Шаровая опора (Страница 340)
Шаровая опора Fag передняя для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 825 0279 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870423919 |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул SB-7153
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул MA-112K
| Вес | 0,597 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 150 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127865 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 71 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул G3-863
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185108812 |
Шаровая опора Zekkert передняя левая нижняя для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул TG-5121
| Вес | 0,87 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742008 |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Парные артикулы | TG-5122 |
Шаровая опора Lemforder задняя правая/левая нижняя внешняя для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул 38446 01
| Диаметр | 14,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437462076 |
Шаровая опора GSP для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул S080032
| Торговые номера | GSU080032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164468 |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора Febest нижняя для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 2120-FOCII
| Вес | 0,765 кг |
| Длина упаковки | 12,6 см |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111047669 |
| Ширина упаковки | 8,4 см |
| Высота упаковки | 7,1 см |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул DB35127
| Торговые номера | 3119601 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719025, 05415236724784 |
Шаровая опора Miles передняя левая нижняя для Toyota Progres 1997-2007. Артикул DB35049
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | CBT44L |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710138, 05415236729796 |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Toyota Carina I (A10) 1981-1983. Артикул BJ-211
| Диаметр | 53 мм |
| Монтажный диаметр | 17 мм |
| Общая высота | 112 мм |
| Наружная резьба 1 | 14 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001016222 |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая нижняя для Nissan Terrano II 1993-2002. Артикул 42180
| Только в соединении с | 4 x M10 |
| Размер конуса | 19,5 мм |
| Размер резьбы 1 | MM18x1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978118915 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул HY-205
| Вес | 0,316 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027844 |
| Максимальная длина | 82 мм |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул RO-204
| Вес | 0,367 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 86 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110048467 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 45 мм |
Шаровая опора Japanparts нижняя для Kia Picanto III 2017-2026. Артикул BJ-K06
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001823233 |
| Общая высота | 76 мм |
| Монтажный диаметр | 18 мм |
Шаровая опора Mando нижняя для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул DSA020156
| Вес | 1,03 кг |
| Длина | 110 мм |
| Резьба | M12xP1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746759720 |
| Высота | 57,6 мм |
Шаровая опора GMB нижняя для Rover 800 1986-1999. Артикул 0105-0205
Шаровая опора Stellox нижняя для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 52-00394A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276197787 |
| Резьба | M14X1,5 |
| Размер конуса | 17 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая нижняя для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул DB35151
| Толщина | 18 мм |
| Торговые номера | 1762002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724937, 05415236756020 |
Шаровая опора MOOG передняя правая/левая нижняя для Subaru Legacy IV 2003-2012. Артикул SU-BJ-104141
| Длина | 67 мм |
| Резьба | M12X1.25 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874752740 |
| Длина упаковки | 16,5 см |
| Тип сборки | Запрессованный |
| Размер конуса | 17 мм |
| Ширина упаковки | 6,6 см |
| Высота упаковки | 4,7 см |
Шаровая опора Masuma передняя левая нижняя для Lexus RX II 2003-2008. Артикул MB-3752L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681242 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул DB35029
| Толщина | 16 мм |
| Торговые номера | 26768 01, JBJ197 |
| Резьба | M10 |
| Общая длина | 124 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236147088, 05415236724418 |
Шаровая опора NK передняя правая нижняя внешняя для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 5044750
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858875459 |
| Парные артикулы | 5044751 |
| Вес нетто | 0,62 кг |
Шаровая опора Zekkert передняя верхняя для Honda Accord V 1993-1998. Артикул TG-5411
| Вес | 0,24 кг |
| Резьба | M10X1,25 |
| Диаметр шарнира | 34,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483037 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул 59643
| Наружный диаметр | 44,4 мм |
| Резьба | M16 x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605074058 |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая верхняя внешняя для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул DB35143
| Торговые номера | 1186002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724876, 05415236759007 |
Шаровая опора NK для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 5044721
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858469030 |
| Парные артикулы | 5044722 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Вес нетто | 0,56 кг |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул TG-5211
| Вес | 0,66 кг |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Длина | 70 мм |
| Диаметр 2 | 19 мм |
| Парные артикулы | TG-5212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752625 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул A-574
| Вес | 0,519 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Максимальная длина | 109 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011423 |
| Ширина | 55 мм |
| Высота | 55 мм |
Шаровая опора GSP передняя левая нижняя для Audi Coupe I (B2) 1982-1987. Артикул S080467
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221907331 |
| Парные артикулы | S080466 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Торговые номера | GSU080467 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.