Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 326)

НАЙДЕНО: 77910 ТОВАРОВ
стр. 326 из 2597

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Commodore B 1972-1975. Артикул 12013858B

Corteco · Германия
Артикул: 12013858B
378 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
433₽

Сальник коленвала Stellox для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 34-00120-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00120-SX
10 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
561₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул 81-33489-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-33489-10
853 ШТ
Доставка: 29 сентября (вт)
Самовывоз: 29 сентября (вт)
885₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 12014523B

Corteco · Германия
Артикул: 12014523B
19 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
1 960₽

Сальник коленвала Patron (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул P18-0025

Patron · Беларусь
Артикул: P18-0025
314 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
3 030₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Citroen C15 1984-1997. Артикул 81-23708-40

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-23708-40
852 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
664₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул 15094200

Ajusa · США
Артикул: 15094200
3 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
5 290₽

Сальник коленвала OSSCA для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 13051

OSSCA · Китай
Артикул: 13051
110 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
1 190₽

Сальник коленвала Ina для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул 413 0093 10

Ina · Германия
Артикул: 413 0093 10
15 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
353₽

Сальник коленвала Ajusa для MAN TGE 2016-2026. Артикул 15097400

Ajusa · США
Артикул: 15097400
23 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
1 120₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Nissan Terrano I 1990-1995. Артикул 15037500

Ajusa · США
Артикул: 15037500
40 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
1 210₽

Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул 81-53256-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53256-00
53 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
703₽

Сальник коленвала OSSCA внутренний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 11071

OSSCA · Китай
Артикул: 11071
110 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
550₽

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул Z26915

Zentparts · Германия
Артикул: Z26915
4 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
274₽

Сальник коленвала Ajusa для Proton Wira (400 Series) 2000-2009. Артикул 15013300

Ajusa · США
Артикул: 15013300
217 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
554₽

Сальник коленвала Elring для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул 023.590

Elring · Германия
Артикул: 023.590
647 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
742₽

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Isuzu Elf (N-Series) V (NHR6_, NKR6_, NKR7_, NKS7_) 1998-2001. Артикул 8155562

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8155562
25 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
473₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Audi A4 V (B9) 2015-2026. Артикул 81-90084-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90084-00
518 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
5 750₽

Сальник коленвала Stellox задний для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул 34-00253-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00253-SX
12 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
378₽

Сальник коленвала BGA внутренний для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул OS2387

BGA · Великобритания
Артикул: OS2387
15 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
500₽

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford Capri III 1978-1987. Артикул Z26833

Zentparts · Германия
Артикул: Z26833
304 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
205₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Volvo S80 II 2008-2011. Артикул 15088600

Ajusa · США
Артикул: 15088600
14 ШТ
Доставка: 29 сентября (вт)
Самовывоз: 29 сентября (вт)
1 650₽

Сальник коленвала OSSCA для Lotus Europa S 2006-2010. Артикул 19426

OSSCA · Китай
Артикул: 19426
1 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
84₽

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 81-18304-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-18304-00
443 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
695₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул 34-00014-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00014-SX
358 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
467₽

Сальник коленвала BGA внутренний для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул OS3388

BGA · Великобритания
Артикул: OS3388
12 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
631₽

Сальник коленвала BGA для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул OS8378

BGA · Великобритания
Артикул: OS8378
357 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
548₽

Сальник коленвала BGA внутренний для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул OC6391

BGA · Великобритания
Артикул: OC6391
19 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
3 120₽

Сальник коленвала OSSCA внутренний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 32039

OSSCA · Китай
Артикул: 32039
100 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
188₽

Сальник коленвала Ajusa для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 15094500

Ajusa · США
Артикул: 15094500
148 ШТ
Доставка: 29 сентября (вт)
Самовывоз: 29 сентября (вт)
1 735₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи