Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 635)
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый нижний для Subaru Forester II 2007-2008. Артикул 77-00411-SX
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Длина | 47,7 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276264960 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый/левый для Toyota Verossa I 2000-2003. Артикул FG0704
| Вес | 0.13 кг |
| Расположение | зад. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421076893 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Delphi нижний для Kia Ceed I 2006-2009. Артикул TD1656W
| Внутренний диаметр 1 | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759985113 |
| Наружный диаметр 1 | 44 мм |
| Толщина 1 | 59 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu верхний для Opel Signum I 2003-2008. Артикул BH34028
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni задний нижний для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул QF24D00180
| Вес | 0.660 |
| Габариты в упаковке | 80x80x80 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi задний нижний для Kia Carnival II 2014-2014. Артикул TEF1440
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый/левый нижний для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул FG0366
| Вес | 0.22 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421041877 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar нижний для Lexus LX III 2007-2022. Артикул FG0570
| Вес | 1.14 кг |
| Расположение | перед., зад. |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421054372 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot нижний для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул SB 801
| Вес | 0,077 кг |
| Длина | 36,5 мм |
| Максимальная длина | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110057360 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 37 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem правый/левый верхний внутренний для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 863732
| Наружный диаметр | 38,3 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978253869 |
| Высота | 45 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles правый/левый для Mercedes-Benz GLC AMG I (X253) 2019-2022. Артикул DB681138
| Вес | 0.35 кг |
| Материал | резина/металл |
| Наружный диаметр | 43.5 мм |
| Длина | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 12.2 мм |
| Сторона установки | сзади |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236237130 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 55 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 77-01349-SX
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Общая длина | 60 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276514706 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул 0101-081
| Наружный диаметр | 33,5 мм |
| Внутренняя длина | 43 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 23,6 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Kortex для Mazda 5 II (CW) 2010-2018. Артикул KBS419
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest нижний внутренний для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул MAB-080
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111023199 |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Ширина упаковки | 3,7 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix задний для Daewoo Kalos I 2002-2007. Артикул SL1360
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Сайлентблок заднего рычага подвески BSG для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул BSG 60-700-122
| Вес | 0 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822060711 |
| Длина | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер компонента | BSG 60-700-122 |
| Торговые номера | 60700122, BSG 60700122, BSG60700122 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein передний правый/левый нижний для Proton Persona I 1995-2000. Артикул 41132
| Вес | 0,15 кг |
| Толщина | 50 мм |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816411321 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar нижний внешний для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул FG0728
| Вес | 0.28 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421077135 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 40 мм |
| Высота упаковки | 52 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый для Opel Astra F 1991-2005. Артикул Z26136
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 60 / 68 мм |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699032702 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma задний верхний для Hyundai ix55 I 2007-2013. Артикул RU847
Сайлентблок заднего рычага подвески Marshall правый/левый нижний внешний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул M8081540
| Вес | 0.217 кг |
| Комплектация | 1 сайлентблок |
| Внешний диаметр | 51,8 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171494409 |
| Ось установки | задний; задняя |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco передний верхний для Volvo S40 I 1996-2003. Артикул 11j1107
| Вес | 0.372 кг |
| Объем упаковки | 0.74 л |
| Длина | 100 мм |
| Товарная группа | сайлентблоки рычагов подвески |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix правый/левый для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул SL1370
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый/левый внутренний для Mercedes-Benz 190 (W201) I 1984-1993. Артикул FG0157
| Вес | 0.2 кг |
| Расположение | зад. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421024900 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem передний правый/левый нижний для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 863729
| Наружный диаметр | 44,3 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978249206 |
| Высота | 59,9 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni для Kia Carens I (RS) 2006-2009. Артикул QF00U00275
| Вес | 0.300 |
| Габариты в упаковке | 60x60x60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры верхний внутренний для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 23-06-3372
| Вес | 0.228 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2300996717783 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP верхний для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 516372
| Торговые номера | GRM16372 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637930793 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma задний верхний для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул RU847
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.