Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 625)
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron правый/левый верхний для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул PSE1914
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255206089 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Metalcaucho для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 05362
| Вес | 0,33 кг, 330 г |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Высота 1 | 32 мм |
| Высота 2 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457654 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый/левый для Volvo V40 II 2012-2020. Артикул FG0394
| Вес | 1.72 кг |
| Расположение | перед., прав., зад. |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421042171 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 90 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest внешний/внутренний для Lexus ES VI 2015-2018. Артикул TAB-ST200LRUB
| Вес | 0,117 кг |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111057460 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый/левый верхний внешний/внутренний для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул FG0703
| Вес | 0.16 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421076886 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 180 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Birth правый/левый для Volvo V90 II 2016-2025. Артикул 20146
| Вес | 810 г |
| Внутренний диаметр | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000270841 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 75 |
| Длина | 175 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fag передний левый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 829 0414 10
| Наружный диаметр | 90,00 мм |
| Комплектность | С кронштейном |
| Тип установки | Сайлентблок |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Парные артикулы | 829 0413 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870410667 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron нижний для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул PSE1043
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя длина | 58 мм |
| Наружная длина | 35,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255185681 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu нижний для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул BH31005
Сайлентблок заднего рычага подвески Corteco передний правый/левый верхний внешний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 49398341
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960629555 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem для BMW Z3 M I (E36) 1997-2001. Артикул 821701
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978147946 |
| Высота | 69,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Marshall для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул M8080980
| Вес | 0.25 кг |
| Комплектация | 1 сайлентблок |
| Внешний диаметр | 41,6 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171493846 |
| Ось установки | задний; задняя |
| Ширина упаковки | 95 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR нижний для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул GV0682
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641041951 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP для Lexus RX I 1998-2003. Артикул 516127
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Торговые номера | GRM16127 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637928479 |
| Высота | 55 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni для Renault Duster I 2011-2020. Артикул QF24D00124
| Вес | 0.180 |
| Габариты в упаковке | 60x60x60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Lexus LX III 2007-2022. Артикул 0101-UZJ200R3
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox внутренний для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 77-00114-SX
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Длина | 52,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar внешний/внутренний для Jeep Compass I 2007-2016. Артикул FG0281
| Вес | 0.24 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421041006 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул TEF2570
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул FG1379
| Вес | 0.2 кг |
| Расположение | перед., зад. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein (резина/металл) правый/левый верхний внешний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 29682
| Вес | 0,125 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 45 мм |
| Наружный диаметр | 24 мм, 38,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816296829 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Marshall для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул M8080980
| Вес | 0.25 кг |
| Комплектация | 1 сайлентблок |
| Внешний диаметр | 41,6 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171493846 |
| Ось установки | задний; задняя |
| Ширина упаковки | 95 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Mobiland для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул 142203240
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Высота | 45 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi передний/задний верхний внутренний для SsangYong Actyon I 2006-2012. Артикул TEF1312
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fag внутренний для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул 829 0090 10
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Тип рычага | Для диагонального рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870422134 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 75 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески SWAG (алюминий) для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 20 79 0044
| Вес | 0,175 кг |
| Материал | Алюминий, резина/металл |
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Длина | 50 мм |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688514325 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Japko нижний для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул GOJ2489
| Наружный диаметр | 43 мм |
| Длина | 66 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553103723 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры верхний для Acura RSX I 2002-2006. Артикул 7-06-1252
| Материал | Полиуретан |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein внешний для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 04390
| Вес | 0,182 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Длина | 71 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816043904 |
| Тип рычага | Для диагонального рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый внешний для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул RU-1028
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.