Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 353)

НАЙДЕНО: 77766 ТОВАРОВ
стр. 353 из 2593

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Golf III 1991-1997. Артикул 20030144B

Corteco · Германия
Артикул: 20030144B
9 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
4 470₽

Сальник коленвала Corteco (FMQ (Fluorsilicon-Kautschuk)) для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул 12019748B

Corteco · Германия
Артикул: 12019748B
6 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
6 010₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 34-00022-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00022-SX
132 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
180₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Honda Crossroad 2007-2010. Артикул 15035700

Ajusa · США
Артикул: 15035700
255 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 460₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Mercedes-Benz GL-Класс AMG I 2012-2015. Артикул 20026532B

Corteco · Германия
Артикул: 20026532B
334 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 160₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 81-39433-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-39433-00
67 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
2 190₽

Сальник коленвала Vika для Audi A4 V (B9) 2015-2026. Артикул 11030950901

Vika · Китай
Артикул: 11030950901
39 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
78₽

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Smart Forfour II (W453) 2014-2026. Артикул 8146803

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8146803
7 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
283₽

Сальник коленвала BGA для Mitsubishi Carisma I 1996-1997. Артикул OS5376

BGA · Великобритания
Артикул: OS5376
531 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
75₽

Сальник коленвала Elring для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул 151.510

Elring · Германия
Артикул: 151.510
857 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
552₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 20029116B

Corteco · Германия
Артикул: 20029116B
228 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
1 625₽

Сальник коленвала Stellox (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул 34-00099-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00099-SX
16 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
357₽

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Suzuki Wagon R+ II 2003-2008. Артикул Z26923

Zentparts · Германия
Артикул: Z26923
102 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
228₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Alfa Romeo Giulietta II 1983-1985. Артикул 81-35478-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35478-00
11 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
2 310₽

Сальник коленвала OSSCA внутренний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 17607

OSSCA · Китай
Артикул: 17607
23 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
1 010₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 81-37439-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-37439-00
30 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 665₽

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул Z26887

Zentparts · Германия
Артикул: Z26887
401 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
204₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 15037900

Ajusa · США
Артикул: 15037900
151 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 450₽

Сальник коленвала BGA внутренний для Volvo 850 1991-1996. Артикул OS8391

BGA · Великобритания
Артикул: OS8391
17 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
406₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул 15088600

Ajusa · США
Артикул: 15088600
11 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 645₽

Сальник коленвала Zentparts (АСМ (полиакриловый каучук)) для Renault Master II 2000-2010. Артикул Z26834

Zentparts · Германия
Артикул: Z26834
406 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
185₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для MAN TGX 2006-2026. Артикул 81-23113-30

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-23113-30
26 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
3 020₽

Сальник коленвала Ajusa для Lifan X50 2014-2026. Артикул 15012800

Ajusa · США
Артикул: 15012800
202 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
570₽

Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул 19035250B

Corteco · Германия
Артикул: 19035250B
399 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
282₽

Сальник коленвала Febi Bilstein (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Kia Soul II 2014-2019. Артикул 106999

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 106999
1 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
2 415₽

Сальник коленвала Elring внутренний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 492.060

Elring · Германия
Артикул: 492.060
365 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 890₽

Сальник коленвала Febi Bilstein (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Porsche 911 I (901, 911) 1977-1990. Артикул 21074

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 21074
11 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
1 225₽

Сальник коленвала Elring для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 508.233

Elring · Германия
Артикул: 508.233
23 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
752₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Peugeot 504 1971-1986. Артикул 34-00036-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00036-SX
309 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
600₽

Сальник коленвала Ajusa для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул 15012900

Ajusa · США
Артикул: 15012900
194 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
501₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи