Шрус внутренний (граната) (Страница 558)
Шрус внутренний (граната) Patron передний левый для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул PCV1745
| Вес | 3,076 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255322246 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул CI-3730
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул CVJ-30136
| Вес | 3.15 кг |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 88.5 мм |
| Длина упаковки | 125 мм |
| Длина | 181.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488294 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 125 мм |
| Высота упаковки | 260 мм |
| Вес брутто | 3,15 кг |
| Вес нетто | 2,91 кг |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул ST1586
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 650107
| Длина | 169,5 мм |
| Торговые номера | GCI50107 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780830717 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 21 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Mitsubishi ASX I 2013-2026. Артикул CI-1175
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 30 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 36 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 160 1013-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125322 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) BM передний для ВАЗ 2108 I 1986-2013. Артикул CV2001
Шрус внутренний (граната) SKF передний правый для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул VKJA 8726
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина | 128,3 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул CVJ-30022
| Вес | 2.79 кг |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 91 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 177 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487150 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,79 кг |
| Вес нетто | 2,59 кг |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi задний для Volkswagen Transporter T3 1984-1992. Артикул TDB1044
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Sufix для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул ST1120
| Длина | 54,5 мм мм |
| Длина 2 | 87 мм |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Toyota Allion I 2001-2004. Артикул CVJ-30069
| Вес | 2.88 кг |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Сторона установки | Передний мост слева,Со стороны коробки передач |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Диаметр ролика трипоида | 37.1 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр шарнира | 90 мм |
| Длина | 179 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487624 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,94 кг |
| Вес нетто | 2,86 кг |
Шрус внутренний (граната) Stellox для SEAT Ibiza IV 2008-2010. Артикул 160 1190-SX
| Вес | 1,478 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276686700 |
Шрус внутренний (граната) OSSCA передний правый для Porsche 911 I (901, 911) 1973-1983. Артикул 19181
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093191815 |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний правый для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 160 1198-SX
| Вес | 2,54 кг |
| Длина | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276697751 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 641103
| Торговые номера | GCI41103 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688981252 |
| Длина | 177 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний левый для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул cv-p1258
| Сторона установки | передний внутренний левый |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Toyota Allex I 2002-2007. Артикул CVJ-30085
| Вес | 2.98 кг |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 88.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 177 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487785 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 3,14 кг |
| Вес нетто | 2,94 кг |
Шрус внутренний (граната) Patron передний левый для Mitsubishi Pajero II 1990-1999. Артикул PCV1402
| Диаметр прокладки | 32 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255318942 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Patron для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул PCV3010
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255326473 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний правый для Honda Civic IX 2013-2015. Артикул GA12095
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Сторона установки | со стороны коробки передач; передний мост справа |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение КПП) | 22 |
Шрус внутренний (граната) NK передний/задний для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 514724
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858452711 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Вес нетто | 2,28 кг |
Шрус внутренний (граната) B-Ring для ВАЗ 2115 I 1989-2006. Артикул PBLC108V
| Вес | 2.7 кг |
| Серия | PRAKTISK |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221036026 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Volkswagen Caravelle T5 2003-2009. Артикул CVJ-30103
| Вес | 6.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487969 |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 109 мм |
| Длина упаковки | 500 мм |
| Длина | 366 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 140 мм |
| Вес брутто | 6,45 кг |
| Вес нетто | 6,16 кг |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto задний для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул CI-8008
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010365 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул 653002
| Для оригинального номера | 377498103E |
| Номер технической информации | VL |
| Торговые номера | GCI53002 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Комплектность | С винтами, С фиксирующей головкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947372438 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний для Chevrolet Kalos I 2004-2008. Артикул BIC8004
| Вес | 1.62 кг |
| Наружный диаметр | 68.8 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032394 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) Quattro Freni передний для Toyota Hilux VII 2005-2015. Артикул QF21C00017
| Вес | 4.052 |
| Габариты в упаковке | 205x150x145 мм |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний/задний для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул BIC1027
| Вес | 2.09 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032042 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.