Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 330)

НАЙДЕНО: 77910 ТОВАРОВ
стр. 330 из 2597

Сальник коленвала Elring внутренний для Geo Metro 1988-1998. Артикул 505.293

Elring · Германия
Артикул: 505.293
5 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
740₽

Сальник коленвала Ajusa для Chrysler Crossfire 2003-2008. Артикул 15084500

Ajusa · США
Артикул: 15084500
21 ШТ
Доставка: 29 сентября (вт)
Самовывоз: 29 сентября (вт)
2 265₽

Сальник коленвала Febi Bilstein (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 01090

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 01090
61 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
936₽

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для UZ-Daewoo Nexia 1997-2026. Артикул 8140001

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8140001
11 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
160₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 81-42306-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-42306-00
55 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
8 100₽

Сальник коленвала Ajusa для Great Wall Hover M2 2010-2014. Артикул 15063000

Ajusa · США
Артикул: 15063000
180 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
856₽

Сальник коленвала Elring для Renault Espace II 1991-1996. Артикул 504.483

Elring · Германия
Артикул: 504.483
3109 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
750₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Signum I 2004-2008. Артикул 12018321B

Corteco · Германия
Артикул: 12018321B
340 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
517₽

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 8426505

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8426505
12 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
743₽

Сальник коленвала Stellox (АСМ (полиакриловый каучук)) для Infiniti G I 1990-1997. Артикул 34-00068-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00068-SX
352 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
190₽

Сальник коленвала BGA для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул OS0317

BGA · Великобритания
Артикул: OS0317
316 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
304₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault 12 1972-1980. Артикул 12018321B

Corteco · Германия
Артикул: 12018321B
340 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
517₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) для Alfa Romeo 75 I 1985-1992. Артикул 20015456B

Corteco · Германия
Артикул: 20015456B
8 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
891₽

Сальник коленвала Ajusa (FMQ (Fluorsilicon-Kautschuk)) для Austin Metro 1980-1990. Артикул 15015900

Ajusa · США
Артикул: 15015900
12 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
885₽

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул Z26860

Zentparts · Германия
Артикул: Z26860
314 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
705₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Peugeot Partner Tepee 2009-2017. Артикул 19035976B

Corteco · Германия
Артикул: 19035976B
448 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
1 620₽

Сальник коленвала DT Spare Parts внутренний для Volvo FMX II 2012-2026. Артикул 2.10049

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 2.10049
24 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
3 180₽

Сальник коленвала BGA для Audi A8 II (D3) 2003-2006. Артикул OS8372

BGA · Великобритания
Артикул: OS8372
315 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
944₽

Сальник коленвала SKT (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул 047681-V

SKT · Турция
Артикул: 047681-V
426 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
724₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Suzuki Swift I 1983-1989. Артикул 15032100

Ajusa · США
Артикул: 15032100
17 ШТ
Доставка: 29 сентября (вт)
Самовывоз: 29 сентября (вт)
730₽

Сальник коленвала Payen (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Toyota Starlet V (P90) 1996-1999. Артикул NA5118

Payen · США
Артикул: NA5118
6 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
2 120₽

Сальник коленвала Elring внутренний для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 318.360

Elring · Германия
Артикул: 318.360
164 ШТ
Доставка: 29 сентября (вт)
Самовывоз: 29 сентября (вт)
2 730₽

Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Chevrolet Nubira 2005-2009. Артикул 8142631

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8142631
336 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
555₽

Сальник коленвала Stellox (АСМ (полиакриловый каучук)) для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул 34-00005-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00005-SX
8 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
160₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Honda CR-V III 2007-2012. Артикул 19016570B

Corteco · Германия
Артикул: 19016570B
1 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
3 100₽

Сальник коленвала Ajusa для Geo Tracker 1988-1998. Артикул 15010600

Ajusa · США
Артикул: 15010600
1 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
564₽

Сальник коленвала Ajusa для Geely MR 2005-2009. Артикул 15012800

Ajusa · США
Артикул: 15012800
208 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
620₽

Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 8044221

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8044221
13 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
473₽

Сальник коленвала BGA внутренний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул OC6397

BGA · Великобритания
Артикул: OC6397
38 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
2 135₽

Сальник коленвала Ajusa для Alpina XD4 G02 2018-2026. Артикул 15095200

Ajusa · США
Артикул: 15095200
14 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
1 300₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи