Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 64)

AC Acura Alfa Romeo Alpina Alpine Aro Aston Martin Audi Austin Autobianchi BMW BYD Bentley Bertone Bitter Bova Brilliance Buick Cadillac Caterham Chery Chevrolet Chrysler Citroen DAF Dacia Daewoo Daihatsu Datsun DeLorean Dodge FAW FSO Fendt Ferrari Fiat Fisker Ford Foton GMC Geely Genesis Geo Great Wall Hafei Haval Hawtai Hindustan Honda Hummer Hyundai IVECO Infiniti Innocenti Isuzu Jaguar Jeep John Deere Kia LDV LTI Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus MAN MG MINI Mahindra Marcos Maserati Maybach Mazda Mega Mercedes-Benz Mitsubishi Morgan Morris Neoplan Nissan Oldsmobile Opel PUCH Panoz Peugeot Piaggio Plymouth Pontiac Porsche Premier Proton Ravon Reliant Renault Rolls-Royce Rover SEAT Saab Scania ShuangHuan Skoda Smart Spectre Spyker SsangYong Subaru Suzuki TATA TVR Talbot Tofas Toyota Trabant Triumph UZ-Daewoo Vauxhall Volkswagen Volvo Wartburg Wiesmann Zastava Zotye ВАЗ ГАЗ ЗАЗ Москвич ТагАЗ УАЗ
НАЙДЕНО: 77766 ТОВАРОВ
стр. 64 из 2593

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 34-00009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00009-SX
418 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
252₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул 15038900

Ajusa · США
Артикул: 15038900
9 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
2 615₽

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул 8426502

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8426502
11 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
362₽

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi A6 IV (C7) 2013-2018. Артикул 340.280

Elring · Германия
Артикул: 340.280
68 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
10 570₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Honda Legend IV 2006-2012. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
121 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
408₽

Сальник коленвала Elring для Geo Metro 1988-1998. Артикул 166.160

Elring · Германия
Артикул: 166.160
483 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
228₽

Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Citroen C15 1984-1997. Артикул 34-00072-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00072-SX
508 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
476₽

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул 81-21798-30

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-21798-30
343 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
440₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул DI-3526

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3526
2 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
911₽

Сальник коленвала Stellox для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 34-00216-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00216-SX
16 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
122₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Passat B5 1998-2005. Артикул 81-35916-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35916-00
143 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
2 365₽

Сальник коленвала BSG (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул BSG 30-116-144

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-144
20 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
1 775₽

Сальник коленвала Elring для Peugeot Partner Tepee 2009-2017. Артикул 004.450

Elring · Германия
Артикул: 004.450
455 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
1 840₽

Сальник коленвала BSG (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул BSG 30-116-144

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-144
20 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
1 775₽

Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz Sprinter 906 2008-2026. Артикул 584.810

Elring · Германия
Артикул: 584.810
86 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
2 530₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул DI-3557

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3557
6 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
142₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул 81-34456-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34456-00
521 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
1 790₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Mitsubishi Starion 1982-1985. Артикул DI-3525

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3525
2 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
148₽

Сальник коленвала Ajusa (СКФ (сополимер фтора и каучука)) для Peugeot Boxer II (230) 1999-2002. Артикул 71000300

Ajusa · США
Артикул: 71000300
6 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
5 030₽

Сальник коленвала Elring для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 127.610

Elring · Германия
Артикул: 127.610
628 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
1 045₽

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Honda Accord III 1985-1989. Артикул 81-53323-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53323-00
163 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
1 230₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул 81-36556-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36556-00
294 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
1 820₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Renault Premium I 2000-2006. Артикул 81-37938-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-37938-00
110 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
4 950₽

Сальник коленвала Elring внутренний для Chevrolet Alero 2001-2004. Артикул 694.770

Elring · Германия
Артикул: 694.770
502 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
1 485₽

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для SEAT Leon III 2013-2026. Артикул 8056001

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8056001
16 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
3 270₽

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
17 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
1 640₽

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Citroen C-Elysee I 2012-2026. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
17 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
1 640₽

Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota 4Runner V 2010-2010. Артикул 81-53274-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53274-00
418 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
183₽

Сальник коленвала Ajusa (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для Volkswagen Golf V 2006-2008. Артикул 71002300

Ajusa · США
Артикул: 71002300
15 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
6 580₽

Сальник коленвала Elring для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2026. Артикул 069.590

Elring · Германия
Артикул: 069.590
22 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
660₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

НАПИСАТЬ В WHATSAPP
● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи