Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 347)

НАЙДЕНО: 77930 ТОВАРОВ
стр. 347 из 2598

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул 8432002

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8432002
23 ШТ
Доставка: 3 октября (сб)
Самовывоз: 5 октября (пн)
521₽

Сальник коленвала Ajusa (FMQ (Fluorsilicon-Kautschuk)) для Austin Princess I 1976-1978. Артикул 15015900

Ajusa · США
Артикул: 15015900
8 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
885₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Fiat Scudo I 2004-2006. Артикул 20036190B

Corteco · Германия
Артикул: 20036190B
14 ШТ
Доставка: 3 октября (сб)
Самовывоз: 5 октября (пн)
2 250₽

Сальник коленвала Elring для Porsche Macan I 2015-2026. Артикул 248.300

Elring · Германия
Артикул: 248.300
488 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
960₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-2018. Артикул 12012248B

Corteco · Германия
Артикул: 12012248B
30 ШТ
Доставка: 3 октября (сб)
Самовывоз: 5 октября (пн)
912₽

Сальник коленвала SKT (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для Audi 80 III (B2) 1985-1986. Артикул 047681-V

SKT · Турция
Артикул: 047681-V
454 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
724₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2019. Артикул 81-90085-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90085-00
19 ШТ
Доставка: 3 октября (сб)
Самовывоз: 5 октября (пн)
10 180₽

Сальник коленвала Elring для MAN F2000 1994-2005. Артикул 766.853

Elring · Германия
Артикул: 766.853
142 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
2 840₽

Сальник коленвала Zentparts (АСМ (полиакриловый каучук)) для Fiat Idea 2004-2016. Артикул Z26834

Zentparts · Германия
Артикул: Z26834
420 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
185₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Nissan Serena C23 1992-2001. Артикул 19026099B

Corteco · Германия
Артикул: 19026099B
106 ШТ
Доставка: 3 октября (сб)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 720₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford Ranger I 1999-2002. Артикул 34-00040-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00040-SX
308 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
218₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Mazda 121 III 1999-2003. Артикул 81-90011-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90011-00
106 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
5 930₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Renault Latitude I 2011-2015. Артикул 15093000

Ajusa · США
Артикул: 15093000
293 ШТ
Доставка: 3 октября (сб)
Самовывоз: 5 октября (пн)
2 000₽

Сальник коленвала Elring для Infiniti Q30 2015-2019. Артикул 431.420

Elring · Германия
Артикул: 431.420
331 ШТ
Доставка: 3 октября (сб)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 660₽

Сальник коленвала Ajusa для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 15062600

Ajusa · США
Артикул: 15062600
285 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
593₽

Сальник коленвала BGA внутренний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул OS3343

BGA · Великобритания
Артикул: OS3343
57 ШТ
Доставка: 3 октября (сб)
Самовывоз: 5 октября (пн)
501₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Renault Megane III 2009-2016. Артикул 19034989B

Corteco · Германия
Артикул: 19034989B
378 ШТ
Доставка: 3 октября (сб)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 960₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Hyundai Marcia 1996-1998. Артикул 34-00105-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00105-SX
102 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
391₽

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Hyundai Grandeur IV 2006-2008. Артикул Z26851

Zentparts · Германия
Артикул: Z26851
412 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
536₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 20026413B

Corteco · Германия
Артикул: 20026413B
925 ШТ
Доставка: 3 октября (сб)
Самовывоз: 5 октября (пн)
837₽

Сальник коленвала Ajusa для Hyundai Scoupe 1992-1995. Артикул 15012600

Ajusa · США
Артикул: 15012600
651 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
862₽

Сальник коленвала Payen (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул NB815

Payen · США
Артикул: NB815
10 ШТ
Доставка: 3 октября (сб)
Самовывоз: 5 октября (пн)
462₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Saab 9-3 I 1998-2002. Артикул 12015711B

Corteco · Германия
Артикул: 12015711B
373 ШТ
Доставка: 3 октября (сб)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 045₽

Сальник коленвала OSSCA для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 12495

OSSCA · Китай
Артикул: 12495
80 ШТ
Доставка: 3 октября (сб)
Самовывоз: 5 октября (пн)
198₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 20019557B

Corteco · Германия
Артикул: 20019557B
60 ШТ
Доставка: 3 октября (сб)
Самовывоз: 5 октября (пн)
4 670₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) для Alfa Romeo Brera 2009-2010. Артикул 81-35623-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35623-00
514 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
634₽

Сальник коленвала Zentparts (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Alfa Romeo Spider III 2006-2011. Артикул Z26952

Zentparts · Германия
Артикул: Z26952
11 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
491₽

Сальник коленвала Stellox для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 34-00313-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00313-SX
102 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
511₽

Сальник коленвала OSSCA внутренний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 13423

OSSCA · Китай
Артикул: 13423
56 ШТ
Доставка: 3 октября (сб)
Самовывоз: 5 октября (пн)
184₽

Сальник коленвала Ajusa для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 15083100

Ajusa · США
Артикул: 15083100
363 ШТ
Доставка: 3 октября (сб)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 065₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи