Сцепление (комплект) (Страница 216)
Сцепление (комплект) MecArm для Volvo S40 I 1997-2003. Артикул MK10045D
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул W07200E
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
| Серия | 3P Kit |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул KS-4333
| Вес | 4,42 кг |
| Диаметр | 225 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 21,16x24,598 |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878211173 |
Сцепление (комплект) MecArm для Fiat Grande Punto 2007-2012. Артикул MK10066D
| Диаметр | 220 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) JP Group для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул 1530410610
| Число зубцов | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412535964 |
| Серия | |
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Торговые номера | 1530410619 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Fiat Idea 2003-2016. Артикул KS-4268
| Вес | 4,1 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 17,12x15,1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457007 |
Сцепление (комплект) HOLA для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул CH11-002
| Диаметр | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401520455 |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) Miles для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул GE09056
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Торговые номера | 620 3115 00 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) (в сборе) Vika для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 11981644601
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729620479 |
Сцепление (комплект) Trialli для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул FR 1001
| Вес | 5,22 кг |
| Диаметр | 220 мм |
| Профиль ступицы | 17x20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123227407 |
| Число зубцов | 17 |
Сцепление (комплект) Zekkert для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул KS-4358
| Вес | 4 кг |
| Толщина | 7,3 мм |
| Наружный диаметр | 200 мм |
| Внутренний диаметр | 140 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 18,32x20,1 |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238354 |
| Высота | 24,6 мм |
Сцепление (комплект) Trialli для Renault Sandero II 2014-2021. Артикул FR 0908
| Вес | 4,43 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Профиль ступицы | 20x21,9-26N |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123227384 |
Сцепление (комплект) LYNXauto для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул CL-2661
Сцепление (комплект) MAPCO для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 10760
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,3x22,3-28N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605831378 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул W06200A
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20.3x22.3 |
| Серия | 3P Kit |
Сцепление (комплект) Trialli для Mazda 323 III (BF) 1989-1994. Артикул FR 2502
| Вес | 5,06 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295065609 |
| Профиль ступицы | 22,23x20,12 |
Сцепление (комплект) Trialli для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул FR 0837
| Диаметр | 225 мм |
| Профиль ступицы | 19.9 x 21.17 |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295329183 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Dacia Logan II 2009-2020. Артикул KS-4280
| Вес | 3,6 кг |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472466559 |
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20x22 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Opel Combo D 2012-2017. Артикул KS-4268
| Вес | 4,1 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 17,12x15,1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457007 |
Сцепление (комплект) LYNXauto для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2004. Артикул CL-1223
Сцепление (комплект) MecArm для Ford Focus II 2004-2012. Артикул MK10260
| Число зубцов | 17 |
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
Сцепление (комплект) HOLA для Renault Megane III 2008-2016. Артикул CH01-010
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401517103 |
Сцепление (комплект) Miles для Dacia Lodgy 2013-2022. Артикул GE09092
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Профиль ступицы | 19,2x22,2-21N |
| Торговые номера | 3000 950 538 |
| Диаметр | 230 мм |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) MecArm для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул MK10074D
| Диаметр | 242 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) JP Group для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 1130410610
| Серия | |
| Число зубцов | 28 |
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Торговые номера | 1130410619 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412534042 |
Сцепление (комплект) Trialli для Volkswagen Taos I 2021-2026. Артикул FR 1820
| Вес | 5,2 кг |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295113249 |
| Диаметр | 220 мм |
| Профиль ступицы | 20,45x22,2 |
Сцепление (комплект) Miles для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул GE09121
| Профиль ступицы | 20,3x22,1-28N |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Торговые номера | 3000970036 |
Сцепление (комплект) Miles для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул GE09033
| Диаметр | 210 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Торговые номера | 3000 822 601, 621 3014 09, 821 494, W00210B9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236133456, 05415236717656, 05415236737739 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Volkswagen Golf III 1993-1999. Артикул KS-4050
| Вес | 5,2 кг |
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,3x22,1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415526 |
Сцепление (комплект) Trialli для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул FR 2005
| Вес | 4,15 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Профиль ступицы | 20,76x18,3 |
| Вид коробки передач | BE4/5R/5J/N |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295020349 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.