Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 377)

НАЙДЕНО: 77914 ТОВАРОВ
стр. 377 из 2598

Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Mazda MPV II (LW) 2002-2006. Артикул 81-53537-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53537-00
354 ШТ
Доставка: 9 октября (пт)
Самовывоз: 9 октября (пт)
1 360₽

Сальник коленвала Payen (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Vectra B 1995-2002. Артикул NC065

Payen · США
Артикул: NC065
9 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
633₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул 34-00105-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00105-SX
102 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
391₽

Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Alfa Romeo 33 I 1983-1989. Артикул 19012500B

Corteco · Германия
Артикул: 19012500B
38 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
378₽

Сальник коленвала BGA внутренний для BMW M6 I (E24) 1984-1989. Артикул OS3343

BGA · Великобритания
Артикул: OS3343
58 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
501₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Astra K 2015-2026. Артикул 34-00024-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00024-SX
105 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
402₽

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2005. Артикул 8422001

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8422001
30 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
1 670₽

Сальник коленвала Elring для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 158.060

Elring · Германия
Артикул: 158.060
135 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
690₽

Сальник коленвала Patron (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Citroen Jumper I 1999-2006. Артикул P18-0028

Patron · Беларусь
Артикул: P18-0028
28 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
2 860₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 34-00024-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00024-SX
105 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
402₽

Сальник коленвала OSSCA внутренний для Ford Galaxy II 2011-2015. Артикул 11071

OSSCA · Китай
Артикул: 11071
110 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
550₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 81-34461-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34461-00
96 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
1 030₽

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Mitsubishi Grandis 2005-2010. Артикул 430.190

Elring · Германия
Артикул: 430.190
407 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
7 190₽

Сальник коленвала OSSCA для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 66867

OSSCA · Китай
Артикул: 66867
50 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
163₽

Сальник коленвала SKT (СКФ (сополимер фтора и каучука)) для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул 041169-V

SKT · Турция
Артикул: 041169-V
2 ШТ
Доставка: 9 октября (пт)
Самовывоз: 9 октября (пт)
473₽

Сальник коленвала BGA для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул OS8372

BGA · Великобритания
Артикул: OS8372
412 ШТ
Доставка: 9 октября (пт)
Самовывоз: 9 октября (пт)
920₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул 81-90037-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90037-00
523 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
4 120₽

Сальник коленвала Glaser (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Kia Retona I 1999-2001. Артикул P77529-01

Glaser · Испания
Артикул: P77529-01
9 ШТ
Доставка: 9 октября (пт)
Самовывоз: 9 октября (пт)
1 430₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул 81-34366-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34366-00
1933 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
1 280₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 15079800

Ajusa · США
Артикул: 15079800
65 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
1 340₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volvo 740 1984-1992. Артикул 81-24292-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-24292-10
1321 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
618₽

Сальник коленвала Ajusa для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 15096500

Ajusa · США
Артикул: 15096500
47 ШТ
Доставка: 9 октября (пт)
Самовывоз: 9 октября (пт)
720₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Ford Granada II 1977-1982. Артикул 12013857B

Corteco · Германия
Артикул: 12013857B
7 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
1 285₽

Сальник коленвала Febi Bilstein для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2013. Артикул 31329

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 31329
20 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
782₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 15083900

Ajusa · США
Артикул: 15083900
4 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
1 130₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 15035700

Ajusa · США
Артикул: 15035700
254 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
1 460₽

Сальник коленвала BGA внутренний для Chevrolet Corvette C5 1997-2004. Артикул OS3304

BGA · Великобритания
Артикул: OS3304
25 ШТ
Доставка: 9 октября (пт)
Самовывоз: 9 октября (пт)
744₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Audi 80 V (B4) 1991-1994. Артикул 12015424B

Corteco · Германия
Артикул: 12015424B
10 ШТ
Доставка: 9 октября (пт)
Самовывоз: 9 октября (пт)
1 615₽

Сальник коленвала Ajusa (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia Optima III 2010-2015. Артикул 15056500

Ajusa · США
Артикул: 15056500
1045 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
752₽

Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Mega Club 1992-1999. Артикул 8455585

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8455585
56 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
515₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи