Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 38)

НАЙДЕНО: 75889 ТОВАРОВ
стр. 38 из 2530

Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 34-00072-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00072-SX
315 ШТ
392

Сальник коленвала Sasic внутренний для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 1954001

Sasic · Франция
Артикул: 1954001
23 ШТ
975

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) передний для Renault Dokker 2013-2026. Артикул DI-3532

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3532
7 ШТ
314

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
17 ШТ
1 240

Сальник коленвала Stellox для BMW 7 I (E23) 1982-1986. Артикул 34-00216-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00216-SX
18 ШТ
101

Сальник коленвала Ajusa для Suzuki Liana I 2004-2007. Артикул 15060500

Ajusa · США
Артикул: 15060500
8 ШТ
693

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz R-Класс I 2008-2014. Артикул 81-10395-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-10395-00
69 ШТ
7 500

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 8142647

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8142647
10 ШТ
620

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул 15048600

Ajusa · США
Артикул: 15048600
32 ШТ
1 690

Сальник коленвала Elring внутренний для Lamborghini Gallardo I 2008-2013. Артикул 026.790

Elring · Германия
Артикул: 026.790
487 ШТ
2 430

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 81-40489-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-40489-00
523 ШТ
1 790

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 81-31863-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-31863-00
633 ШТ
816

Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Toyota Aygo I 2005-2010. Артикул 34-00072-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00072-SX
315 ШТ
392

Сальник коленвала Elring (Резина с тканевым включением) внутренний для Peugeot 504 1971-1999. Артикул 012.507

Elring · Германия
Артикул: 012.507
19 ШТ
771

Сальник коленвала Elring внутренний для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 790.650

Elring · Германия
Артикул: 790.650
64 ШТ
1 235

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Neoplan Megaliner 1993-2026. Артикул 81-23113-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-23113-00
26 ШТ
1 940

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 34-00009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00009-SX
13 ШТ
185

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 523.120

Elring · Германия
Артикул: 523.120
119 ШТ
10 180

Сальник коленвала Elwis Royal для Daewoo Kalos 2003-2007. Артикул 8442603

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8442603
3 ШТ
214

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 8055524

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8055524
62 ШТ
297

Сальник коленвала Elring для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул 034.540

Elring · Германия
Артикул: 034.540
572 ШТ
813

Сальник коленвала Ajusa (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул 15056500

Ajusa · США
Артикул: 15056500
86 ШТ
802

Сальник коленвала Ajusa для Ford Mondeo V 2014-2026. Артикул 15093100

Ajusa · США
Артикул: 15093100
66 ШТ
994

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi A4 I (B5) 1997-2001. Артикул 81-35916-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35916-00
168 ШТ
2 365

Сальник коленвала Vika для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул 11031012001

Vika · Китай
Артикул: 11031012001
18 ШТ
296

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 81-35551-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35551-00
1016 ШТ
907

Сальник коленвала Zekkert (АСМ (полиакриловый каучук)) для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул DI-3528

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3528
6 ШТ
457

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для SEAT Leon I 2001-2006. Артикул 8156003

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8156003
16 ШТ
1 430

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mitsubishi Pajero II 1994-2000. Артикул 34-00009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00009-SX
13 ШТ
185

Сальник коленвала Elring внутренний для Opel Zafira Life I 2019-2026. Артикул 369.470

Elring · Германия
Артикул: 369.470
448 ШТ
2 255

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи