Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 68)

НАЙДЕНО: 77766 ТОВАРОВ
стр. 68 из 2593

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) передний для Renault Clio V 2008-2026. Артикул DI-3532

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3532
7 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
317₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault 18 1980-1986. Артикул 34-00008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00008-SX
423 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
153₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Fluence I 2013-2017. Артикул 81-53592-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53592-00
1167 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
703₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 81-34146-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34146-00
1542 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
822₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул DI-3522

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3522
7 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
154₽

Сальник коленвала Ajusa для Great Wall Hover H5 2010-2017. Артикул 15013000

Ajusa · США
Артикул: 15013000
19 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
292₽

Сальник коленвала Vika для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 11031803801

Vika · Китай
Артикул: 11031803801
81 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
154₽

Сальник коленвала Elring внутренний для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 694.770

Elring · Германия
Артикул: 694.770
500 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 485₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул 81-37186-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-37186-00
611 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
702₽

Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул 966.540

Elring · Германия
Артикул: 966.540
10 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
3 740₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
121 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
408₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Renault Megane II 2005-2009. Артикул 19036731B

Corteco · Германия
Артикул: 19036731B
24 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
3 010₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 20026412B

Corteco · Германия
Артикул: 20026412B
789 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 320₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул DI-3526

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3526
2 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
911₽

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 81-53343-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53343-00
492 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
3 100₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул DI-3536

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3536
6 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
274₽

Сальник коленвала Stellox для Ford Escort IV 1985-1990. Артикул 34-00216-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00216-SX
16 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
122₽

Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 702.994

Elring · Германия
Артикул: 702.994
220 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 840₽

Сальник коленвала Sasic для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул 1950005

Sasic · Франция
Артикул: 1950005
2 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
2 505₽

Сальник коленвала Vika для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул 11031803801

Vika · Китай
Артикул: 11031803801
81 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
154₽

Сальник коленвала Elring внутренний для Opel Zafira B 2005-2012. Артикул 694.770

Elring · Германия
Артикул: 694.770
500 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 485₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Mitsubishi Galant IV 1979-1984. Артикул DI-3525

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3525
2 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
148₽

Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул 81-53232-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53232-00
21 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
436₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул 81-53592-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53592-00
1167 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
703₽

Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Gaia 1998-2003. Артикул 81-53274-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53274-00
405 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
183₽

Сальник коленвала Ajusa для Citroen BX 1987-1992. Артикул 15094100

Ajusa · США
Артикул: 15094100
4 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
2 030₽

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 8456023

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8456023
2 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
593₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) передний для Renault Kangoo I 2001-2010. Артикул DI-3532

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3532
7 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
317₽

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Volkswagen Polo V 2014-2026. Артикул 8056001

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8056001
16 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
3 270₽

Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 34-00072-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00072-SX
508 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
476₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи