Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 623)
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar нижний для Acura RSX I 2001-2006. Артикул FG0708
| Вес | 0.26 кг |
| Расположение | зад. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421076930 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2016-2023. Артикул SL1098
| Вес | 0.2 кг |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar задний нижний для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул FG0219
| Вес | 0.35 кг |
| Расположение | перед., зад. |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421025846 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул 0201-R51RUS
| Наружный диаметр | 45,4 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 55,4 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренняя длина | 73,3 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox правый/левый для Lexus RX II 2006-2008. Артикул FSB00035
| Вес | 0,135 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi задний правый нижний для Lexus IS III 2013-2026. Артикул TEF1505
| Вес | 0.85 кг |
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298035611 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый/левый верхний внутренний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул FG0296
| Вес | 0.2 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421041150 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул Z25475
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276815544 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts для Volvo FM9 2001-2005. Артикул Z42318
| Наружный диаметр | 95 мм |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699127903 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot нижний для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул SB 449
| Вес | 0,136 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110105320 |
| Максимальная длина | 40 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni передний нижний внешний для Daewoo Evanda I 2002-2005. Артикул QF24D00119
| Вес | 0.152 |
| Габариты в упаковке | 60x45x60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры правый/левый внешний для SsangYong Musso I 1993-2006. Артикул 12-06-2728
| Вес | 0.137 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000133620012 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron нижний для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул PSE10271
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255198926 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix нижний внешний для Volvo S40 II 2004-2010. Артикул SL1151
| Вес | 0.2 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asmetal правый/левый нижний внутренний для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул 38MR0615
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617017015 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi задний правый/левый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул TEF1538
| Вес | 0.22 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298029054 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Marshall для Kia Ceed I 2010-2012. Артикул M8081910
| Вес | 0.19 кг |
| Комплектация | 1 сайлентблок |
| Внешний диаметр | 40,8 мм |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171494775 |
| Ось установки | задний; задняя |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Birth правый/левый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 2644
| Вес | 100 г |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000110271 |
| Ширина | 42,4 мм |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры нижний внутренний для Chevrolet Equinox I 2008-2009. Артикул 14-06-2604
| Вес | 0.157 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2300000000795 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu правый/левый внутренний для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул BH14008
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi задний для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул TEF2532
| Вес | 0.2 кг |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi правый/левый нижний внутренний для Hyundai i30 II 2011-2016. Артикул TEF1283
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar верхний для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул FG0177
| Вес | 0.44 кг |
| Расположение | перед. |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421025051 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул 1061727
| Вес | 0.516 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Длина упаковки | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000104490019 |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул QF14D00077
| Вес | 1.100 |
| Габариты в упаковке | 350x105x60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Hyundai Sonata VI (YF) 2010-2015. Артикул gm-5797
| Вес | 0,66 кг |
| Сторона установки | Задний мост |
| Длина 2 | 37 мм |
| Наружный диаметр 2 | 76,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул SB 621
| Вес | 0,174 кг |
| Максимальная длина | 73 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110055410 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 41 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi правый для Nissan Maxima A32 1999-2000. Артикул TEF2008
| Вес | 0.2 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298068855 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix правый/левый для Mercedes-Benz SL-Класс AMG III (R231) 2012-2020. Артикул SL1098
| Вес | 0.2 кг |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Сайлентблок заднего рычага подвески Ganz задний нижний для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул GIL06378
| Вес | 0.18 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 74 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610032489023 |
| Применимость производителя | Nissan Almera Classic 06-> |
| Ширина упаковки | 62 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
| Вес брутто | 180 г |
| Габариты в упаковке | 74x62x60 мм |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.