Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 352)

НАЙДЕНО: 77697 ТОВАРОВ
стр. 352 из 2590

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Volkswagen Polo II 1981-1994. Артикул 12012347B

Corteco · Германия
Артикул: 12012347B
315 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 775₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Toyota Scepter 1992-1996. Артикул 15037700

Ajusa · США
Артикул: 15037700
67 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
2 280₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Speedster 2002-2006. Артикул 34-00020-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00020-SX
109 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
290₽

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volkswagen Passat B2 1981-1988. Артикул 8055524

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8055524
345 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
243₽

Сальник коленвала Ajusa для Volvo V60 I 2011-2015. Артикул 15083900

Ajusa · США
Артикул: 15083900
4 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 130₽

Сальник коленвала Febi Bilstein внутренний для Volvo S70 1997-2000. Артикул 37745

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 37745
1 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
4 530₽

Сальник коленвала Ajusa для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул 15049100

Ajusa · США
Артикул: 15049100
4 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
371₽

Сальник коленвала Glaser (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул P77528-11

Glaser · Испания
Артикул: P77528-11
1 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
802₽

Сальник коленвала Stellox для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул 34-00313-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00313-SX
102 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
511₽

Сальник коленвала OSSCA для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-1997. Артикул 24767

OSSCA · Китай
Артикул: 24767
37 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
104₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Rover 200 III (R3) 1995-2000. Артикул 34-00040-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00040-SX
311 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
218₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Opel Rekord D 1975-1977. Артикул 20033412B

Corteco · Германия
Артикул: 20033412B
25 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 470₽

Сальник коленвала Stellox (АСМ (полиакриловый каучук)) для Renault Logan II 2007-2026. Артикул 34-00005-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00005-SX
23 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
160₽

Сальник коленвала Elring для Mazda Tribute I 2004-2008. Артикул 649.250

Elring · Германия
Артикул: 649.250
180 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
623₽

Сальник коленвала Elring для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул 135.140

Elring · Германия
Артикул: 135.140
1574 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
698₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Volvo FE II 2012-2026. Артикул 01027763B

Corteco · Германия
Артикул: 01027763B
325 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
4 890₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул 81-10416-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-10416-00
107 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
895₽

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 8055524

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8055524
345 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
243₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 20033890B

Corteco · Германия
Артикул: 20033890B
71 ШТ
Доставка: 3 октября (завтра)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 675₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Citroen C15 1986-2005. Артикул 81-25926-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-25926-10
128 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
704₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) для Hyundai H-100 1994-2000. Артикул 20015456B

Corteco · Германия
Артикул: 20015456B
307 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
891₽

Сальник коленвала Patron (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул P18-0025

Patron · Беларусь
Артикул: P18-0025
323 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
3 180₽

Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Toyota Celica III (A60) 1982-1985. Артикул 19016537B

Corteco · Германия
Артикул: 19016537B
56 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
736₽

Сальник коленвала Zentparts (АСМ (полиакриловый каучук)) для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул Z26834

Zentparts · Германия
Артикул: Z26834
406 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
185₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 12013882B

Corteco · Германия
Артикул: 12013882B
793 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 170₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Subaru Forester IV 2013-2018. Артикул 81-53333-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53333-10
5 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
1 170₽

Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Nissan 100NX 1991-1994. Артикул 023.530

Elring · Германия
Артикул: 023.530
402 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
661₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 81-34462-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34462-00
8 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
1 965₽

Сальник коленвала Elring внутренний для MAN TGS 2005-2026. Артикул 766.829

Elring · Германия
Артикул: 766.829
412 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
3 450₽

Сальник коленвала Stellox для Mitsubishi Galant IX 2003-2012. Артикул 34-00212-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00212-SX
119 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
163₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи