Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 354)

НАЙДЕНО: 77766 ТОВАРОВ
стр. 354 из 2593

Сальник коленвала Vika для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 11030950901

Vika · Китай
Артикул: 11030950901
39 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
78₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia Carens II (UN) 2010-2012. Артикул 19034959B

Corteco · Германия
Артикул: 19034959B
39 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
734₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Zastava 10 2005-2008. Артикул 81-17539-50

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-17539-50
2501 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
467₽

Сальник коленвала Elring внутренний для Hyundai Trajet I 1999-2008. Артикул 034.560

Elring · Германия
Артикул: 034.560
296 ШТ
Доставка: 3 октября (завтра)
Самовывоз: 5 октября (пн)
2 395₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Isuzu Piazza I 1985-1990. Артикул 15040600

Ajusa · США
Артикул: 15040600
23 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 085₽

Сальник коленвала Trialli внутренний для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул PT 442

Trialli · Россия
Артикул: PT 442
87 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
102₽

Сальник коленвала BGA для Volkswagen Jetta V 2008-2010. Артикул OS7378

BGA · Великобритания
Артикул: OS7378
324 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
490₽

Сальник коленвала Elring для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 649.250

Elring · Германия
Артикул: 649.250
179 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
623₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул 81-23708-50

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-23708-50
498 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 105₽

Сальник коленвала Ajusa (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Monterey A 1991-1994. Артикул 15056500

Ajusa · США
Артикул: 15056500
1048 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
752₽

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Smart Roadster W452 2003-2005. Артикул 8422009

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8422009
1 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
377₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Fiat Uno I 1984-2006. Артикул 12015268B

Corteco · Германия
Артикул: 12015268B
46 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 130₽

Сальник коленвала Febi Bilstein для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул 31329

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 31329
26 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
782₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул 19026115B

Corteco · Германия
Артикул: 19026115B
47 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 170₽

Сальник коленвала OSSCA внутренний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 04895

OSSCA · Китай
Артикул: 04895
131 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
935₽

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Dodge Avenger II 2007-2014. Артикул Z26873

Zentparts · Германия
Артикул: Z26873
472 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
417₽

Сальник коленвала Corteco внутренний для Porsche 911 IV (993) 1995-1997. Артикул 12015256B

Corteco · Германия
Артикул: 12015256B
17 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 490₽

Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул 19016511B

Corteco · Германия
Артикул: 19016511B
349 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
915₽

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford Granada II 1977-1985. Артикул Z26833

Zentparts · Германия
Артикул: Z26833
451 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
205₽

Сальник коленвала Stellox внутренний для Volvo S90 II 2016-2026. Артикул 34-00326-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00326-SX
353 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
403₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул 34-00205-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00205-SX
104 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
184₽

Сальник коленвала BGA (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул OS8387

BGA · Великобритания
Артикул: OS8387
317 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
490₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул 15036100

Ajusa · США
Артикул: 15036100
1 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
2 595₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул 81-53508-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53508-00
181 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
362₽

Сальник коленвала Ajusa для Kia Clarus II 1998-2001. Артикул 15051900

Ajusa · США
Артикул: 15051900
185 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
447₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Renault Fuego 1980-1985. Артикул 34-00210-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00210-SX
7 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
174₽

Сальник коленвала OSSCA внутренний для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул 17987

OSSCA · Китай
Артикул: 17987
64 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
214₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Alfa Romeo Spider III 2006-2011. Артикул 81-38237-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-38237-00
583 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
855₽

Сальник коленвала OSSCA для Volkswagen Tiguan I 2015-2018. Артикул 36052

OSSCA · Китай
Артикул: 36052
21 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
230₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 20036189B

Corteco · Германия
Артикул: 20036189B
79 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 275₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи