Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 346)

НАЙДЕНО: 75647 ТОВАРОВ
стр. 346 из 2522

Сальник коленвала BGA для Chevrolet Orlando I 2012-2015. Артикул OS1360

BGA · Великобритания
Артикул: OS1360
6 ШТ
366

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для PUCH G-modell W461 1991-2001. Артикул 8422001

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8422001
16 ШТ
1 710

Сальник коленвала Stellox передний для Daihatsu Feroza 1988-1999. Артикул 34-00213-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00213-SX
11 ШТ
234

Сальник коленвала OSSCA внутренний для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул 11071

OSSCA · Китай
Артикул: 11071
60 ШТ
542

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 19035345B

Corteco · Германия
Артикул: 19035345B
60 ШТ
1 855

Сальник коленвала BGA внутренний для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул OS1342

BGA · Великобритания
Артикул: OS1342
238 ШТ
273

Сальник коленвала Ajusa для BMW 7 III (E38) 1998-2001. Артикул 15075200

Ajusa · США
Артикул: 15075200
4 ШТ
1 415

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул 12016300B

Corteco · Германия
Артикул: 12016300B
387 ШТ
807

Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул 8438810

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8438810
60 ШТ
175

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Saab 9-5 I 2001-2009. Артикул 34-00080-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00080-SX
307 ШТ
250

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Peugeot 806 I 2000-2002. Артикул Z26836

Zentparts · Германия
Артикул: Z26836
300 ШТ
268

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для BMW X3 III (G01) 2017-2026. Артикул 49453762

Corteco · Германия
Артикул: 49453762
4 ШТ
2 705

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Peugeot Partner III 2018-2026. Артикул 964.160

Elring · Германия
Артикул: 964.160
422 ШТ
1 740

Сальник коленвала BGA для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул OS1338

BGA · Великобритания
Артикул: OS1338
12 ШТ
490

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Renault Megane II 2005-2009. Артикул 260.320

Elring · Германия
Артикул: 260.320
336 ШТ
2 145

Сальник коленвала Zentparts (АСМ (полиакриловый каучук)) для Toyota Corolla Verso I 2002-2009. Артикул Z26834

Zentparts · Германия
Артикул: Z26834
302 ШТ
184

Сальник коленвала SKT (СКФ (сополимер фтора и каучука)) для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 046080-V

SKT · Турция
Артикул: 046080-V
302 ШТ
413

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Renault Talisman 2015-2026. Артикул 8142648

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8142648
65 ШТ
1 400

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 81-90010-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90010-00
485 ШТ
2 280

Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Fiat 500 II 2007-2026. Артикул 375.320

Elring · Германия
Артикул: 375.320
300 ШТ
2 680

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул Z26881

Zentparts · Германия
Артикул: Z26881
300 ШТ
720

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 19035346B

Corteco · Германия
Артикул: 19035346B
2 ШТ
1 600

Сальник коленвала Elring для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 440.760

Elring · Германия
Артикул: 440.760
9 ШТ
723

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Renault 18 1978-1986. Артикул 81-18304-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-18304-00
360 ШТ
675

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia Soul II 2014-2019. Артикул Z26923

Zentparts · Германия
Артикул: Z26923
3 ШТ
273

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Nissan Serena C23 1994-2001. Артикул 15045200

Ajusa · США
Артикул: 15045200
12 ШТ
825

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Suzuki Liana I 2004-2008. Артикул 8426505

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8426505
9 ШТ
774

Сальник коленвала Glaser (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Toyota Corolla E110 2000-2002. Артикул P77529-01

Glaser · Испания
Артикул: P77529-01
6 ШТ
1 425

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 81-23708-50

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-23708-50
343 ШТ
893

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул 81-53333-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53333-00
189 ШТ
641

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи