Шрус внутренний (граната) (Страница 559)
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 659077
| Длина | 179,2 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688932100 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Для оригинального номера | 430400D010 |
| Торговые номера | GCI59077 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул CVJ-30080
| Вес | 2.53 кг |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 82.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 173 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487730 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,53 кг |
| Вес нетто | 2,33 кг |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 601158
| Длина | 148,5 мм |
| Номер технической информации | AAR |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Диаметр прокладки | 34,5 мм |
| Торговые номера | GCI81158 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536186729 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул NSIU-Y11
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Диаметр шарнира | 101 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул TDB1033
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Ganz передний для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул GIK04094
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287431010 |
| Применимость производителя | Hyundai Solaris II (17-)/i30 (12-) AT |
| Вес брутто | 2 кг |
| Габариты в упаковке | 110x190x114 мм |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 160 1244-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699068558 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний левый для Volvo 760 I 1981-1992. Артикул HBIC1411
| Вес | 2.83 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033933 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний левый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул TDB1121
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний левый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул cv-p1221
| Сторона установки | внутренний левый/правый |
Шрус внутренний (граната) Sufix для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул ST1120
| Длина | 54,5 мм мм |
| Длина 2 | 87 мм |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул HBIC1024
| Вес | 1.13 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033865 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний левый для Renault Logan II 2009-2022. Артикул BIC1906
| Вес | 2.3 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032240 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) Patron передний правый для Toyota Harrier II (XU30) 2005-2008. Артикул PCV2063
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255325247 |
| Длина | 171 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний правый для Nissan X-Trail II 2010-2013. Артикул TDB1040
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Jikiu передний левый для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул JC51009
Шрус внутренний (граната) Stellox для SEAT Ibiza IV 2008-2010. Артикул 160 1190-SX
| Вес | 1,478 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276686700 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул GO 1986
| Диаметр | 98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295177159 |
| Длина | 83,3 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
ШРУС внутренний левый Unio для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул CVJ-30145
| Вес | 2.23 кг |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева,Со стороны коробки передач |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 149.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488386 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,23 кг |
| Вес нетто | 2,03 кг |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний/задний для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул HBIC1027
| Вес | 1.44 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033872 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Toyota Allex I 2002-2007. Артикул CVJ-30085
| Вес | 2.98 кг |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 88.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 177 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487785 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 3,14 кг |
| Вес нетто | 2,94 кг |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул CI-3805
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул CVJ-30068
| Вес | 2.07 кг |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 149.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487617 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,05 кг |
| Вес нетто | 1,85 кг |
Шрус внутренний (граната) GSP для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 603008
| Для оригинального номера | 171407331F |
| Торговые номера | GCI83008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370069 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 32 мм |
Шрус внутренний (граната) NTY передний левый для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул NPW-TY-037
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Серийный номер | NPW-TY-037 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281456606 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний правый для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул GA12104
| Длина | 115 мм |
| Сторона установки | со стороны коробки передач; спереди справа |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 67.3 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 28 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул CVJ-30019
| Вес | 1.98 кг |
| Длина | 34 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487129 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,01 кг |
| Вес нетто | 1,81 кг |
Шрус внутренний (граната) NTY передний/задний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул NPW-VW-002
| Серийный номер | NPW-VW-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281400784 |
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач, 6-ступенчатая механическая коробка передач, Автоматическая коробка передач, Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая, Механическая коробка передач, Передачи с двойным сцеплением, Передачи с двойным сцеплением 7-ступенчатая |
Шрус внутренний (граната) Jikiu для Opel Calibra I 1989-1997. Артикул JC34012
Шрус внутренний (граната) BM передний для ВАЗ 2108 I 1986-2013. Артикул CV2001
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.