Шрус внутренний (граната) (Страница 362)
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул 160 1013-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125322 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний правый для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул MTIR-CSM
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул NSIU-R51
| Диаметр прокладки | 39 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для ВАЗ 2112 I 1995-2008. Артикул TDB1006
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Skoda Favorit 1989-1997. Артикул 160 1148-SX
Шрус внутренний (граната) Stellox для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 160 1013-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125322 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) NTY передний левый для Renault Kangoo II 2013-2021. Артикул NPW-RE-062
| Длина | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048882776 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний левый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул BIC1411
| Вес | 2.91 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032110 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles передний левый для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул ga11082
| Сторона установки | спереди слева; со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236911320 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 30 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi задний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул TDB1030
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi задний для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул TDB1030
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул TDB1001
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул CVJ-30074
| Вес | 2.77 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 82.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 155.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487679 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,26 кг |
| Вес нетто | 2,06 кг |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний правый для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул TDB1020
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Febest задний для Dodge Journey I 2008-2020. Артикул 2011-JOURR
| Вес | 2,19 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111129723 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний левый для Volkswagen Tiguan I 2008-2018. Артикул BIC1700
| Вес | 2.5 кг |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221046841 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний левый для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул BIC1411
| Вес | 2.91 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032110 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул GO1846
| Длина | 100 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Шайба - 3 шт; Пружинная шайба - 1 шт; Болт - 6 шт; Прокладка - 1 шт; Смазка - 1 шт; Стопорное кольцо - 1 шт; Хомут - 1 шт |
| Внешний диаметр | 100 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | MT/AMT |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 33 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний для SsangYong Rexton III 2012-2017. Артикул BIC3802
| Вес | 2.06 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032318 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 105 мм |
Шрус внутренний (граната) Vika передний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 54980011201
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
Шрус внутренний (граната) Quattro Freni передний правый для Ford Focus I 2003-2004. Артикул QF21C00106
| Вес | 4.558 |
| Габариты в упаковке | 550x100x100 мм |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Renault Koleos I 2008-2012. Артикул CVJ-30174
| Вес | 4.97 кг |
| Диаметр прокладки | 33 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 85.5 мм |
| Длина упаковки | 680 мм |
| Длина | 525.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488676 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
| Вес брутто | 5,22 кг |
| Вес нетто | 4,81 кг |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Toyota RAV4 III (XA30) 2009-2012. Артикул CVJ-30056
| Вес | 5.86 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 88.5 мм |
| Длина упаковки | 680 мм |
| Длина | 475 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487495 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
| Вес брутто | 5,99 кг |
| Вес нетто | 5,58 кг |
Шрус внутренний (граната) Trialli задний для Citroen C-Crosser I 2007-2013. Артикул GO 1161
| Длина | 160 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; Стопорное кольцо - 2 шт; ШРУС - 1 шт; Смазка - 1 шт; Хомут - 2 шт |
| Внешний диаметр | 64 мм |
| Сторона установки | Со стороны редуктора, задняя ось |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | CVT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 26 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 661011
| Длина | 153,5 мм |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947373046 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Торговые номера | GCI61011 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 32 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для BMW X6 III (G06) 2019-2026. Артикул 602668
| Торговые номера | GCI82668 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596151261 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 479,0 мм |
| Диаметр прокладки | 43,95 мм |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний правый для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул ST1541
| Длина | 255,5 мм мм |
| Сторона установки | справа |
| Длина 2 | 120 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Renault Scenic III 2012-2016. Артикул 2411-KANGIILH
| Вес | 2,093 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111125428 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP задний для Opel Senator B 1987-1993. Артикул 648002
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | GCI48002 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370168 |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний левый для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул ST1493
| Длина | 90,5 мм мм |
| Длина 2 | 81,5 мм |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.