q3 1.4-2.5 11> / TT(8 |
| Вес брутто | 180 г |
| Габариты в упаковке | 62x72x60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest задний верхний внешний/внутренний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул MAB-107
| Вес | 0,153 кг |
| Длина упаковки | 5,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111029801 |
| Ширина упаковки | 3,7 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Meyle Original правый/левый для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул 514 710 0006
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074527900 |
| Серия | Original |
| Торговые номера | MCM0096 |
| Высота | 72 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый нижний внешний для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул 513034
| Торговые номера | GRM13034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637942048 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles внутренний для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул DB68455
| Материал | резина/металл |
| Наружный диаметр | 36.8 мм |
| Длина | 42.5 мм |
| Внутренний диаметр | 14.3 мм |
| Сторона установки | сзади |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni задний нижний для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул QF24D00180
| Вес | 0.660 |
| Габариты в упаковке | 80x80x80 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Mobiland для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул 142203520
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Высота | 42 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул GV0742
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641041241 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar задний правый/левый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул FG0596
| Вес | 0.24 кг |
| Расположение | перед., зад. |
| Длина упаковки | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421064494 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem правый/левый внешний для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2019. Артикул 865707
| Наружный диаметр | 43,1 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978247066 |
| Высота | 50,1 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры задний нижний для Chrysler Neon II 2000-2006. Артикул 35113470
| Вес | 0.038 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2300996769171 |
Сайлентблок заднего рычага подвески JP Group правый/левый для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 1151150100
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088224 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem передний верхний для Mercedes-Benz GLC Coupe AMG I (C253) 2016-2023. Артикул 849707
| Наружный диаметр | 38,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978185566 |
| Высота | 38 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein (резина/металл) правый/левый верхний для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 45655
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Наружный диаметр 1 | 45 мм |
| Длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816456551 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asmetal правый/левый для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 26AU2500
| Длина | 60,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617016575 |
| Стойка | Соединительная штанга |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar задний правый/левый нижний для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул FG0106
| Вес | 0.14 кг |
| Расположение | перед. |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421024917 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый верхний для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул 516617
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637933084 |
| Торговые номера | GRM16617 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest внутренний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул VWAB-017
| Вес | 0,22 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045290 |
| Ширина упаковки | 4,1 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для DS 3 I 2015-2019. Артикул SB 736
| Вес | 0,3 кг |
| Максимальная длина | 56 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110056639 |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 56 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu нижний для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул BH22098
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул KS 57
| Вес | 0,242 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110031551 |
| Максимальная длина | 74 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 46 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры для УАЗ Профи I 2017-2026. Артикул 17-06-1977
| Вес | 0.336 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000120380011 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул 77-00985-SX
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276268173 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2014. Артикул Z26171
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Общая длина | 38 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699033051 |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.