Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 663)
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem правый/левый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 863721
| Наружный диаметр | 43,6 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978234066 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Marshall задний для Subaru BRZ I 2012-2020. Артикул M8081060
| Вес | 0.275 кг |
| Комплектация | 1 сайлентблок |
| Внешний диаметр | 60,1 мм |
| Внутренний диаметр | 19,3 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 0.06 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171493921 |
| Ось установки | задний; задняя |
| Ширина упаковки | 0.1 мм |
| Высота упаковки | 0.06 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest передний для Lancia Flavia I 2012-2014. Артикул CRAB-052
| Вес | 0,665 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111110363 |
| Ширина упаковки | 7,7 см |
| Высота упаковки | 7,3 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Lexus RX II 2003-2008. Артикул 0101-166
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Наружная длина | 22 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 42,8 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox передний для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 77-02037-SX
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний для Toyota Caldina II 1997-2001. Артикул 516274
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Торговые номера | GRM16274 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637929889 |
| Высота | 54 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 77-01175-SX
| Вес | 0,922 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276270077 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул SL1024
| Вес | 0.2 кг |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 87-03108-SX
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276400894 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 530241
| Торговые номера | GRM30241 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947308666 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein правый/левый для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул 33010
| Вес | 0,069 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 32 мм |
| Наружный диаметр | 25 мм, 32 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816330103 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул 11j1055
| Вес | 0.141 кг |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743710122 |
| Товарная группа | сайлентблоки рычагов подвески |
| Объем упаковки | 0.37 л |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem верхний внутренний для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 881708
| Наружный диаметр | 32,3 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978243860 |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 34,9 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu правый/левый для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул BH22117
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix правый/левый нижний внешний для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул SL1036
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni нижний внешний/внутренний для Dodge Caliber I 2007-2012. Артикул QF24D00031
| Вес | 0.136 |
| Габариты в упаковке | 60x60x60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул RU-963
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar нижний для Dodge Stratus II 2000-2006. Артикул FG0414
| Вес | 0.09 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421042386 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый нижний для BMW Z1 1988-1991. Артикул Z25404
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276814837 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 57 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Marshall задний для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул M8081100
| Вес | 0.263 кг |
| Комплектация | 1 сайлентблок |
| Внешний диаметр | 44,1 мм |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171493969 |
| Ось установки | задний; задняя |
| Ширина упаковки | 95 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asmetal нижний для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул 11LR1910
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617027434 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 65 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Ganz передний внутренний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул GIL061571
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287415836 |
| Применимость производителя | VAG A3/Octavia/Superb/Golf V/Passat B6 |
| Вес брутто | 140 г |
| Габариты в упаковке | 50x60x50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles правый/левый для Toyota Nadia I 1998-2003. Артикул DB64058
| Материал | резина/металл |
| Наружный диаметр | 54.2 мм; 55.1 мм |
| Длина | 89.7 мм |
| Внутренний диаметр | 12.3 мм |
| Сторона установки | сзади |
Сайлентблок заднего рычага подвески Birth правый/левый для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 2560
| Вес | 80 г |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000108028 |
| Ширина | 38,3 мм |
| Высота | 45 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры верхний внутренний для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 4-06-2474
| Вес | 0.086 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000122550016 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco передний для Mitsubishi Eclipse III 1999-2005. Артикул 11J1149
| Вес | 0.285 кг |
| Объем упаковки | 0.37 л |
| Длина | 100 мм |
| Товарная группа | сайлентблоки рычагов подвески |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул 77-01124-SX
| Вес | 0,155 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276269569 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni правый нижний для Subaru Impreza II 2000-2007. Артикул QF30D00055
| Вес | 0.572 |
| Габариты в упаковке | 185x60x100 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem верхний внутренний для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 881708
| Наружный диаметр | 32,3 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978243860 |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 34,9 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox передний для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул CAB02070
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.