Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 324)

НАЙДЕНО: 77910 ТОВАРОВ
стр. 324 из 2597

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул Z26844

Zentparts · Германия
Артикул: Z26844
21 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
217₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул 81-53287-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53287-00
19 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
598₽

Сальник коленвала Stellox задний для Audi A8 III (D4) 2010-2018. Артикул 81-03502-SX

Stellox · Россия
Артикул: 81-03502-SX
3 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
1 405₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул 19036715B

Corteco · Германия
Артикул: 19036715B
349 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
1 310₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 20020389B

Corteco · Германия
Артикул: 20020389B
400 ШТ
Доставка: 29 сентября (вт)
Самовывоз: 29 сентября (вт)
808₽

Сальник коленвала Ajusa для Opel Astra F 1991-1998. Артикул 15010000

Ajusa · США
Артикул: 15010000
160 ШТ
Доставка: 29 сентября (вт)
Самовывоз: 29 сентября (вт)
1 030₽

Сальник коленвала BGA внутренний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2006-2010. Артикул OC6360

BGA · Великобритания
Артикул: OC6360
5 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
3 130₽

Сальник коленвала SKT (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул 047681-V

SKT · Турция
Артикул: 047681-V
426 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
724₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 81-34461-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34461-00
69 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
1 030₽

Сальник коленвала BGA (АСМ (полиакриловый каучук)) для Volkswagen Tiguan I 2011-2018. Артикул OS5314

BGA · Великобритания
Артикул: OS5314
121 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
207₽

Сальник коленвала Ajusa для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 15022200

Ajusa · США
Артикул: 15022200
577 ШТ
Доставка: 29 сентября (вт)
Самовывоз: 29 сентября (вт)
1 080₽

Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Crown XI (S170) 2004-2008. Артикул 81-53274-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53274-00
332 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
173₽

Сальник коленвала Ina для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 413 0093 10

Ina · Германия
Артикул: 413 0093 10
15 ШТ
Доставка: 29 сентября (вт)
Самовывоз: 29 сентября (вт)
353₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 20034934B

Corteco · Германия
Артикул: 20034934B
241 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
5 260₽

Сальник коленвала Payen (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул NB973

Payen · США
Артикул: NB973
16 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
730₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул 20033890B

Corteco · Германия
Артикул: 20033890B
61 ШТ
Доставка: 29 сентября (вт)
Самовывоз: 29 сентября (вт)
1 670₽

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Scenic IV 2016-2026. Артикул Z26836

Zentparts · Германия
Артикул: Z26836
529 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
270₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 81-38236-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-38236-00
633 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
4 520₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 81-90052-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90052-00
472 ШТ
Доставка: 29 сентября (вт)
Самовывоз: 29 сентября (вт)
6 020₽

Сальник коленвала SKT (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для Lancia Delta I (831) 1979-1992. Артикул 047640-V

SKT · Турция
Артикул: 047640-V
310 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
647₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Volkswagen Transporter T3 1981-1992. Артикул 12015256B

Corteco · Германия
Артикул: 12015256B
24 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
1 540₽

Сальник коленвала BGA внутренний для Fiat Panda I 1982-2004. Артикул OS0361

BGA · Великобритания
Артикул: OS0361
324 ШТ
Доставка: 29 сентября (вт)
Самовывоз: 29 сентября (вт)
303₽

Сальник коленвала Ajusa для Renault Twingo II 2008-2014. Артикул 15089100

Ajusa · США
Артикул: 15089100
83 ШТ
Доставка: 29 сентября (вт)
Самовывоз: 29 сентября (вт)
1 215₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для BMW 7 III (E38) 1998-2001. Артикул 15082700

Ajusa · США
Артикул: 15082700
3 ШТ
Доставка: 29 сентября (вт)
Самовывоз: 29 сентября (вт)
2 255₽

Сальник коленвала Febi Bilstein внутренний для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул 46458

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 46458
310 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
11 430₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 19034970B

Corteco · Германия
Артикул: 19034970B
446 ШТ
Доставка: 29 сентября (вт)
Самовывоз: 29 сентября (вт)
633₽

Сальник коленвала BGA для Renault Logan II 2007-2026. Артикул OS8300

BGA · Великобритания
Артикул: OS8300
7 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
455₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Mercedes-Benz W123 1977-1979. Артикул 20026532B

Corteco · Германия
Артикул: 20026532B
389 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
1 165₽

Сальник коленвала Ajusa передний для Lancia Dedra 1994-1999. Артикул 15008200

Ajusa · США
Артикул: 15008200
231 ШТ
Доставка: 29 сентября (вт)
Самовывоз: 29 сентября (вт)
871₽

Сальник коленвала OSSCA внутренний для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 16222

OSSCA · Китай
Артикул: 16222
64 ШТ
Доставка: 29 сентября (вт)
Самовывоз: 29 сентября (вт)
506₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи