Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 147)

НАЙДЕНО: 75703 ТОВАРА
стр. 147 из 2524

Сальник коленвала Ajusa (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Renault Latitude I 2011-2015. Артикул 61001500

Ajusa · США
Артикул: 61001500
26 ШТ
2 190

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 81-34366-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34366-00
2106 ШТ
1 420

Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Rover 400 II (HH-R) 1996-1999. Артикул 81-36741-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36741-00
73 ШТ
1 905

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Chrysler LeBaron III 1990-1996. Артикул 81-53343-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53343-00
150 ШТ
3 100

Сальник коленвала Elring внутренний для Ford KA III 2018-2026. Артикул 026.790

Elring · Германия
Артикул: 026.790
80 ШТ
2 430

Сальник коленвала Elring внутренний для Volkswagen Multivan T5 2011-2015. Артикул 790.650

Elring · Германия
Артикул: 790.650
38 ШТ
1 235

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Altea I 2006-2009. Артикул 81-90010-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90010-00
367 ШТ
2 905

Сальник коленвала Ajusa для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 15012500

Ajusa · США
Артикул: 15012500
40 ШТ
558

Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Passat CC I 2008-2011. Артикул 34-00010-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00010-SX
7 ШТ
371

Сальник коленвала Elring внутренний для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 026.790

Elring · Германия
Артикул: 026.790
80 ШТ
2 430

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Mitsubishi Tredia 1984-1988. Артикул 8422411

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8422411
15 ШТ
670

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
17 ШТ
1 240

Сальник коленвала Ajusa для Citroen Xsara Picasso 2005-2011. Артикул 15094100

Ajusa · США
Артикул: 15094100
5 ШТ
1 990

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Mitsubishi Galant IV 1980-1984. Артикул 81-53331-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53331-00
258 ШТ
2 195

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 430.190

Elring · Германия
Артикул: 430.190
103 ШТ
8 420

Сальник коленвала Elring для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 023.590

Elring · Германия
Артикул: 023.590
485 ШТ
760

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для SEAT Toledo III 2006-2009. Артикул 8456002

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8456002
26 ШТ
3 420

Сальник коленвала Ajusa для Chrysler Sebring III 2007-2010. Артикул 15087000

Ajusa · США
Артикул: 15087000
74 ШТ
716

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Toyota MR2 I (W10) 1984-1990. Артикул 81-53247-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53247-00
177 ШТ
440

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для IVECO EuroTrakker 1993-2004. Артикул 81-20481-30

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-20481-30
34 ШТ
2 520

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул DI-3531

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3531
9 ШТ
217

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 430.190

Elring · Германия
Артикул: 430.190
103 ШТ
8 420

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mitsubishi Sapporo I 1978-1983. Артикул 81-21798-30

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-21798-30
471 ШТ
440

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Alfa Romeo 33 I 1988-1989. Артикул 34-00023-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00023-SX
112 ШТ
586

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для DAF CF 85 2005-2013. Артикул 81-37174-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-37174-00
10 ШТ
5 680

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Alfa Romeo 166 I 1998-2007. Артикул 15055300

Ajusa · США
Артикул: 15055300
17 ШТ
647

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул 81-53318-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53318-00
27 ШТ
1 535

Сальник коленвала Ajusa для Volkswagen Iltis 1979-1988. Артикул 15010800

Ajusa · США
Артикул: 15010800
100 ШТ
561

Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул 81-53274-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53274-00
200 ШТ
122

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул DI-3508

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3508
8 ШТ
372

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи