Сальник коленвала (Страница 39)
AC
Acura
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Aro
Aston Martin
Audi
Austin
Autobianchi
BMW
BYD
Bentley
Bertone
Bitter
Bova
Brilliance
Buick
Cadillac
Caterham
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
DAF
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
DeLorean
Dodge
FAW
FSO
Fendt
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Foton
GMC
Geely
Genesis
Geo
Great Wall
Hafei
Haval
Hawtai
Hindustan
Honda
Hummer
Hyundai
IVECO
Infiniti
Innocenti
Isuzu
Jaguar
Jeep
John Deere
Kia
LDV
LTI
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Lotus
MAN
MG
MINI
Mahindra
Marcos
Maserati
Maybach
Mazda
Mega
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Morgan
Morris
Neoplan
Nissan
Oldsmobile
Opel
PUCH
Panoz
Peugeot
Piaggio
Plymouth
Pontiac
Porsche
Premier
Proton
Ravon
Reliant
Renault
Rolls-Royce
Rover
SEAT
Saab
Scania
ShuangHuan
Skoda
Smart
Spectre
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
TATA
TVR
Talbot
Tofas
Toyota
Trabant
Triumph
UZ-Daewoo
Vauxhall
Volkswagen
Volvo
Wartburg
Wiesmann
Zastava
Zotye
ВАЗ
ГАЗ
ЗАЗ
Москвич
ТагАЗ
УАЗ
НАЙДЕНО:
72962 ТОВАРА
стр. 39 из 2433
СОРТИРОВКА:
/brand/vika/845520581392565.jpeg)
Сальник коленвала Vika (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Polo V 2013-2026. Артикул 11030161701
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
Артикул:
11030161701
28 ШТ
| Наружный диаметр | 131 мм, 152 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Толщина | 15,7 мм |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С фланцем |
ЦЕНА
1 010₽
28 ШТ
Доставка: 30 мая (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/ajusa/845520160701720.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул 15013300
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15013300
93 ШТ
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769115363 |
ЦЕНА
566₽
93 ШТ
Доставка: 1 июня (пн)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/ajusa/845520160702296.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 15083100
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15083100
27 ШТ
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Высота | 10 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769728402 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
1 130₽
27 ШТ
Доставка: 30 мая (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elwis-royal/elwis-royal-8426502-DqhWG4F.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 8426502
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
Артикул:
8426502
10 ШТ
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296131650 |
ЦЕНА
348₽
10 ШТ
Доставка: 30 мая (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101229937.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Toyota Starlet III (P70) 1986-1989. Артикул 135.140
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
135.140
1546 ШТ
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153857 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
716₽
1546 ШТ
Доставка: 30 мая (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/ajusa/845520160702039.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Ford Puma I 1997-2002. Артикул 15054800
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15054800
140 ШТ
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Высота | 6 мм |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769445088 |
ЦЕНА
546₽
140 ШТ
Доставка: 30 мая (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/stellox/845520606309579.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 34-00072-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00072-SX
111 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Высота 1 | 8,8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 105 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
392₽
111 ШТ
Доставка: 30 мая (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/ajusa/845520160701718.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 15013000
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15013000
156 ШТ
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769043970 |
ЦЕНА
286₽
156 ШТ
Доставка: 30 мая (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/corteco/282570207387737.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Opel Rekord E 1977-1984. Артикул 12014402B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
12014402B
27 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Для оригинального номера | 6126179 |
| Высота 1 | 11 мм |
| Наружный диаметр 1 | 108 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 88 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82014402, B1BASLRSX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960144027 |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
1 580₽
27 ШТ
Доставка: 30 мая (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101229328.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Ford KA III 2018-2026. Артикул 026.790
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
026.790
86 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 8,8 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153468 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
2 430₽
86 ШТ
Доставка: 30 мая (завтра)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/ajusa/845520160721515.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 71000600
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
71000600
99 ШТ
| Наружный диаметр | 155 мм |
| Высота | 16 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Для оригинального номера | 06A103171A |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769572401 |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
3 440₽
99 ШТ
Доставка: 30 мая (завтра)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/ajusa/845520160701697.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул 15010400
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15010400
3 ШТ
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Высота | 6 мм |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769129087 |
ЦЕНА
764₽
3 ШТ
Доставка: 30 мая (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/ajusa/845520160702100.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Renault Avantime 2001-2003. Артикул 15062000
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15062000
41 ШТ
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Высота | 6 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769555749 |
ЦЕНА
581₽
41 ШТ
Доставка: 30 мая (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/ajusa/845520160702050.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 15056500
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15056500
25 ШТ
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769483493 |
ЦЕНА
802₽
25 ШТ
Доставка: 30 мая (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101241223.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 340.280
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
340.280
139 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248631942 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | IWD |
ЦЕНА
9 190₽
139 ШТ
Доставка: 30 мая (завтра)
бесплатно
Сальник коленвала Elring внутренний для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 026.790
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
026.790
86 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 8,8 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153468 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
2 430₽
86 ШТ
Доставка: 30 мая (завтра)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/sasic/sasic-1950005-4lhfFK0.jpeg)
Сальник коленвала Sasic для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 1950005
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
Артикул:
1950005
5 ШТ
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Толщина | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 61 мм |
| Для оригинального номера | 0514C8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872429612 |
ЦЕНА
2 505₽
5 ШТ
Доставка: 30 мая (завтра)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/borsehung/845520628294132.jpeg)
Сальник коленвала Borsehung внутренний для Volkswagen up! I 2011-2020. Артикул B12177
Borsehung · ГерманияBorsehung — Borsehung GmbH (Германия)
Артикул:
B12177
258 ШТ
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118622 |
ЦЕНА
2 410₽
258 ШТ
Доставка: 30 мая (завтра)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/ajusa/845520160702043.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Alfa Romeo Spider II 1995-2005. Артикул 15055300
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15055300
18 ШТ
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Высота | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769446856 |
ЦЕНА
647₽
18 ШТ
Доставка: 30 мая (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/corteco/282570207388860.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Honda CR-X II 1987-1989. Артикул 19016488B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
19016488B
61 ШТ
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Высота 1 | 10 мм |
| Наружный диаметр 1 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 80 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82016488, RHTC |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960164889 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
1 745₽
61 ШТ
Доставка: 30 мая (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/vika/vika-11031792901-EeK0Wqb.jpeg)
Сальник коленвала Vika (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул 11031792901
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
Артикул:
11031792901
84 ШТ
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Вес | 0,009 кг |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Толщина | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
ЦЕНА
170₽
84 ШТ
Доставка: 30 мая (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/corteco/282570207389489.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 20036702B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
20036702B
48 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Для оригинального номера | 03L103085 |
| Высота 1 | 10 мм |
| Наружный диаметр 1 | 47 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 32 мм |
| Версия | PTFE POP/ACM |
| Торговые номера | 82036702, BARDX7 POP 2°G Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960562562 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
1 155₽
48 ШТ
Доставка: 30 мая (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Fiat Croma I 1987-1996. Артикул 12014402B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
12014402B
27 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Для оригинального номера | 6126179 |
| Высота 1 | 11 мм |
| Наружный диаметр 1 | 108 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 88 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82014402, B1BASLRSX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960144027 |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
1 580₽
27 ШТ
Доставка: 30 мая (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 34-00072-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00072-SX
111 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Высота 1 | 8,8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 105 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
392₽
111 ШТ
Доставка: 30 мая (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/ajusa/845520160701712.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Renault Megane II 2002-2009. Артикул 15012500
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15012500
23 ШТ
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 6 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769067488 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
558₽
23 ШТ
Доставка: 30 мая (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709608.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 81-40698-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-40698-00
6 ШТ
| Наружный диаметр | 114 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635027171 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
2 740₽
6 ШТ
Доставка: 30 мая (завтра)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/ajusa/845520160701910.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Volkswagen Transporter T3 1981-1992. Артикул 15037900
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15037900
66 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 12 мм |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769089459 |
ЦЕНА
1 690₽
66 ШТ
Доставка: 30 мая (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/elring-870.320-Cu4D37f.jpeg)
Сальник коленвала Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для SEAT Malaga 1985-1993. Артикул 870.320
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
870.320
3 ШТ
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248778272 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
598₽
3 ШТ
Доставка: 30 мая (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101229329.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Volvo S60 II 2011-2015. Артикул 026.750
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
026.750
52 ШТ
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Высота | 6,4 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук) |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153208 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
1 510₽
52 ШТ
Доставка: 30 мая (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/corteco/282570207388505.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Previa I (XR10, XR20) 1990-2000. Артикул 19026739B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
19026739B
14 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 38 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82026739, HTC |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960163769 |
ЦЕНА
1 120₽
14 ШТ
Доставка: 30 мая (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
