Сцепление (комплект) (Страница 441)
Сцепление (комплект) Mapa для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 001228800
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20.3x22.3 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet Pro для Ford S-MAX II 2015-2018. Артикул 625 3191 33
| Диаметр | 250 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Серия | RepSet Pro |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870551506 |
Сцепление (комплект) MecArm для Renault Modus I 2004-2012. Артикул MK10002D
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) Valeo CLASSIC KIT2P для Opel Tigra B 2004-2008. Артикул 786021
| Вес | 4,26 кг |
| Серия | CLASSIC KIT2P |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления |
| Выталкивающая сила | 5100 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427860214 |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с карбюраторным двигателем |
| Число зубцов | 14 |
| Профиль ступицы | 18,7 x 15,7 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 202 мм |
Сцепление (комплект) Metaco для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 5500238
Сцепление (комплект) Blue Print для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул ADV1830119
| Вес | 4,068 кг |
| Наружный диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с возвратной вилкой, с выжимным подшипником |
| Число зубцов | 28 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063302233 |
Сцепление (комплект) Sufix для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул FK7005
Сцепление (комплект) SACHS для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул 3000 951 181
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872597161 |
Сцепление (комплект) MecArm для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул MK9158
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Stellox для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 07-01171-SX
| Диаметр 1 | 240 мм |
| Профиль ступицы | 19,9 x 22,35 |
| Диаметр 2 | 235 мм |
| Число зубцов | 20 |
Сцепление (комплект) SACHS для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 3000 950 538
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Профиль ступицы | 19,2x22,2-21N |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872933532 |
Сцепление (комплект) Mapa для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул 004190509
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 17 |
| Профиль ступицы | 17x20 |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) Trialli для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул FR1850
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе - 1 шт |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20.5 x 22.35 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) Valeo CLASSIC KIT3P для SEAT Toledo II 2000-2003. Артикул 786050
| Вес | 5,12 кг |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 215 мм |
| Серия | CLASSIC KIT3P |
| Число зубцов | 28 |
| Выталкивающая сила | 4700 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427860504 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet Pro для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 620 3322 21
| Серия | RepSet Pro |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С возвратной вилкой, с выжимным подшипником, с рабочим цилиндром сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870618315 |
Сцепление (комплект) SACHS для Renault Twingo III 2014-2024. Артикул 3000 951 627
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20,1x21,9-26N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923040576 |
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
Комплект сцепления с подшипником Unio для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) I 1984-2013. Артикул CLT-20073
| Вес | 4 кг |
| Толщина | 7.5 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20,2x23 |
| Наружный диаметр 1 | 190 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 134 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 126 мм |
| Длина упаковки | 285 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 174 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 191 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818494093 |
| Ширина упаковки | 269 мм |
| Высота упаковки | 69 мм |
| Высота | 23.3 мм |
| Вес брутто | 3,97 кг |
| Вес нетто | 3,67 кг |
Сцепление (комплект) Mapa для Volkswagen Jetta II 1987-1991. Артикул 003190000
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18.4x20.6 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet DMF для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 600 0358 00
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Серия | RepSet DMF |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870645878 |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
Сцепление (комплект) Aisin AISIN Clutch Set (2P) для Toyota Corolla E170, E180 2013-2018. Артикул KT-356RA
| Серия | AISIN Clutch Set (2P) |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450701716 |
| Диаметр | 212 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Из многих частей | Из 2 частей |
Сцепление (комплект) Blue Print для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул ADP153055
| Вес | 4,423 кг |
| Наружный диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746004866 |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 74332
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743328 |
Сцепление (комплект) Tatsumi для Ford Focus II 2004-2012. Артикул TDH1010
| Диаметр | 220 мм |
| Количество | 1 компл. |
Сцепление (комплект) LuK SAC для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 624 3403 09
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108715166 |
| Серия | SAC |
| Диаметр | 240 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) LuK SAC для Renault Laguna II 2005-2006. Артикул 625 3038 09
| Серия | SAC |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Диаметр | 250 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108562401 |
Сцепление (комплект) Trialli для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул FR0518
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе - 1 шт |
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 17 x 19.2 |
| Код двигателя | B10D1 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | 5-ступенчатая механическая коробка передач |
| Тип трансмиссии | 5M, MFM |
| Товарная линейка | BLACK |
| Особенности и преимущества | до 2012 г. |
Сцепление (комплект) OSSCA для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2005. Артикул 74406
| Диаметр | 235 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093744066 |
Сцепление (комплект) Stellox для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 07-01260-SX
Сцепление (комплект) Unio для Audi A1 I (8X) 2010-2011. Артикул CLT-20101
| Вес | 16.3 кг |
| Толщина | 6.8 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,3x22,1 |
| Наружный диаметр 1 | 228 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 148 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 154 мм |
| Длина упаковки | 383 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 280 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 228.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818494376 |
| Ширина упаковки | 383 мм |
| Высота упаковки | 146 мм |
| Высота | 29.5 мм |
| Вес брутто | 15,9 кг |
| Вес нетто | 15,2 кг |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 826712
| Вес | 4,32 кг |
| Серия | KIT3P with High Efficiency Clutch |
| Для маховика глубиной | 11,6 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 22,2 x 20,3 |
| Выталкивающая сила | 5250 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, Специальный инструмент для монтажа не нужен |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428267128 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.