Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 48)

AC Acura Alfa Romeo Alpina Alpine Aro Aston Martin Audi Austin Autobianchi BMW BYD Bentley Bertone Bitter Bova Brilliance Buick Cadillac Caterham Chery Chevrolet Chrysler Citroen DAF Dacia Daewoo Daihatsu Datsun DeLorean Dodge FAW FSO Fendt Ferrari Fiat Fisker Ford Foton GMC Geely Genesis Geo Great Wall Hafei Haval Hawtai Hindustan Honda Hummer Hyundai IVECO Infiniti Innocenti Isuzu Jaguar Jeep John Deere Kia LDV LTI Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus MAN MG MINI Mahindra Marcos Maserati Maybach Mazda Mega Mercedes-Benz Mitsubishi Morgan Morris Neoplan Nissan Oldsmobile Opel PUCH Panoz Peugeot Piaggio Plymouth Pontiac Porsche Premier Proton Ravon Reliant Renault Rolls-Royce Rover SEAT Saab Scania ShuangHuan Skoda Smart Spectre Spyker SsangYong Subaru Suzuki TATA TVR Talbot Tofas Toyota Trabant Triumph UZ-Daewoo Vauxhall Volkswagen Volvo Wartburg Wiesmann Zastava Zotye ВАЗ ГАЗ ЗАЗ Москвич ТагАЗ УАЗ
НАЙДЕНО: 77910 ТОВАРОВ
стр. 48 из 2597

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул 12015763B

Corteco · Германия
Артикул: 12015763B
21 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
5 180₽

Сальник коленвала Ajusa для Volkswagen Jetta VI 2012-2019. Артикул 15103300

Ajusa · США
Артикул: 15103300
6 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
2 175₽

Сальник коленвала Stellox (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 34-00046-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00046-SX
124 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
195₽

Сальник коленвала Elring для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул 287.202

Elring · Германия
Артикул: 287.202
13 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
1 290₽

Сальник коленвала Elring для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул 127.610

Elring · Германия
Артикул: 127.610
735 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
1 045₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Opel Signum I 2005-2008. Артикул 81-90046-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90046-00
7 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
8 770₽

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 458.821

Elring · Германия
Артикул: 458.821
43 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
7 430₽

Сальник коленвала Ajusa для Caterham Seven 1992-2026. Артикул 15008100

Ajusa · США
Артикул: 15008100
316 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
682₽

Сальник коленвала Elring внутренний для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 694.770

Elring · Германия
Артикул: 694.770
512 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
1 485₽

Сальник коленвала Elring внутренний для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул 135.110

Elring · Германия
Артикул: 135.110
442 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
2 110₽

Сальник коленвала Ajusa (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 71003700

Ajusa · США
Артикул: 71003700
18 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
5 070₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул DI-3514

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3514
6 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
221₽

Сальник коленвала Sasic для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул 3260220

Sasic · Франция
Артикул: 3260220
101 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
1 455₽

Сальник коленвала Elring внутренний для Fiat Panda I 1991-2004. Артикул 069.600

Elring · Германия
Артикул: 069.600
443 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
1 170₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) для BMW X5 I (E53) 2003-2006. Артикул 81-39391-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-39391-00
121 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
2 870₽

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Mazda 323 III (BF) 1985-1994. Артикул 81-53243-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53243-00
152 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
470₽

Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул 34-00072-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00072-SX
555 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
476₽

Сальник коленвала Stellox для ВАЗ 2101 1978-1987. Артикул 34-00216-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00216-SX
11 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
122₽

Сальник коленвала Ajusa (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Polo III 1996-2002. Артикул 71000600

Ajusa · США
Артикул: 71000600
20 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
3 440₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 81-90036-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90036-00
141 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
5 020₽

Сальник коленвала Febest внутренний для Toyota Corolla E110 1999-2001. Артикул 95GAY-76940909L

Febest · Германия
Артикул: 95GAY-76940909L
12 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
1 165₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) передний для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул DI-3532

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3532
11 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
317₽

Сальник коленвала Vika (полимерный материал) внутренний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 11031467001

Vika · Китай
Артикул: 11031467001
377 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
1 820₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 81-36957-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36957-00
421 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
1 490₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) передний для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул DI-3532

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3532
11 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
317₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 20026412B

Corteco · Германия
Артикул: 20026412B
753 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
1 320₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Renault 18 1980-1986. Артикул 34-00023-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00023-SX
472 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
530₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) передний для Renault Clio V 2008-2026. Артикул DI-3532

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3532
11 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
317₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 34-00009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00009-SX
420 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
252₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 34-00008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00008-SX
417 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
153₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

НАПИСАТЬ В WHATSAPP
● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи