Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 621)
Сайлентблок заднего рычага подвески Marshall для Toyota Auris II 2015-2018. Артикул M8084180
| Вес | 0.14 кг |
| Комплектация | 1 сайлентблок |
| Сторона установки | левая/правая; левый/правый |
| Длина упаковки | 0.06 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763332973 |
| Ось установки | задний; задняя |
| Ширина упаковки | 0.1 мм |
| Высота упаковки | 0.06 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi правый/левый для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул TEF1061
| Вес | 0.27 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298036410 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Metaco задний правый/левый нижний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 4500099
| Вес | 0.53 кг |
| Ось | Задняя |
| Длина упаковки | 65 мм |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Partberry нижний для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул PB1410102
| Вес | 0.2 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески SWAG правый/левый внешний для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 20 92 6409
| Вес | 0,234 кг |
| Наружный диаметр | 45,5 мм |
| Длина | 31,5 мм, 57 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688264091 |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый/левый верхний внешний для BMW M6 III (F06/F13/F12) 2012-2018. Артикул 017-00450
| Вес | 0,398 кг |
| Наружный диаметр | 51 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712100014 |
| Длина | 60,5 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts для Opel Commodore B 1975-1978. Артикул Z25721
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asmetal правый/левый для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 26AU2500
| Длина | 60,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617016575 |
| Стойка | Соединительная штанга |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni внутренний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул QF24D00163
| Вес | 0.220 |
| Габариты в упаковке | 60x60x60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts (резина/металл) для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул Z25406
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276814851 |
| Длина | 80 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi задний для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул TEF2532
| Вес | 0.2 кг |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asmetal правый/левый для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул 38MR0522
| Наружный диаметр | 36,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617026697 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 38 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein задний правый/левый нижний внешний для Mitsubishi Lancer VII 1998-2001. Артикул 41124
| Вес | 0,22 кг |
| Толщина | 50 мм |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816411246 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron передний правый для Volkswagen Tiguan I 2008-2018. Артикул PSE10394
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255196229 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый нижний внешний для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 510452
| Торговые номера | GRM10452 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый верхний внешний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул Z25684
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Высота 2 | 45 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276817630 |
| Высота 1 | 29 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый нижний внутренний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 516334
| Торговые номера | GRM16334 |
| Для оригинального номера | MR403485 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637930427 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar задний для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул FG0559
| Вес | 0.3 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421054303 |
| Количество в упаковке | 1 К-т |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры верхний для Nissan Vanette III 1994-2001. Артикул 1-06-519
| Вес | 0.075 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000040300014 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu нижний для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул BH28077
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул QF30D00244
| Вес | 0.250 |
| Габариты в упаковке | 100x50x80 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix правый/левый для Honda Civic IV 1987-1995. Артикул SL-1228
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar передний нижний для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул FG1423
| Расположение | зад. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Birth правый/левый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 2644
| Вес | 100 г |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000110271 |
| Ширина | 42,4 мм |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron нижний для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул PSE1627
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255194751 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул FG0506
| Вес | 0.28 кг |
| Расположение | перед., зад. |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421053870 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески MOOG правый/левый нижний внутренний для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул BM-SB-7445
| Длина | 46,5 мм |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина упаковки | 5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197506354 |
| Ширина упаковки | 4,7 см |
| Высота | 48 мм |
| Высота упаковки | 4,7 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески MOOG передний правый/левый для BMW X1 II (F48) 2014-2022. Артикул BM-SB-15419
| Длина упаковки | 7 см |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4060426346669 |
| Ширина упаковки | 7 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein (резина/металл) задний правый/левый нижний внутренний для Mercedes-Benz B-Класс III (W247) 2018-2026. Артикул 173330
| Вес | 0,166 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 78 мм |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224733301 |
| Внутренний диаметр | 16,6 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Ganz передний внутренний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул GIL061571
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287415836 |
| Применимость производителя | VAG A3/Octavia/Superb/Golf V/Passat B6 |
| Вес брутто | 140 г |
| Габариты в упаковке | 50x60x50 мм |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.