Сальник коленвала (Страница 221)
AC
Acura
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Aro
Aston Martin
Audi
Austin
Autobianchi
BMW
BYD
Bentley
Bertone
Bitter
Bova
Brilliance
Buick
Cadillac
Caterham
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
DAF
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
DeLorean
Dodge
FAW
FSO
Fendt
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Foton
GMC
Geely
Genesis
Geo
Great Wall
Hafei
Haval
Hawtai
Hindustan
Honda
Hummer
Hyundai
IVECO
Infiniti
Innocenti
Isuzu
Jaguar
Jeep
John Deere
Kia
LDV
LTI
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Lotus
MAN
MG
MINI
Mahindra
Marcos
Maserati
Maybach
Mazda
Mega
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Morgan
Morris
Neoplan
Nissan
Oldsmobile
Opel
PUCH
Panoz
Peugeot
Piaggio
Plymouth
Pontiac
Porsche
Premier
Proton
Ravon
Reliant
Renault
Rolls-Royce
Rover
SEAT
Saab
Scania
ShuangHuan
Skoda
Smart
Spectre
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
TATA
TVR
Talbot
Tofas
Toyota
Trabant
Triumph
UZ-Daewoo
Vauxhall
Volkswagen
Volvo
Wartburg
Wiesmann
Zastava
Zotye
ВАЗ
ГАЗ
ЗАЗ
Москвич
ТагАЗ
УАЗ
НАЙДЕНО:
76903 ТОВАРА
стр. 221 из 2564
СОРТИРОВКА:
/brand/stellox/stellox-3400028SX-jx1DIdP.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Ford Taunus III 1979-1982. Артикул 34-00028-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00028-SX
16 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 10 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 80 мм |
| Наружный диаметр 1 | 98 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
408₽
16 ШТ
Доставка: 15 сентября (вт)
Самовывоз: 15 сентября (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elwis-royal/elwis-royal-8156003-c70Wuga.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 8156003
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
Артикул:
8156003
7 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Ширина | 11 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296132138 |
| Конструкция прокладка | Торцевое уплотнение |
ЦЕНА
1 515₽
7 ШТ
Доставка: 15 сентября (вт)
Самовывоз: 15 сентября (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709786.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Toyota MR2 II (W20) 1989-2000. Артикул 81-53556-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53556-00
349 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 10 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | SL |
| Внутренний диаметр | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634391075 |
ЦЕНА
1 430₽
349 ШТ
Доставка: 15 сентября (вт)
Самовывоз: 15 сентября (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/stellox/stellox-3400216SX-d8k6HkH.jpeg)
Сальник коленвала Stellox для SEAT Ibiza I 1984-1993. Артикул 34-00216-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00216-SX
15 ШТ
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Ширина | 7 мм |
| Вес | 0,011 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276700598 |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
ЦЕНА
122₽
15 ШТ
Доставка: 15 сентября (вт)
Самовывоз: 15 сентября (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/ajusa/845520160701917.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 15038900
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15038900
9 ШТ
| Наружный диаметр | 104 мм |
| Высота | 11 мм |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769140044 |
ЦЕНА
2 625₽
9 ШТ
Доставка: 15 сентября (вт)
Самовывоз: 15 сентября (вт)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/corteco/282570207387737.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для SsangYong Musso I 1996-2006. Артикул 12012249B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
12012249B
17 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 13 мм |
| Наружный диаметр 1 | 114 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Для оригинального номера | 0109979047 |
| Внутренний диаметр 1 | 93 мм |
| Торговые номера | 82012249, B1BASLRSX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960122490 |
ЦЕНА
2 195₽
17 ШТ
Доставка: 15 сентября (вт)
Самовывоз: 15 сентября (вт)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/elring/1408470101214466.jpeg)
Сальник коленвала Elring (Резина с тканевым включением) внутренний для Peugeot 504 1971-1999. Артикул 012.507
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
012.507
15 ШТ
| Материал | Резина с тканевым включением |
| Внутренний диаметр | 65 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип сальника вала | GRP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248001219 |
ЦЕНА
786₽
15 ШТ
Доставка: 15 сентября (вт)
Самовывоз: 15 сентября (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709184.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул 81-26249-10
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-26249-10
306 ШТ
| Наружный диаметр | 114 мм |
| Высота | 10 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 93 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634294239 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
1 915₽
306 ШТ
Доставка: 15 сентября (вт)
Самовывоз: 15 сентября (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/sasic/845520172815142.jpeg)
Сальник коленвала Sasic внутренний для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 5140740
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
Артикул:
5140740
8 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Толщина | 9 мм |
| Для оригинального номера | 9820978780 |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872004888 |
ЦЕНА
2 565₽
8 ШТ
Доставка: 15 сентября (вт)
Самовывоз: 15 сентября (вт)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709673.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Kia Shuma I 1997-2001. Артикул 81-53243-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53243-00
19 ШТ
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634312193 |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
480₽
19 ШТ
Доставка: 15 сентября (вт)
Самовывоз: 15 сентября (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709683.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Corolla E90 1987-1993. Артикул 81-53256-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53256-00
23 ШТ
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634312469 |
| Тип сальника вала | A SL |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
920₽
23 ШТ
Доставка: 15 сентября (вт)
Самовывоз: 15 сентября (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101232175.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 394.012
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
394.012
58 ШТ
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248850053 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
1 900₽
58 ШТ
Доставка: 15 сентября (вт)
Самовывоз: 15 сентября (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101218143.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Mitsubishi L300 II 1986-2004. Артикул 034.530
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
034.530
704 ШТ
| Наружный диаметр | 96 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248133576 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип сальника вала | AS |
ЦЕНА
757₽
704 ШТ
Доставка: 15 сентября (вт)
Самовывоз: 15 сентября (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/stellox/stellox-3400046SX-WxufWeJ.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул 34-00046-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00046-SX
11 ШТ
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Наружный диаметр 1 | 62 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 42 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Высота 1 | 7 мм |
ЦЕНА
195₽
11 ШТ
Доставка: 15 сентября (вт)
Самовывоз: 15 сентября (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101233830.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Renault Premium II 2005-2013. Артикул 545.800
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
545.800
15 ШТ
| Наружный диаметр | 180 мм |
| Высота | 15 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 150 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248435281 |
| Тип сальника вала | AW/B |
ЦЕНА
6 340₽
15 ШТ
Доставка: 15 сентября (вт)
Самовывоз: 15 сентября (вт)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/elring/1408470101229179.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул 431.420
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
431.420
104 ШТ
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Тип сальника вала | ASW |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248406717 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
1 555₽
104 ШТ
Доставка: 15 сентября (вт)
Самовывоз: 15 сентября (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101219916.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Renault Scenic II 1999-2009. Артикул 157.200
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
157.200
572 ШТ
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248159019 |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
648₽
572 ШТ
Доставка: 15 сентября (вт)
Самовывоз: 15 сентября (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3531-hY2iDWs.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул DI-3531
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3531
9 ШТ
| Наружный диаметр | 67,3 мм |
| Высота | 8 мм |
| Вес | 0,05 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 43,2 мм |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241682 |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
217₽
9 ШТ
Доставка: 15 сентября (вт)
Самовывоз: 15 сентября (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709880.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул 81-90010-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-90010-00
213 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634272435 |
| Комплектность | С несущей рамой |
ЦЕНА
2 930₽
213 ШТ
Доставка: 15 сентября (вт)
Самовывоз: 15 сентября (вт)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/ajusa/845520160721515.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 71000600
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
71000600
33 ШТ
| Наружный диаметр | 155 мм |
| Высота | 16 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Для оригинального номера | 06A103171A |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769572401 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
ЦЕНА
3 510₽
33 ШТ
Доставка: 15 сентября (вт)
Самовывоз: 15 сентября (вт)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/elring/1408470101217040.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 505.600
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
505.600
332 ШТ
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248432594 |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
1 165₽
332 ШТ
Доставка: 15 сентября (вт)
Самовывоз: 15 сентября (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709100.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 81-21798-30
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-21798-30
523 ШТ
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634102008 |
| Тип сальника вала | A SL |
| Тип кручения | Переменное кручение |
ЦЕНА
440₽
523 ШТ
Доставка: 15 сентября (вт)
Самовывоз: 15 сентября (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
Сальник коленвала Sasic внутренний для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2026. Артикул 5140740
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
Артикул:
5140740
8 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Толщина | 9 мм |
| Для оригинального номера | 9820978780 |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872004888 |
ЦЕНА
2 565₽
8 ШТ
Доставка: 15 сентября (вт)
Самовывоз: 15 сентября (вт)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/ajusa/845520160701921.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Porsche 911 II (911, 930) 1982-1989. Артикул 15039400
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15039400
14 ШТ
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Высота | 12 мм |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769140037 |
ЦЕНА
1 220₽
14 ШТ
Доставка: 15 сентября (вт)
Самовывоз: 15 сентября (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/stellox/stellox-3400010SX-8S5H80G.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 34-00010-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00010-SX
19 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 11 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Высота 1 | 11 мм |
| Наружный диаметр 1 | 105 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276547193 |
ЦЕНА
426₽
19 ШТ
Доставка: 15 сентября (вт)
Самовывоз: 15 сентября (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/vika/845520581400103.jpeg)
Сальник коленвала (в сборе) Vika внутренний для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул 11031762701
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
Артикул:
11031762701
27 ШТ
ЦЕНА
2 145₽
27 ШТ
Доставка: 15 сентября (вт)
Самовывоз: 15 сентября (вт)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709284.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Fox I 2005-2009. Артикул 81-34367-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-34367-00
673 ШТ
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 10 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634448366 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
ЦЕНА
641₽
673 ШТ
Доставка: 15 сентября (вт)
Самовывоз: 15 сентября (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709368.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Renault Kangoo I 2005-2009. Артикул 81-38506-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-38506-00
510 ШТ
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Ширина | 6 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634472873 |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
1 750₽
510 ШТ
Доставка: 15 сентября (вт)
Самовывоз: 15 сентября (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709054.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Opel Rekord B 1965-1967. Артикул 81-19195-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-19195-00
60 ШТ
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Высота 1 | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634101865 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
348₽
60 ШТ
Доставка: 15 сентября (вт)
Самовывоз: 15 сентября (вт)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101235502.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 746.400
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
746.400
494 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 93 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248044384 |
| Тип сальника вала | SP |
ЦЕНА
3 070₽
494 ШТ
Доставка: 15 сентября (вт)
Самовывоз: 15 сентября (вт)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
