Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 376)

НАЙДЕНО: 77914 ТОВАРОВ
стр. 376 из 2598

Сальник коленвала Zentparts для Toyota Dyna U100, 200 / Y100 1995-2001. Артикул Z26922

Zentparts · Германия
Артикул: Z26922
102 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
118₽

Сальник коленвала SKT (СКФ (сополимер фтора и каучука)) для Mercedes-Benz SLR McLaren 2004-2009. Артикул 046026-V

SKT · Турция
Артикул: 046026-V
389 ШТ
Доставка: 9 октября (пт)
Самовывоз: 9 октября (пт)
502₽

Сальник коленвала Febi Bilstein (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул 46749

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 46749
382 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
6 400₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 20026413B

Corteco · Германия
Артикул: 20026413B
904 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
828₽

Сальник коленвала Stellox передний для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул 34-00213-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00213-SX
9 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
234₽

Сальник коленвала Elring внутренний для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул 590.797

Elring · Германия
Артикул: 590.797
1012 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
833₽

Сальник коленвала Ajusa для Acura NSX I 1992-2005. Артикул 15067000

Ajusa · США
Артикул: 15067000
14 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
1 140₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 49416241

Corteco · Германия
Артикул: 49416241
394 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
4 770₽

Сальник коленвала Vika задний задний для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул 11033501

Vika · Китай
Артикул: 11033501
26 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
538₽

Сальник коленвала BGA внутренний для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул OC6335

BGA · Великобритания
Артикул: OC6335
21 ШТ
Доставка: 9 октября (пт)
Самовывоз: 9 октября (пт)
4 980₽

Сальник коленвала Elring для Nissan Laurel C32 1985-1989. Артикул 151.510

Elring · Германия
Артикул: 151.510
1316 ШТ
Доставка: 9 октября (пт)
Самовывоз: 9 октября (пт)
552₽

Сальник коленвала Ajusa для Toyota Rush I 2006-2016. Артикул 15012800

Ajusa · США
Артикул: 15012800
202 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
570₽

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул Z26860

Zentparts · Германия
Артикул: Z26860
403 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
705₽

Сальник коленвала BGA внутренний для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул OS7363

BGA · Великобритания
Артикул: OS7363
30 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
381₽

Сальник коленвала BGA для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул OS1309

BGA · Великобритания
Артикул: OS1309
300 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
103₽

Сальник коленвала Elring внутренний для Chery Kimo (A1) 2007-2014. Артикул 326.798

Elring · Германия
Артикул: 326.798
8 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
1 280₽

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 804.850

Elring · Германия
Артикул: 804.850
62 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
3 770₽

Сальник коленвала OSSCA внутренний для Opel Combo C 2004-2011. Артикул 16222

OSSCA · Китай
Артикул: 16222
63 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
506₽

Сальник коленвала SKT (СКФ (сополимер фтора и каучука)) для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 046026-V

SKT · Турция
Артикул: 046026-V
389 ШТ
Доставка: 9 октября (пт)
Самовывоз: 9 октября (пт)
502₽

Сальник коленвала BGA внутренний для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул OS9341

BGA · Великобритания
Артикул: OS9341
19 ШТ
Доставка: 9 октября (пт)
Самовывоз: 9 октября (пт)
1 100₽

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Peugeot 605 1997-1999. Артикул Z26887

Zentparts · Германия
Артикул: Z26887
402 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
204₽

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 8056003

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8056003
3 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
4 200₽

Сальник коленвала BGA внутренний для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул OS3304

BGA · Великобритания
Артикул: OS3304
25 ШТ
Доставка: 9 октября (пт)
Самовывоз: 9 октября (пт)
744₽

Сальник коленвала Elring (MVG (кремнийорганический каучук)) для Ford Capri I 1971-1973. Артикул 586.730

Elring · Германия
Артикул: 586.730
41 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
406₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Golf II 1988-1991. Артикул 20026532B

Corteco · Германия
Артикул: 20026532B
345 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
1 155₽

Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Opel Ascona C 1982-1988. Артикул 8142631

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8142631
333 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
555₽

Сальник коленвала Elring внутренний для Dodge Caliber I 2010-2013. Артикул 742.960

Elring · Германия
Артикул: 742.960
11 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
1 470₽

Сальник коленвала OSSCA для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 12495

OSSCA · Китай
Артикул: 12495
80 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
198₽

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Master I 1980-1998. Артикул Z26836

Zentparts · Германия
Артикул: Z26836
600 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
270₽

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Omega B 1997-2003. Артикул Z26872

Zentparts · Германия
Артикул: Z26872
415 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
403₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи