Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 655)
Сайлентблок заднего рычага подвески MOOG правый/левый для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул ME-SB-4186
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197378197 |
| Длина | 40,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Высота | 73 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры верхний для Nissan Vanette III 1994-2001. Артикул 1-06-519
| Вес | 0.075 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000040300014 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Marshall для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул M8081360
| Вес | 0.086 кг |
| Комплектация | 1 сайлентблок |
| Внешний диаметр | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171494225 |
| Ось установки | задний; задняя |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый верхний внешний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 77-00842-SX
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Высота 2 | 45 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276266780 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Высота 1 | 29 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Trucktec Automotive правый/левый для Alpina B7 E28 1982-1988. Артикул 08.32.026
| Для оригинального номера | 33 30 6 852 895 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest правый/левый нижний для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул NAB-266
| Вес | 0,195 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111034768 |
| Длина упаковки | 5,2 см |
| Ширина упаковки | 3,9 см |
| Высота упаковки | 3,9 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул CAB03012
| Вес | 0,185 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts задний правый/левый для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул Z25640
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276817197 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 54 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix для Volvo V40 II 2012-2020. Артикул SL1474
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый внутренний для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул 87-51011-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276431027 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix задний правый/левый нижний внешний для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул SL1804
| Вес | 0.2 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул 0801-011
| Наружный диаметр | 60,4 мм |
| Внутренний диаметр | 13,9 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 33,4 мм |
| Внутренняя длина | 41 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi нижний для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул TEF2467
| Вес | 0.2 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Pilenga для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул RBP3050
| Вес | 0.2 кг |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000180351 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый внешний для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул 77-00162-SX
| Наружный диаметр | 49 мм |
| Длина | 29 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина 2 | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276263963 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni нижний внутренний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул QF14D00051
| Вес | 3.014 |
| Габариты в упаковке | 620x200x80 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул Z25432
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Длина | 90 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276815117 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый внешний для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 77-00162-SX
| Наружный диаметр | 49 мм |
| Длина | 29 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина 2 | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276263963 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры верхний внутренний для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 4-06-2474
| Вес | 0.086 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000122550016 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar задний нижний внутренний для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул FG0790
| Вес | 0.44 кг |
| Расположение | перед., зад. |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421077753 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 67 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для Nissan Sunny B12 1986-1991. Артикул 87-74063-SX
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276436985 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi задний правый/левый нижний для Citroen Xsara I 1997-2005. Артикул TEF1528
| Вес | 0.34 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298028415 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein (резина/металл) передний правый/левый внутренний для Audi S4 V (B9) 2016-2023. Артикул 171626
| Вес | 0,081 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 42 мм |
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224716267 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Форма | С прорезом |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts задний правый/левый для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул Z25953
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699030906 |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Birth правый/левый для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 2561
| Вес | 130 г |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000108029 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 45 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts для SEAT Ronda 1984-1986. Артикул Z25527
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276816060 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый нижний внутренний для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 1201-JDR4
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest передний верхний для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул TAB-163
| Вес | 0,276 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111005164 |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi передний правый/левый верхний внешний для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул TEF1809
| Вес | 0.09 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298050935 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar внешний/внутренний для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул FG0364
| Вес | 0.12 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421041853 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.