Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 643)
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron для Hyundai i30 II 2011-2012. Артикул PSE1894
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255196403 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Ganz правый/левый нижний внутренний для Kia Magentis II 2005-2006. Артикул GIL06227
| Вес | 0.22 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610032487692 |
| Применимость производителя | Hyundai Tucson/Kia Sportage II |
| Ширина упаковки | 66 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
| Вес брутто | 220 г |
| Габариты в упаковке | 72x66x60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asmetal для BMW M3 V (F80) 2014-2018. Артикул 38BM2616
| Наружный диаметр | 37,3 мм |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617030496 |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 44,3 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Mitsubishi Galant IX 2003-2012. Артикул 0401-080
| Наружный диаметр | 35,5 мм, 36,5 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Внутренняя длина | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar передний/задний верхний внутренний для Toyota Cresta V (X100) 1996-2001. Артикул FG0627
| Вес | 0.13 кг |
| Расположение | зад. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421076312 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 77-01935-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276659520 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Birth правый/левый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 2624
| Вес | 175 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000109740 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 60 |
| Ширина | 60,3 мм |
| Высота | 63,8 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул 0201-K12R
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 90 мм |
| Наружная длина | 55 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры передний правый/левый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 4-06-2353
| Вес | 0.373 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000120460010 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix нижний для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул SL1010
| Вес | 0.2 кг |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 512247
| Торговые номера | GRM12247 |
| Для оригинального номера | 1K0 505 553 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637912867 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar задний верхний внутренний для Volkswagen T-Roc I 2018-2026. Артикул FG1321
| Вес | 0.2 кг |
| Расположение | зад. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул RU898
Сайлентблок заднего рычага подвески Asmetal передний нижний для Audi SQ5 II (FY) 2016-2024. Артикул 38AU2602
| Наружный диаметр | 42,3 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617024464 |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 41,8 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar задний нижний для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул FG0788
| Вес | 0.36 кг |
| Длина упаковки | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421077739 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Расположение | перед., зад. |
| Ширина упаковки | 56 мм |
| Высота упаковки | 52 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Metaco нижний внешний для Ford Focus I 1999-2005. Артикул 4510-003
| Вес | 0.15 кг |
| Ось | Задняя |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Ширина упаковки | 35 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar нижний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул FG0929
| Вес | 0.36 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421080784 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 74 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu верхний для Nissan Sunny B14 1991-2000. Артикул BH22225
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi верхний для Mitsubishi Pajero IV 2007-2022. Артикул TEF1359
| Вес | 0.36 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298029603 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest передний нижний для Lexus IS II 2005-2015. Артикул TAB-293
| Вес | 0,137 кг |
| Длина упаковки | 4,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111028071 |
| Ширина упаковки | 3,6 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox передний для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул CAB02070
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar задний нижний для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул FQ0956
| Вес | 0.86 кг |
| Расположение | зад., лев./прав. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421089800 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески JP Group правый/левый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 1151150100
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088224 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Hutchinson правый/левый нижний внешний для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул 590073
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750787116 |
| Торговые номера | 590073 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix правый/левый для Rover 200 III (R3) 1995-2000. Артикул SL-1228
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar внешний для Citroen C-Crosser I 2007-2013. Артикул FG0282
| Вес | 0.2 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421041013 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый/левый нижний для Subaru Forester IV 2013-2019. Артикул FG0939
| Вес | 0.16 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421080883 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi правый/левый для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул TEF1303
| Вес | 0.27 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298030449 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni нижний внутренний для Volvo V70 III 2008-2015. Артикул QF24D00095
| Вес | 0.230 |
| Габариты в упаковке | 60x45x60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул 2301-005
| Наружный диаметр | 60,2 мм |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 70 мм |
| Наружная длина | 41 мм |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.