Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 601)
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron правый/левый для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул PSE11722
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255191439 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул SL1451
| Вес | 0.2 кг |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Сайлентблок заднего рычага подвески Borg & Beck передний правый/левый нижний внешний для Ford Mondeo V 2014-2017. Артикул BSK8052
| Длина | 54 мм |
| Парные артикулы | FSK8052 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Диаметр | 48,8 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул 0201-K12R
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 90 мм |
| Наружная длина | 55 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein внешний для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 04390
| Вес | 0,182 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Длина | 71 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816043904 |
| Тип рычага | Для диагонального рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest нижний внутренний для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул VWAB-015
| Вес | 0,121 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111048390 |
| Ширина упаковки | 3,9 см |
| Высота упаковки | 3,9 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Ganz верхний внешний для Audi S1 I (8X) 2014-2015. Артикул GIL061563
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287415751 |
| Применимость производителя | VAG A3/Octavia II/Golf V/VI/Touran |
| Вес брутто | 180 г |
| Габариты в упаковке | 52x60x52 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi правый/левый нижний внутренний для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2017. Артикул TEF1283
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asmetal правый/левый для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 38MR0508
| Наружный диаметр | 36,2 мм |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617021500 |
| Высота | 38 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Marshall для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул M8080980
| Вес | 0.25 кг |
| Комплектация | 1 сайлентблок |
| Внешний диаметр | 41,6 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171493846 |
| Ось установки | задний; задняя |
| Ширина упаковки | 95 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni задний нижний для Volkswagen Sharan II 2011-2022. Артикул QF30D00127
| Вес | 0.134 |
| Габариты в упаковке | 80x80x60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул 514839
| Торговые номера | GRM14839 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637925768 |
| Для оригинального номера | 30 620 785 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Birth правый/левый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 2266
| Вес | 90 г |
| Внутренний диаметр | 11,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000071245 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 38 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый внешний для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул Z25855
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276819344 |
| Длина | 43 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый нижний внутренний для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул 34933 01
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437362567 |
| Длина | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37831 01 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni нижний внутренний для Chevrolet Malibu VIII 2013-2016. Артикул QF24D00070
| Вес | 0.226 |
| Габариты в упаковке | 60x50x50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Vika для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 45050725101
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi задний правый/левый нижний внешний для Hyundai Accent II 2000-2005. Артикул TEF2439
| Вес | 0.2 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix правый/левый для Honda Crosstour I 2012-2015. Артикул SL2513
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts для Volvo XC70 I 2002-2007. Артикул Z25631
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276817104 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры передний правый верхний для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул 12-06-3751
| Вес | 0.706 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2301741008002 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix правый/левый для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул SL1098
| Вес | 0.2 кг |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix правый/левый нижний внешний для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул SL1036
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar нижний внешний/внутренний для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул FG1344
| Вес | 0.2 кг |
| Расположение | зад. |
| Количество в упаковке | 1 К-т |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул Z25698
| Наружный диаметр | 67 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276817777 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Высота | 55 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Toyota Town Ace IV 1996-2001. Артикул RU-021
| Наружный диаметр | 35,3 мм |
| Наружная длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 16,7 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 35,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116970230 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Meyle Original задний правый/левый верхний внешний/внутренний для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 514 710 0005
| Наружный диаметр | 43 мм |
| Серия | Original |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074527887 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Торговые номера | MCM0095 |
| Высота | 48 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron для Hyundai i30 II 2011-2012. Артикул PSE1894
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255196403 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi задний нижний для Chery Tiggo (T11) I 2005-2010. Артикул TEF2530
| Вес | 0.2 кг |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein (резина/металл) правый/левый для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул 171312
| Вес | 0,7 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 49 мм |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Длина | 221 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224713129 |
| Ширина | 50 мм |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.