Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сцепление (комплект) (Страница 221)

НАЙДЕНО: 52293 ТОВАРА
стр. 221 из 1744

Сцепление (комплект) JP Group для Skoda Fabia I 2000-2007. Артикул 1130410610

JP Group · Дания
Артикул: 1130410610
13 ШТ
11 880₽

Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 1347136

NK · Дания
Артикул: 1347136
4 ШТ
9 870₽

Сцепление (комплект) Stellox для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул 07-01179-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-01179-SX
65 ШТ
6 600₽

Сцепление (комплект) Japanparts для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул KF-463

Japanparts · Италия
Артикул: KF-463
18 ШТ
15 960₽

Сцепление (комплект) Miles для Ford Focus III 2013-2019. Артикул GE09119

Miles · Китай
Артикул: GE09119
16 ШТ
14 830₽

Сцепление (комплект) KraftTech 2P Kit для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул W01210E9

KraftTech · Турция
Артикул: W01210E9
53 ШТ
10 500₽

Сцепление (комплект) HOLA для Citroen C2 2003-2010. Артикул CH11-013

HOLA · Нидерланды
Артикул: CH11-013
49 ШТ
8 700₽

Сцепление (комплект) Miles для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул GE09121

Miles · Китай
Артикул: GE09121
5 ШТ
7 880₽

Сцепление (комплект) JP Group для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 1130413410

JP Group · Дания
Артикул: 1130413410
2 ШТ
32 970₽

Сцепление (комплект) LuK RepSet для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 624 1297 00

LuK · Германия
Артикул: 624 1297 00
20 ШТ
15 650₽

Сцепление (комплект) JP Group для Ford Puma I 1998-2000. Артикул 1530402910

JP Group · Дания
Артикул: 1530402910
3 ШТ
7 280₽

Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул W00228J

KraftTech · Турция
Артикул: W00228J
15 ШТ
11 190₽

Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Fiat Palio I 2001-2012. Артикул FR 1609

Trialli · Россия
Артикул: FR 1609
5 ШТ
10 530₽

Сцепление (комплект) Valeo KIT2P для Mazda 2 I (DY) 2003-2005. Артикул 826493

Valeo · Франция
Артикул: 826493
4 ШТ
21 330₽

Сцепление (комплект) Trialli для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул FR 1821

Trialli · Россия
Артикул: FR 1821
14 ШТ
28 000₽

Сцепление (комплект) Patron для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул PCE0023

Patron · Беларусь
Артикул: PCE0023
15 ШТ
10 850₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Citroen C3 Aircross 2017-2024. Артикул KS-4344

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4344
8 ШТ
8 830₽

Сцепление (комплект) Miles для Subaru Justy II 1995-2003. Артикул GE09195

Miles · Китай
Артикул: GE09195
4 ШТ
8 610₽

Сцепление (комплект) SACHS для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 3000 951 073

SACHS · Германия
Артикул: 3000 951 073
8 ШТ
31 400₽

Сцепление (комплект) KraftTech 2P Kit для Nissan Micra K12 2005-2010. Артикул W21200C9

KraftTech · Турция
Артикул: W21200C9
4 ШТ
9 090₽

Сцепление (комплект) Trialli для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул FR 1805

Trialli · Россия
Артикул: FR 1805
22 ШТ
9 780₽

Сцепление (комплект) MecArm для Citroen C5 I 2001-2004. Артикул MK9648

MecArm · Италия
Артикул: MK9648
308 ШТ
8 540₽

Сцепление (комплект) Miles для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул GE09016

Miles · Китай
Артикул: GE09016
38 ШТ
8 470₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Opel Vectra A 1988-1990. Артикул KS-4020

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4020
12 ШТ
6 240₽

Сцепление (комплект) Patron для Renault Logan II 2007-2012. Артикул PCE0002

Patron · Беларусь
Артикул: PCE0002
17 ШТ
7 300₽

Сцепление (комплект) MecArm для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул MK10137

MecArm · Италия
Артикул: MK10137
4 ШТ
4 650₽

Сцепление (комплект) HOLA для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул CH01-003

HOLA · Нидерланды
Артикул: CH01-003
78 ШТ
9 250₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Hyundai i20 II 2014-2020. Артикул KS-4359

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4359
11 ШТ
7 620₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Opel Corsa C 2000-2006. Артикул KS-4275

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4275
9 ШТ
6 220₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Lifan Solano I (620) 2008-2016. Артикул KS-4233

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4233
11 ШТ
7 180₽

Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией

Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.

Типы и состав комплектов сцепления

Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.

Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.

Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.

Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.

Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
  • Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
  • Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
  • Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
  • Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
  • При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.

В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.

Можно ли заменить сцепление самостоятельно

Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.

Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением

Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене

Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.

Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока

Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи