Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 363)

НАЙДЕНО: 77766 ТОВАРОВ
стр. 363 из 2593

Сальник коленвала SKT (СКФ (сополимер фтора и каучука)) для Alfa Romeo 164 I 1987-1992. Артикул 040812-V

SKT · Турция
Артикул: 040812-V
333 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
313₽

Сальник коленвала Stellox (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул 34-00066-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00066-SX
406 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
655₽

Сальник коленвала OSSCA для Ford Puma I 1997-2002. Артикул 19316

OSSCA · Китай
Артикул: 19316
110 ШТ
Доставка: 9 октября (пт)
Самовывоз: 9 октября (пт)
181₽

Сальник коленвала Stellox передний для Geely CK (Otaka) I 2005-2016. Артикул 34-00296-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00296-SX
101 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
112₽

Сальник коленвала (в сборе) Borsehung внутренний для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул B12196

Borsehung · Германия
Артикул: B12196
457 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
2 085₽

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул Z26836

Zentparts · Германия
Артикул: Z26836
600 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
270₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Polo III 1996-2002. Артикул 20020383B

Corteco · Германия
Артикул: 20020383B
91 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
4 900₽

Сальник коленвала Ajusa для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул 15059000

Ajusa · США
Артикул: 15059000
290 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
956₽

Сальник коленвала SKT (AEM (этилен-акрилатный каучук)) внутренний для Renault Espace III 1996-2002. Артикул 410503-VAE

SKT · Турция
Артикул: 410503-VAE
21 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
768₽

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Kia Soul I 2009-2014. Артикул Z26956

Zentparts · Германия
Артикул: Z26956
31 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
877₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 20034106B

Corteco · Германия
Артикул: 20034106B
263 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
1 540₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 81-90048-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90048-10
114 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
1 720₽

Сальник коленвала OSSCA внутренний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 16357

OSSCA · Китай
Артикул: 16357
10 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
2 235₽

Сальник коленвала Elring для Great Wall Hover H3 2008-2010. Артикул 440.760

Elring · Германия
Артикул: 440.760
3 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
782₽

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 8026535

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8026535
12 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
297₽

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул 81-53333-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53333-00
221 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
342₽

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 798.660

Elring · Германия
Артикул: 798.660
875 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
6 100₽

Сальник коленвала Vika задний задний для BMW 1 III (F40) 2011-2026. Артикул 11033701

Vika · Китай
Артикул: 11033701
30 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
501₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 15084000

Ajusa · США
Артикул: 15084000
98 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
2 105₽

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 430.190

Elring · Германия
Артикул: 430.190
407 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
7 190₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 49416241

Corteco · Германия
Артикул: 49416241
394 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
4 770₽

Сальник коленвала Corteco (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Mitsubishi Lancer VI 1992-1996. Артикул 19016512B

Corteco · Германия
Артикул: 19016512B
8 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
1 370₽

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 8056002

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8056002
20 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
1 210₽

Сальник коленвала Elring внутренний для Smart Fortwo II (W451) 2007-2015. Артикул 745.740

Elring · Германия
Артикул: 745.740
628 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
1 745₽

Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для ВАЗ 2110 1996-2000. Артикул 81-38229-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-38229-00
708 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
1 000₽

Сальник коленвала BGA для Toyota Yaris II 2005-2010. Артикул OS5311

BGA · Великобритания
Артикул: OS5311
20 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
92₽

Сальник коленвала Zentparts (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул Z26883

Zentparts · Германия
Артикул: Z26883
451 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
635₽

Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford Focus III 2012-2019. Артикул 707.450

Elring · Германия
Артикул: 707.450
7 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
748₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для SEAT Leon I 2001-2004. Артикул 15085100

Ajusa · США
Артикул: 15085100
5 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
2 280₽

Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул 81-53257-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53257-00
351 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
417₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи