Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 70)

НАЙДЕНО: 77766 ТОВАРОВ
стр. 70 из 2593

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 8456023

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8456023
2 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
593₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Mitsubishi Pajero I 1982-1991. Артикул DI-3525

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3525
2 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
148₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Renault Alaskan I 2017-2026. Артикул 19036731B

Corteco · Германия
Артикул: 19036731B
24 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
3 010₽

Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул 34-00072-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00072-SX
508 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
476₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул 15038900

Ajusa · США
Артикул: 15038900
9 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
2 615₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Opel Signum I 2003-2005. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
121 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
408₽

Сальник коленвала Elring для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул 127.610

Elring · Германия
Артикул: 127.610
725 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 045₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 81-41219-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-41219-00
1131 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 130₽

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Daihatsu Charade IV 1993-2000. Артикул 81-53243-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53243-00
149 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
470₽

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул 81-53277-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53277-00
305 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
768₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 20026412B

Corteco · Германия
Артикул: 20026412B
789 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 320₽

Сальник коленвала Ajusa для Hyundai H-1 II 2008-2026. Артикул 15088900

Ajusa · США
Артикул: 15088900
7 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 535₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Alfa Romeo 33 I 1986-1989. Артикул 34-00009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00009-SX
419 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
252₽

Сальник коленвала Ajusa для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул 15103300

Ajusa · США
Артикул: 15103300
6 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
2 215₽

Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Phaeton I 2002-2008. Артикул 34-00010-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00010-SX
115 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
426₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул 81-53699-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53699-00
483 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
316₽

Сальник коленвала Ajusa (СКФ (сополимер фтора и каучука)) для Citroen Jumper I 2000-2006. Артикул 71000300

Ajusa · США
Артикул: 71000300
6 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
5 030₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Opel Astra J 2009-2015. Артикул DI-3558

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3558
6 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
191₽

Сальник коленвала Elring для Nissan Note II 2013-2026. Артикул 431.420

Elring · Германия
Артикул: 431.420
304 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 560₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 81-36556-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36556-00
377 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 820₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Fiat Marea 1998-2002. Артикул 81-36644-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36644-00
351 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 355₽

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mitsubishi Eclipse I 1989-1994. Артикул 81-21798-30

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-21798-30
623 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
440₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 15044900

Ajusa · США
Артикул: 15044900
18 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 340₽

Сальник коленвала Vika (полимерный материал) внутренний для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 11031467001

Vika · Китай
Артикул: 11031467001
338 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 820₽

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Nissan Prairie I (M10) 1983-1988. Артикул 81-53328-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53328-00
33 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 175₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул DI-3508

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3508
6 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
356₽

Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Lexus LS IV 2006-2017. Артикул 81-53274-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53274-00
405 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
183₽

Сальник коленвала Stellox для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул 34-00216-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00216-SX
16 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
122₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 81-34367-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34367-00
712 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
603₽

Сальник коленвала Elring для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 431.420

Elring · Германия
Артикул: 431.420
304 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 560₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи