Сцепление (комплект) (Страница 512)
Сцепление (комплект) Zentparts для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул Z40923
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238852 |
Сцепление (комплект) Metaco для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул 5500114
Сцепление (комплект) Mapa для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул 005200800
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) LuK RepSet Pro для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2018. Артикул 624 3553 33
| Серия | RepSet Pro |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108834522 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул FR768
| Комплектация | FS 812, FD 312, CT 0906; Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе (гидравлическая) - 1 шт |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20 x 21.8 |
| Код двигателя | 11189 (P3M), 21129 (P4M) |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | 5-ступенчатая механическая коробка передач |
| Тип трансмиссии | BVM5, JH3, JR5 |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) MecArm для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул MK9219
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Metaco для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул 5500238
Сцепление (комплект) OSSCA для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул 74343
| Диаметр | 226 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743434 |
Сцепление (комплект) MecArm для Peugeot 307 I 2005-2009. Артикул MK9988
| Диаметр | 230 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Metaco для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 5500096
Сцепление (комплект) SACHS для Volvo XC70 I 2001-2002. Артикул 3000 844 501
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872194179 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend Kit plus CSC для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 3000 990 248
| Серия | XTend Kit plus CSC |
| Диаметр | 240 мм |
| Альтернативный ремкомплект | 3000 951 151 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872728961 |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) Mapa для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 010240909
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 21.9x24.5 |
Сцепление (комплект) LuK SAC для Citroen C8 I 2006-2014. Артикул 624 3267 00
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Серия | SAC |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108519030 |
Сцепление (комплект) Mapa для Mercedes-Benz W124, A124 1992-1993. Артикул 016215700
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 26.6x28.9 |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) Metaco для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 5500011
Сцепление (комплект) Stellox для Fiat Tipo 356 2015-2026. Артикул 07-01561-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699204741 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Honda Accord VI 1999-2002. Артикул ADH23063
| Вес | 6,450 кг |
| Наружный диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063230635 |
Сцепление (комплект) SACHS для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул 3000 082 003
| Диаметр | 210 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872020003 |
| Комплектность | С болтов нажимного диска, без выжимного подшипника |
Сцепление (комплект) Valeo FULLPACK DMF (CSC) для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 837432
| Вес | 19 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Число зубцов | 21 |
| Наружный диаметр 1 | 235 мм |
| Тип двигателя | Для двигателей с двухдисковым маховиком |
| Для производителя маховика | VALEO |
| Серия | FULLPACK DMF (CSC) |
| Диаметр крепежных отверстий | 30 мм |
| Момент затяжки | 65 Нм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с центральным выключателем сцепления, без сенсора, с диском сцепления, С комлектом установочных винтов, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Выталкивающая сила | 6200 N |
| Количество крепежных отверстий на центральном выключателе | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428374321 |
| Количество крепежных отверстий | 7 |
Сцепление (комплект) SACHS для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 3000 951 304
| Диаметр | 200 мм |
| Профиль ступицы | 20,25x23,2-20N |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872361083 |
Сцепление (комплект) Stellox для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 07-01344-SX
Сцепление (комплект) Stellox для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 07-01123-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043848 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) Hammer для MAN TGS 2007-2026. Артикул 700 460
| Диаметр | 430 мм |
| Параметр | KIT 430 BDR |
Сцепление (комплект) NK 2 in 1 kit (Cover + Plate) для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 133699
| Серия | 2 in 1 kit (Cover + Plate) |
| Комплектность | Без подшипника |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858966973 |
| Вес нетто | 4,8 кг |
Сцепление (комплект) Trialli для Renault Clio II 1998-2013. Артикул FR0928
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе - 1 шт |
| Диаметр | 210 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20.1 x 21.9 |
| Код двигателя | F4R.7.46 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | 5-ступенчатая механическая коробка передач |
| Тип трансмиссии | JC5 |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) Japanparts для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул KF-827
| Внутренний диаметр | 126 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001092400 |
| Диаметр | 190 мм |
| Монтажный диаметр | 241 мм |
| Торговые номера | KF-827 |
| Диаметр центрирования | 19 мм |
Сцепление (комплект) LuK RepSet Pro для Fiat Fullback I 2016-2020. Артикул 627 3042 33
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Серия | RepSet Pro |
| Диаметр | 270 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870207281 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 74332
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743328 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Peugeot 205 1983-1998. Артикул 46542
| Диаметр | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093465428 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.