Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 364)

НАЙДЕНО: 77766 ТОВАРОВ
стр. 364 из 2593

Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Volvo 740 1985-1988. Артикул 19016600B

Corteco · Германия
Артикул: 19016600B
408 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
631₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 81-33633-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-33633-00
141 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
2 105₽

Сальник коленвала Zentparts для Volkswagen Amarok I 2016-2026. Артикул Z26933

Zentparts · Германия
Артикул: Z26933
101 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
393₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 81-53299-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53299-00
78 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
1 005₽

Сальник коленвала Ajusa для Daewoo LeMans 1990-1993. Артикул 15010000

Ajusa · США
Артикул: 15010000
125 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
1 030₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford Escape II 2007-2012. Артикул 34-00080-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00080-SX
522 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
253₽

Сальник коленвала Stellox для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул 34-00150-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00150-SX
137 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
292₽

Сальник коленвала Stellox (АСМ (полиакриловый каучук)) для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 34-00005-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00005-SX
23 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
160₽

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 8442605

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8442605
7 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
608₽

Сальник коленвала Elring для BMW Z4 III (G29) 2018-2026. Артикул 575.970

Elring · Германия
Артикул: 575.970
323 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
1 865₽

Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул 8438821

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8438821
13 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
726₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Daewoo Nubira I 1997-2000. Артикул 12013882B

Corteco · Германия
Артикул: 12013882B
620 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
1 165₽

Сальник коленвала Ajusa для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 15083900

Ajusa · США
Артикул: 15083900
4 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
1 130₽

Сальник коленвала Febi Bilstein (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Leon III 2013-2026. Артикул 45216

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 45216
28 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
3 540₽

Сальник коленвала OSSCA для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 31992

OSSCA · Китай
Артикул: 31992
60 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
131₽

Сальник коленвала (в сборе) Borsehung внутренний для Volkswagen Caddy III 2006-2015. Артикул B12196

Borsehung · Германия
Артикул: B12196
457 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
2 085₽

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул Z26910

Zentparts · Германия
Артикул: Z26910
13 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
801₽

Сальник коленвала BGA для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул OS9346

BGA · Великобритания
Артикул: OS9346
27 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
234₽

Сальник коленвала Elring для Citroen Jumpy I 1995-2000. Артикул 440.750

Elring · Германия
Артикул: 440.750
20 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
460₽

Сальник коленвала BGA для Fiat 500L I 2012-2026. Артикул OS8321

BGA · Великобритания
Артикул: OS8321
320 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
92₽

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Alfa Romeo 33 II 1990-1994. Артикул Z26910

Zentparts · Германия
Артикул: Z26910
13 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
801₽

Сальник коленвала BGA для Opel Agila A 2003-2007. Артикул OS8321

BGA · Великобритания
Артикул: OS8321
320 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
92₽

Сальник коленвала OSSCA для Citroen C2 2003-2009. Артикул 24741

OSSCA · Китай
Артикул: 24741
49 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
338₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz GLB AMG I (X247) 2019-2026. Артикул 81-10401-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-10401-00
38 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
925₽

Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул 497.750

Elring · Германия
Артикул: 497.750
13 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
4 560₽

Сальник коленвала BGA внутренний для Hyundai Scoupe 1992-1995. Артикул OS5317

BGA · Великобритания
Артикул: OS5317
191 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
116₽

Сальник коленвала BGA внутренний для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул OS0361

BGA · Великобритания
Артикул: OS0361
320 ШТ
Доставка: 9 октября (пт)
Самовывоз: 9 октября (пт)
294₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Lancia Kappa 1994-2001. Артикул 81-35882-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35882-00
33 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
625₽

Сальник коленвала SKT (СКФ (сополимер фтора и каучука)) для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул 045882-V

SKT · Турция
Артикул: 045882-V
332 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
334₽

Сальник коленвала Ajusa для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 15087000

Ajusa · США
Артикул: 15087000
58 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
610₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи