Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 383)

НАЙДЕНО: 77940 ТОВАРОВ
стр. 383 из 2598

Сальник коленвала OSSCA для Ford Tourneo Connect II 2015-2026. Артикул 24741

OSSCA · Китай
Артикул: 24741
47 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
338₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 81-24908-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-24908-10
1577 ШТ
Доставка: 9 октября (пт)
Самовывоз: 9 октября (пт)
1 005₽

Сальник коленвала Stellox (АСМ (полиакриловый каучук)) для Chrysler Cirrus 1994-2000. Артикул 34-00038-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00038-SX
505 ШТ
Доставка: 12 октября (пн)
Самовывоз: 12 октября (пн)
211₽

Сальник коленвала BGA для Opel Cascada 2013-2015. Артикул OS0358

BGA · Великобритания
Артикул: OS0358
369 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
270₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Daihatsu Cuore III (L200) 1990-1994. Артикул 19026512B

Corteco · Германия
Артикул: 19026512B
8 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
623₽

Сальник коленвала Stellox внутренний для Volvo XC90 II 2014-2026. Артикул 34-00326-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00326-SX
351 ШТ
Доставка: 12 октября (пн)
Самовывоз: 12 октября (пн)
403₽

Сальник коленвала SKT (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для Chevrolet Corvette C5 1997-2004. Артикул 047681-V

SKT · Турция
Артикул: 047681-V
426 ШТ
Доставка: 12 октября (пн)
Самовывоз: 12 октября (пн)
724₽

Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Renault Laguna II 2005-2007. Артикул 033.030

Elring · Германия
Артикул: 033.030
309 ШТ
Доставка: 12 октября (пн)
Самовывоз: 12 октября (пн)
6 830₽

Сальник коленвала Stellox для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул 34-00212-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00212-SX
226 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
163₽

Сальник коленвала Vika передний передний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 11033601

Vika · Китай
Артикул: 11033601
13 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
517₽

Сальник коленвала Ajusa для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 15087000

Ajusa · США
Артикул: 15087000
26 ШТ
Доставка: 9 октября (пт)
Самовывоз: 9 октября (пт)
1 870₽

Сальник коленвала JP Group внутренний для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 1219500500

JP Group · Дания
Артикул: 1219500500
18 ШТ
Доставка: 12 октября (пн)
Самовывоз: 12 октября (пн)
341₽

Сальник коленвала Zentparts (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул Z26883

Zentparts · Германия
Артикул: Z26883
352 ШТ
Доставка: 12 октября (пн)
Самовывоз: 12 октября (пн)
635₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volvo 440 1988-1996. Артикул 12013865B

Corteco · Германия
Артикул: 12013865B
28 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
940₽

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для SEAT Cordoba II 2006-2009. Артикул 8156002

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8156002
17 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
3 630₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул 15035700

Ajusa · США
Артикул: 15035700
341 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
1 460₽

Сальник коленвала BGA (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Land Rover Range Rover III 2005-2012. Артикул OS4220

BGA · Великобритания
Артикул: OS4220
306 ШТ
Доставка: 12 октября (пн)
Самовывоз: 12 октября (пн)
1 355₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 34-00024-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00024-SX
5 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
402₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул 15015833B

Corteco · Германия
Артикул: 15015833B
21 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
1 590₽

Сальник коленвала JP Group внутренний для Saab 900 II 1993-1998. Артикул 1219501700

JP Group · Дания
Артикул: 1219501700
10 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
348₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Opel Agila B 2008-2014. Артикул 81-39377-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-39377-00
25 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
1 215₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул 81-10430-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-10430-00
398 ШТ
Доставка: 12 октября (пн)
Самовывоз: 12 октября (пн)
914₽

Сальник коленвала Febi Bilstein (АСМ (полиакриловый каучук)) для Audi 100 II (C2) 1977-1983. Артикул 02085

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 02085
439 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
421₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул 15052700

Ajusa · США
Артикул: 15052700
311 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
1 380₽

Сальник коленвала Elring для Ford Escort IV 1988-1990. Артикул 919.994

Elring · Германия
Артикул: 919.994
320 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
1 355₽

Сальник коленвала Elring для Fiat Ulysse II 2002-2006. Артикул 508.233

Elring · Германия
Артикул: 508.233
318 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
752₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 19036539B

Corteco · Германия
Артикул: 19036539B
389 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
5 130₽

Сальник коленвала Victor Reinz для Toyota Land Cruiser 80 1992-1997. Артикул 81-54193-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-54193-00
14 ШТ
Доставка: 9 октября (пт)
Самовывоз: 9 октября (пт)
2 280₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 81-23708-50

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-23708-50
495 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
1 105₽

Сальник коленвала BGA внутренний для Ford Transit V 1994-2000. Артикул OS3387

BGA · Великобритания
Артикул: OS3387
316 ШТ
Доставка: 12 октября (пн)
Самовывоз: 12 октября (пн)
600₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи