Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 325)

НАЙДЕНО: 77910 ТОВАРОВ
стр. 325 из 2597

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2026. Артикул 81-42306-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-42306-00
53 ШТ
Доставка: 29 сентября (вт)
Самовывоз: 29 сентября (вт)
8 050₽

Сальник коленвала Ajusa для Mazda 929 II (HB) 1984-1987. Артикул 15012000

Ajusa · США
Артикул: 15012000
416 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
240₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул 81-53332-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53332-00
107 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
1 500₽

Сальник коленвала Vika внутренний для Volkswagen Polo II 1982-1994. Артикул 11031793501

Vika · Китай
Артикул: 11031793501
67 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
1 675₽

Сальник коленвала OSSCA для Morgan Roadster 2004-2026. Артикул 55734

OSSCA · Китай
Артикул: 55734
35 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
191₽

Сальник коленвала OSSCA для Opel Ascona C 1986-1988. Артикул 28973

OSSCA · Китай
Артикул: 28973
150 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
195₽

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул Z26905

Zentparts · Германия
Артикул: Z26905
12 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
440₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) для Volkswagen Passat B2 1986-1988. Артикул 34-00083-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00083-SX
349 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
306₽

Сальник коленвала Ajusa для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 15010800

Ajusa · США
Артикул: 15010800
489 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
531₽

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 8156002

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8156002
23 ШТ
Доставка: 29 сентября (вт)
Самовывоз: 29 сентября (вт)
3 630₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Kia Stinger I 2017-2026. Артикул 15052700

Ajusa · США
Артикул: 15052700
184 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
1 380₽

Сальник коленвала OSSCA внутренний для Ford Fiesta II 1983-1989. Артикул 20116

OSSCA · Китай
Артикул: 20116
79 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
111₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2026. Артикул 81-39382-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-39382-00
450 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
1 730₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул 20033462B

Corteco · Германия
Артикул: 20033462B
356 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
4 150₽

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Porsche 911 III (964) 1989-1994. Артикул Z26877

Zentparts · Германия
Артикул: Z26877
339 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
742₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Volkswagen Jetta V 2006-2010. Артикул 15085100

Ajusa · США
Артикул: 15085100
6 ШТ
Доставка: 29 сентября (вт)
Самовывоз: 29 сентября (вт)
2 200₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Nissan Bluebird VII (U11) 1983-1990. Артикул 15037500

Ajusa · США
Артикул: 15037500
40 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
1 210₽

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 8422006

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8422006
19 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
817₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Uno I 1986-1989. Артикул 34-00024-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00024-SX
5 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
402₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Toyota Carina IV (T150) 1984-1988. Артикул 15039200

Ajusa · США
Артикул: 15039200
7 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
2 025₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для SEAT Cordoba II 2003-2009. Артикул 19036807B

Corteco · Германия
Артикул: 19036807B
7 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
1 055₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Stilo 2005-2007. Артикул 20031720B

Corteco · Германия
Артикул: 20031720B
580 ШТ
Доставка: 29 сентября (вт)
Самовывоз: 29 сентября (вт)
1 020₽

Сальник коленвала BGA внутренний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул OS5391

BGA · Великобритания
Артикул: OS5391
365 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
173₽

Сальник коленвала Febi Bilstein (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Saab 9000 I 1994-1998. Артикул 05101

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 05101
356 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
1 000₽

Сальник коленвала Vika задний задний для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 11033701

Vika · Китай
Артикул: 11033701
30 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
504₽

Сальник коленвала OSSCA внутренний для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2026. Артикул 17606

OSSCA · Китай
Артикул: 17606
138 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
901₽

Сальник коленвала Ajusa для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул 15012600

Ajusa · США
Артикул: 15012600
839 ШТ
Доставка: 29 сентября (вт)
Самовывоз: 29 сентября (вт)
862₽

Сальник коленвала Ajusa для Chery Arrizo 7 2013-2026. Артикул 15039200

Ajusa · США
Артикул: 15039200
7 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
2 025₽

Сальник коленвала Ajusa для Opel Grandland X I 2017-2026. Артикул 15083900

Ajusa · США
Артикул: 15083900
2 ШТ
Доставка: 29 сентября (вт)
Самовывоз: 29 сентября (вт)
1 480₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Ford Sierra I 1984-1986. Артикул 20033483B

Corteco · Германия
Артикул: 20033483B
10 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
6 060₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи