Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 378)

НАЙДЕНО: 77929 ТОВАРОВ
стр. 378 из 2598

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 49416241

Corteco · Германия
Артикул: 49416241
399 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
4 780₽

Сальник коленвала Ajusa для Land Rover Discovery I 1989-1998. Артикул 15012300

Ajusa · США
Артикул: 15012300
17 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
412₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 81-37608-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-37608-00
731 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
1 395₽

Сальник коленвала OSSCA для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 20201

OSSCA · Китай
Артикул: 20201
156 ШТ
Доставка: 9 октября (пт)
Самовывоз: 9 октября (пт)
133₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Renault Scenic II 1999-2009. Артикул 20018246B

Corteco · Германия
Артикул: 20018246B
88 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
1 520₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Opel Agila A 2003-2007. Артикул 20032405B

Corteco · Германия
Артикул: 20032405B
31 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
1 635₽

Сальник коленвала Ajusa для Toyota Vios I 2002-2006. Артикул 15063000

Ajusa · США
Артикул: 15063000
170 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
856₽

Сальник коленвала Ajusa для Ford Escort IV 1986-1990. Артикул 15012900

Ajusa · США
Артикул: 15012900
189 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
501₽

Сальник коленвала BGA внутренний для Volvo S40 I 2000-2003. Артикул OS0310

BGA · Великобритания
Артикул: OS0310
19 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
727₽

Сальник коленвала Ajusa для Fiat Panda II 2003-2012. Артикул 15008200

Ajusa · США
Артикул: 15008200
163 ШТ
Доставка: 7 октября (завтра)
Самовывоз: 7 октября (завтра)
774₽

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 804.850

Elring · Германия
Артикул: 804.850
62 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
3 770₽

Сальник коленвала Ajusa для Renault Clio III 2006-2014. Артикул 15092400

Ajusa · США
Артикул: 15092400
54 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
2 160₽

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Land Rover Range Rover IV 2012-2026. Артикул 655.650

Elring · Германия
Артикул: 655.650
19 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
5 410₽

Сальник коленвала OSSCA внутренний для Chevrolet Evanda 2005-2006. Артикул 24762

OSSCA · Китай
Артикул: 24762
54 ШТ
Доставка: 9 октября (пт)
Самовывоз: 9 октября (пт)
135₽

Сальник коленвала BGA для Piaggio Porter 1993-2026. Артикул OS5315

BGA · Великобритания
Артикул: OS5315
21 ШТ
Доставка: 9 октября (пт)
Самовывоз: 9 октября (пт)
154₽

Сальник коленвала Elring внутренний для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 711.720

Elring · Германия
Артикул: 711.720
597 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
1 240₽

Сальник коленвала Ajusa для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул 15074500

Ajusa · США
Артикул: 15074500
729 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
235₽

Сальник коленвала Stellox (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Infiniti J 1992-1997. Артикул 34-00099-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00099-SX
16 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
357₽

Сальник коленвала OSSCA внутренний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 32039

OSSCA · Китай
Артикул: 32039
100 ШТ
Доставка: 9 октября (пт)
Самовывоз: 9 октября (пт)
188₽

Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул 8438810

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8438810
35 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
178₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 81-35553-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35553-00
324 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
1 630₽

Сальник коленвала Elring для Citroen CX II 1985-1992. Артикул 504.483

Elring · Германия
Артикул: 504.483
3461 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
750₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул 81-35147-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35147-00
1513 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
550₽

Сальник коленвала Febi Bilstein для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 31329

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 31329
18 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
782₽

Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Fiat 500L I 2012-2026. Артикул 8144211

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8144211
38 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
611₽

Сальник коленвала Patron внутренний для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул P18-0034

Patron · Беларусь
Артикул: P18-0034
314 ШТ
Доставка: 9 октября (пт)
Самовывоз: 9 октября (пт)
3 500₽

Сальник коленвала Elring для Toyota Estima II 2001-2006. Артикул 458.630

Elring · Германия
Артикул: 458.630
31 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
1 160₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для SEAT Alhambra II 2015-2026. Артикул 81-42697-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-42697-00
882 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
994₽

Сальник коленвала Stellox (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул 34-00098-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00098-SX
115 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
242₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Skoda Fabia III 2018-2026. Артикул 81-90082-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90082-00
52 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
8 900₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи