Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 651)
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco передний верхний/нижний для Chrysler Pacifica CS 2004-2006. Артикул 11G2802
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул TEF1673
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein передний правый/левый нижний для Mitsubishi Proudia I 1999-2001. Артикул 41145
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 27 мм |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816411451 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi передний внешний для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул TEF2466
| Вес | 0.2 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu правый/левый для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул BH13015
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры нижний внешний для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 21-06-2953
| Вес | 0.153 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2300000003536 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi правый/левый для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул TEF1370
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры нижний внешний для SEAT Exeo I 2008-2013. Артикул 19062878
| Вес | 0.203 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2300000000221 |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Meyle HD передний/задний правый/левый нижний для Audi Quattro I 1980-1991. Артикул 100 040 0001/HD
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Версия | Old |
| Торговые номера | MCB0040HD |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074234174 |
| Серия | HD |
| Высота | 44 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar левый для Kia Optima III 2010-2015. Артикул FG0656
| Вес | 0.74 кг |
| Расположение | зад., лев. |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421068768 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 130 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры передний правый/левый нижний для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 3-06-2586
| Вес | 0.119 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000128830013 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 512203
| Для оригинального номера | 1K0 505 541 B |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637912621 |
| Торговые номера | GRM12203 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Meyle Original правый/левый для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул 514 710 0006
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074527900 |
| Серия | Original |
| Торговые номера | MCM0096 |
| Высота | 72 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles правый/левый для Toyota Gaia I 1998-2003. Артикул DB64058
| Материал | резина/металл |
| Наружный диаметр | 54.2 мм; 55.1 мм |
| Длина | 89.7 мм |
| Внутренний диаметр | 12.3 мм |
| Сторона установки | сзади |
Сайлентблок заднего рычага подвески Pilenga нижний для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул RBP3081
| Вес | 0.2 кг |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000180665 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 71-12716-SX
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276259447 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein (резина/металл) правый/левый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 104063
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224040638 |
| Длина | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron задний верхний для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул PSE10284
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255196069 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron правый/левый для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул PSE1690
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255207314 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar для Lexus ES I 1994-1996. Артикул FG0784
| Вес | 0.26 кг |
| Расположение | перед., зад. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421077692 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески JP Group правый/левый для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 1151150100
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088224 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest нижний внешний для Toyota Alphard III 2015-2023. Артикул TAB610
| Вес | 0.31 кг |
| Сторона установки | Задний мост нижний; перед мостом; Внешний |
| Ось | Задняя |
| Длина упаковки | 63 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111192703 |
| Ширина упаковки | 43 мм |
| Высота упаковки | 43 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar внешний для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул FQ0951
| Вес | 1.77 кг |
| Расположение | зад., лев./прав., верхний |
| Длина упаковки | 376 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421085369 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 118 мм |
| Высота упаковки | 56 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры нижний внешний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 15-06-1908
| Вес | 0.148 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000112320018 |
| Ширина упаковки | 36 мм |
| Высота упаковки | 36 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest передний верхний для Kia Magentis II 2010-2015. Артикул TAB-163
| Вес | 0,276 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111005164 |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi задний правый/левый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул TEF1538
| Вес | 0.22 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298029054 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 77-01175-SX
| Вес | 0,922 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276270077 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Birth правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2016-2023. Артикул 2165
| Вес | 216 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000063103 |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 48 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco нижний внешний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 11G2948
| Вес | 0.129 кг |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743709577 |
| Товарная группа | сайлентблоки рычагов подвески |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni задний нижний для Renault Scenic II 2003-2005. Артикул QF30D00019
| Вес | 0.316 |
| Габариты в упаковке | 280x230x130 мм |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.