Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 37)

НАЙДЕНО: 72962 ТОВАРА
стр. 37 из 2433

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул 8432002

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8432002
24 ШТ
640

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул 8422411

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8422411
16 ШТ
664

Сальник коленвала Elring внутренний для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 026.790

Elring · Германия
Артикул: 026.790
86 ШТ
2 430

Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул 81-90028-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90028-00
34 ШТ
2 425

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Honda Prelude III 1986-1992. Артикул 81-53323-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53323-00
173 ШТ
1 230

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota HiAce H100 1987-2012. Артикул DI-3557

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3557
6 ШТ
142

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia Venga I 2010-2018. Артикул 81-54068-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-54068-00
446 ШТ
902

Сальник коленвала Elring внутренний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 434.550

Elring · Германия
Артикул: 434.550
41 ШТ
2 710

Сальник коленвала Payen (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул NJ284

Payen · США
Артикул: NJ284
5 ШТ
1 125

Сальник коленвала Ajusa (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford Kuga II 2017-2019. Артикул 71003700

Ajusa · США
Артикул: 71003700
180 ШТ
5 070

Сальник коленвала Elring внутренний для Cadillac CTS I 2002-2007. Артикул 694.770

Elring · Германия
Артикул: 694.770
295 ШТ
1 430

Сальник коленвала Sasic внутренний для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул 5140740

Sasic · Франция
Артикул: 5140740
11 ШТ
2 455

Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Opel Commodore A 1967-1972. Артикул 12012250B

Corteco · Германия
Артикул: 12012250B
2 ШТ
782

Сальник коленвала Ajusa (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 71000600

Ajusa · США
Артикул: 71000600
99 ШТ
3 440

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул 340.290

Elring · Германия
Артикул: 340.290
801 ШТ
6 860

Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) для Daihatsu Sirion I (M1) 1998-2005. Артикул 8452811

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8452811
14 ШТ
144

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Volkswagen Jetta II 1987-1991. Артикул 8456001

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8456001
42 ШТ
2 110

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Daihatsu Hijet VIII 1998-2005. Артикул DI-3558

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3558
9 ШТ
191

Сальник коленвала Zekkert (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для BMW 1 I (E82/E88) 2008-2013. Артикул DI-3566

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3566
9 ШТ
892

Сальник коленвала Elring внутренний для Nissan Cherry IV (N12) 1982-1986. Артикул 587.460

Elring · Германия
Артикул: 587.460
855 ШТ
633

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Mercedes-Benz T1 1977-1990. Артикул 00503400

Ajusa · США
Артикул: 00503400
8 ШТ
1 380

Сальник коленвала Elwis Royal для Suzuki Swift II 1989-2005. Артикул 8442603

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8442603
3 ШТ
214

Сальник коленвала Elring внутренний для Porsche Panamera I 2011-2016. Артикул 026.790

Elring · Германия
Артикул: 026.790
86 ШТ
2 430

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул 20032405B

Corteco · Германия
Артикул: 20032405B
23 ШТ
1 635

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 12015763B

Corteco · Германия
Артикул: 12015763B
109 ШТ
5 180

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Ford Transit Connect II 2013-2026. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
6 ШТ
1 240

Сальник коленвала Elring для Fiat Qubo I 2009-2026. Артикул 069.540

Elring · Германия
Артикул: 069.540
10 ШТ
660

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул DI-3522

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3522
7 ШТ
154

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Fiat Bravo I 1998-2000. Артикул 12015268B

Corteco · Германия
Артикул: 12015268B
55 ШТ
1 490

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 81-35551-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35551-00
740 ШТ
848

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи