Сцепление (комплект) (Страница 354)
Сцепление (комплект) Unio для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул CLT-20010
| Вес | 3.85 кг |
| Толщина | 6.9 мм |
| Число зубцов | 17 |
| Профиль ступицы | 17x19,9 |
| Наружный диаметр 1 | 190 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 134 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 130.5 мм |
| Длина упаковки | 285 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 130 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 192 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818493461 |
| Ширина упаковки | 269 мм |
| Высота упаковки | 69 мм |
| Высота | 22 мм |
| Вес брутто | 4,71 кг |
| Вес нетто | 4,41 кг |
Сцепление (комплект) Patron для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул PCE0043
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21,5x24 |
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232200 |
Сцепление (комплект) Trialli для Renault Clio V 2008-2026. Артикул fr-0933
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе (гидравлическая) - 1 шт |
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21.28 x 23.8 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) Patron для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул PCE0052
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232293 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20x22,4 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet DMF для Audi A3 III (8V) 2013-2020. Артикул 600 0198 00
| Серия | RepSet DMF |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108949738 |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet DMF для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул 600 0214 00
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108974624 |
| Серия | RepSet DMF |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Количество крепежных отверстий | 10 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул 74384
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743847 |
| Диаметр | 225 мм |
Сцепление (комплект) Stellox для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул 07-01581-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699228785 |
Сцепление (комплект) SACHS для Volkswagen New Beetle II (A5) 2012-2019. Артикул 3000 950 067
| Диаметр | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872818471 |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) Valeo FULLPACK DMF (CSC) для Dacia Duster I 2010-2017. Артикул 837462
| Вес | 19,15 кг |
| Наружный диаметр 1 | 235 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 155 мм |
| Выталкивающая сила | 6200 N |
| Количество крепежных отверстий на центральном выключателе | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428374628 |
| Серия | FULLPACK DMF (CSC) |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с центральным выключателем сцепления, с диском сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Число зубцов | 21 |
| Тип двигателя | Для двигателей с двухдисковым маховиком |
| Для производителя маховика | VALEO |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
Сцепление (комплект) SACHS ZMS Modul XTend для SEAT Altea I 2009-2015. Артикул 2289 000 280
| Комплектность | С болтами маховика, с болтов нажимного диска, с двухмассовым маховиком, с нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872769643 |
| Серия | ZMS Modul XTend |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) Zentparts для Renault Logan II 2016-2022. Артикул Z40891
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238531 |
Сцепление (комплект) Stellox для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 07-01271-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276861008 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул ADP153082
| Вес | 6,228 кг |
| Наружный диаметр | 236 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746087821 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT2P with High Efficiency Clutch для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 826715
| Вес | 5,71 кг |
| Серия | KIT2P with High Efficiency Clutch |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления, Специальный инструмент для монтажа не нужен |
| Сцепление | Для автомобилей с нажимным сцеплением |
| Для производителя маховика | SACHS |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 241 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 24,2 x 21,8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428267159 |
Сцепление (комплект) HOLA для Ford Fiesta IV 1995-2003. Артикул CH01-003
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401520752 |
Сцепление (комплект) Stellox для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 07-01211-SX
Сцепление (комплект) Blue Print для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул ADV183011
| Вес | 4,190 кг |
| Наружный диаметр | 211 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063302080 |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с винтами, с диском выключения сцепления |
Сцепление (комплект) Zentparts для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул Z40891
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238531 |
Сцепление (комплект) SACHS Kit plus CSC для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 3000 990 157
| Серия | Kit plus CSC |
| Число зубцов | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872609345 |
| Диаметр | 205 мм |
| Альтернативный ремкомплект | 3000 951 064 |
Сцепление (комплект) Zentparts для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул Z40891
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238531 |
Сцепление (комплект) MecArm для Fiat Panda II 2003-2012. Артикул MK9419
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 20 |
Сцепление (комплект) LuK SAC для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 623 3765 00
| Серия | SAC |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870359362 |
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
Сцепление (комплект) Ganz для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул GIE36075
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102778217 |
| Применимость производителя | VW Golf V-VI/Skoda OKTAViA/Fabia 1.4 99- |
| Вес брутто | 4.14 кг |
| Габариты в упаковке | 296x280x78 мм |
Сцепление (комплект) LuK RepSet Pro для Renault Trafic II 2004-2014. Артикул 624 3945 33
| Серия | RepSet Pro |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Количество крепежных отверстий на центральном выключателе | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870167509 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Вид коробки передач | Не для полуавтомата |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Hyundai Solaris I 2011-2017. Артикул 624 3763 00
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108974228 |
Сцепление (комплект) Stellox для Ford C-MAX I 2005-2010. Артикул 07-01204-SX
Сцепление (комплект) BorgWarner OE-Version/Genuine для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 202154
| Вид коробки передач | DL501 |
| Сцепление | Для транспортного средства с двухдисковым сцеплением |
| Число передач | 7-Ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984903039 |
| Число оборотов до | 7000 1/мин |
| Серия | OE-Version/Genuine |
| Модель системы сцепления | Для жидкостного сцепления |
| Максимальный возможный крутящий момент двигателя | 500 Нм |
Сцепление (комплект) MAPCO для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 10111
| Число зубцов | 26 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Профиль ступицы | 20x21,9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605831293 |
Сцепление (комплект) LuK SAC для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул 623 3765 00
| Серия | SAC |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870359362 |
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.