Шаровая опора (Страница 301)
Шаровая опора TRW нижняя внешняя для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул JBJ368
| Наружный диаметр | 45,2 мм |
| Длина | 132 мм |
| Резьба | M20x1.5 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937908332 |
| Покатость конуса | 1:10 |
| Ширина | 60 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул TG-5421
| Вес | 0,72 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484027 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр 2 | 22 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора 4U передняя правая/левая для Ford Transit V 1994-2000. Артикул FR-B-07674
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул SB-4821
| Вес | 0,525 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
Шаровая опора NK передняя левая нижняя внешняя для Audi S3 II (8P) 2008-2009. Артикул 5044743
| Парные артикулы | 5044744 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788674 |
| Вес нетто | 0,62 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул SB-1802
| Вес | 0,275 кг |
Шаровая опора Fenox передняя нижняя для Infiniti G IV 2007-2013. Артикул BJ10129
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 93-05993-156
| Вес | 0,63 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130328434 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Volvo 780 1986-1990. Артикул S080264
| Размер резьбы 1 | M12X1,75 |
| Торговые номера | GSU080264 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221901803 |
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для Kia Bongo IV 2003-2026. Артикул C1033LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039168 |
| Торговые номера | SB-5107 |
Шаровая опора Zekkert передняя для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул TG-5343
| Вес | 0,94 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878288533 |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для SsangYong Rexton I 2002-2012. Артикул SY-124
| Вес | 0,766 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110094792 |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 60 мм |
Шаровая опора Stellox передняя для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул 52-10400-SX
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 59131
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605162953 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Rover 25 1999-2005. Артикул SB-6192
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 14 мм |
Шаровая опора Japanparts передняя левая нижняя для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул TI-N016L
| Общая высота | 89,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001872293 |
| Наружная резьба 1 | 14 x 1,5 мм |
| Монтажный диаметр | 15 мм |
Шаровая опора NK передняя правая нижняя внешняя для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 5044744
| Парные артикулы | 5044743 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788681 |
| Вес нетто | 0,65 кг |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя внешняя для Lancia Flavia I 2012-2014. Артикул TG-5425
| Вес | 0,5 кг |
| Диаметр шарнира | 44,55 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 19,3 мм |
| Размер конуса | 15,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484423 |
Шаровая опора Fenox передняя для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул BJ10026
| Резьба | MM38x1.5R |
| Размер резьбы 1 | MM14x1.5R |
| Размер конуса | 15,7 мм |
Шаровая опора 555 нижняя для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул SB-3682
| Вес | 0,92 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
Шаровая опора 555 нижняя для SEAT Marbella 1986-1996. Артикул SB-3682
| Вес | 0,92 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota Land Cruiser 70 1990-2007. Артикул SB-T286R
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 передняя верхняя для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул SB-7841
| Вес | 0,57 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора CTR нижняя для Toyota HiAce H50 H60 H70 1984-1989. Артикул CB0376
| Вес | 1180 г |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104404 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота упаковки | 9 см |
| Высота | 96 мм |
| Вес брутто | 1250 г |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая верхняя для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул S080416
| Диаметр крепежных отверстий | 35,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Торговые номера | GSU080416 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164017 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Citroen AX 1986-1998. Артикул P-605K
| Вес | 0,452 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Максимальная длина | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128459 |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 80 мм |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2016. Артикул BSG 60-310-120
| Торговые номера | 60310120, BSG 60310120, BSG60310120 |
| Номер компонента | BSG 60-310-120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822055892 |
Шаровая опора Sidem передняя для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 5288
| Диаметр | 38,4 мм |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10079 |
| Только в соединении с | Ring + Plastic ring |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978175345 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 5042524
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858647520 |
| Вес нетто | 0,63 кг |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул DB35135
| Вес | 0,3 кг |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724845, 05415236758956 |
| Торговые номера | 10161 07 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.