Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 67)

НАЙДЕНО: 77766 ТОВАРОВ
стр. 67 из 2593

Сальник коленвала Elring внутренний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул 135.110

Elring · Германия
Артикул: 135.110
88 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
2 110₽

Сальник коленвала Febi Bilstein (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул 05099

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 05099
47 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
924₽

Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Porsche 911 VI (997) 2004-2012. Артикул 34-00010-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00010-SX
114 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
426₽

Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул 81-53284-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53284-00
786 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
804₽

Сальник коленвала Sasic внутренний для Citroen C2 2003-2012. Артикул 5140740

Sasic · Франция
Артикул: 5140740
7 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
2 640₽

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул 8015401

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8015401
8 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 090₽

Сальник коленвала Ajusa (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Mazda MX-5 III (NC) 2005-2014. Артикул 71003700

Ajusa · США
Артикул: 71003700
114 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
5 170₽

Сальник коленвала Stellox для Peugeot Expert I 1996-1998. Артикул 34-00216-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00216-SX
16 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
122₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул 81-53699-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53699-00
541 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
316₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Fiat Marea 1996-2003. Артикул 12015763B

Corteco · Германия
Артикул: 12015763B
23 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
5 180₽

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Mitsubishi L400 1996-2005. Артикул 8422411

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8422411
12 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
654₽

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mitsubishi Space Wagon I 1988-1991. Артикул 81-21798-30

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-21798-30
623 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
440₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volvo 940 1990-1998. Артикул DI-3514

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3514
6 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
221₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул DI-3508

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3508
6 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
356₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул 34-00023-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00023-SX
424 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
530₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 19036731B

Corteco · Германия
Артикул: 19036731B
42 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
3 010₽

Сальник коленвала Elring для Honda City IV 2002-2008. Артикул 290.710

Elring · Германия
Артикул: 290.710
97 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
988₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул DI-3526

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3526
2 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
911₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Rover Maestro 1990-1992. Артикул 34-00009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00009-SX
419 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
252₽

Сальник коленвала Zekkert (СКФ (сополимер фтора и каучука)) для Ford Focus III 2010-2019. Артикул DI-3513

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3513
9 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
181₽

Сальник коленвала Stellox (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Renault Safrane I 1992-1996. Артикул 34-00046-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00046-SX
120 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
195₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул 81-36232-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36232-00
447 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
968₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул DI-3526

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3526
2 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
911₽

Сальник коленвала Sasic внутренний для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул 5140740

Sasic · Франция
Артикул: 5140740
7 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
2 640₽

Сальник коленвала Elring для Alfa Romeo Giulia II (952) 2015-2017. Артикул 069.590

Elring · Германия
Артикул: 069.590
22 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
660₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Opel Admiral A 1965-1969. Артикул 15035100

Ajusa · США
Артикул: 15035100
2 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
3 200₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул 81-34146-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34146-00
1542 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
822₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул 12015763B

Corteco · Германия
Артикул: 12015763B
23 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
5 180₽

Сальник коленвала Elring для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул 127.610

Elring · Германия
Артикул: 127.610
627 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 045₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 81-34316-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34316-00
445 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 515₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи