Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 37)

НАЙДЕНО: 76931 ТОВАР
стр. 37 из 2565

Сальник коленвала Ajusa для Land Rover Discovery I 1989-1998. Артикул 15012300

Ajusa · США
Артикул: 15012300
13 ШТ
496

Сальник коленвала Elring внутренний для Toyota Corona IX (T190) 1992-1997. Артикул 135.110

Elring · Германия
Артикул: 135.110
413 ШТ
1 835

Сальник коленвала Patron (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул P18-0001

Patron · Беларусь
Артикул: P18-0001
317 ШТ
1 500

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 8426502

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8426502
15 ШТ
377

Сальник коленвала (в сборе) Borsehung для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул B19208

Borsehung · Германия
Артикул: B19208
152 ШТ
1 920

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 81-54068-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-54068-00
580 ШТ
902

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 34-00009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00009-SX
18 ШТ
185

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Mitsubishi Diamante I 1992-1996. Артикул 81-53343-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53343-00
401 ШТ
3 100

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1997. Артикул 34-00015-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00015-SX
307 ШТ
456

Сальник коленвала Ajusa для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул 15096500

Ajusa · США
Артикул: 15096500
42 ШТ
883

Сальник коленвала Sasic внутренний для Citroen SpaceTourer I 2018-2026. Артикул 5140740

Sasic · Франция
Артикул: 5140740
5 ШТ
2 525

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1980-1981. Артикул 81-22887-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-22887-00
12 ШТ
1 105

Сальник коленвала Stellox внутренний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул 34-00072-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00072-SX
308 ШТ
392

Сальник коленвала Ajusa для Suzuki Vitara II 2019-2026. Артикул 15097000

Ajusa · США
Артикул: 15097000
2 ШТ
1 500

Сальник коленвала Elring внутренний для IVECO Trakker 2012-2026. Артикул 454.050

Elring · Германия
Артикул: 454.050
19 ШТ
6 480

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2026. Артикул 81-36644-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36644-00
324 ШТ
1 355

Сальник коленвала Victor Reinz (резина) внутренний для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул 81-10477-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-10477-00
11 ШТ
6 620

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 458.821

Elring · Германия
Артикул: 458.821
46 ШТ
7 410

Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул 34-00072-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00072-SX
308 ШТ
392

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул DI-3508

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3508
7 ШТ
356

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул DI-3502

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3502
6 ШТ
161

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Lancia Dedra 1996-1999. Артикул 12015377B

Corteco · Германия
Артикул: 12015377B
324 ШТ
5 250

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул 430.190

Elring · Германия
Артикул: 430.190
431 ШТ
8 420

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Renault Kerax 2005-2026. Артикул 81-38651-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-38651-00
11 ШТ
4 110

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Corona VII (T140, T150, T160) 1984-1988. Артикул DI-3522

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3522
7 ШТ
154

Сальник коленвала Elwis Royal для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул 8138822

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8138822
10 ШТ
1 330

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для MAN NG 2006-2014. Артикул 81-38069-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-38069-00
18 ШТ
2 690

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volvo 740 1983-1992. Артикул 34-00008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00008-SX
319 ШТ
156

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Opel Agila A 2000-2007. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
17 ШТ
358

Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул 34-00072-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00072-SX
308 ШТ
392

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи