Сцепление (комплект) (Страница 513)
Сцепление (комплект) MecArm для LTI TX I 2002-2002. Артикул MK10050
| Диаметр | 250 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул 620 3086 00
| Серия | RepSet |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108261632 |
Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Toyota Starlet V (P90) 1996-1999. Артикул 134541
| Серия | 3 in 1 kit |
| Комплектность | С подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858255381 |
| Диаметр | 212 мм |
| Профиль ступицы | 24,6x21,1-21N |
| Вес нетто | 4,84 кг |
Сцепление (комплект) Trialli для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул FR1418
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе (гидравлическая) - 1 шт |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21.4 x 24 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) Stellox для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул 07-01267-SX
Сцепление (комплект) LYNXauto для Rover 200 II (R8) 1992-1996. Артикул cl-1301
| Диаметр диска сцепления d1 | 228 мм |
| Диаметр диска сцепления d2 | 155 мм |
| Диаметр муфты выключения | 35,5 мм |
| Количество шлицев | 24 шт. |
Сцепление (комплект) Pilenga для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул CKP4151
Сцепление (комплект) SACHS XTend для BMW 3 IV (E46) 1998-2003. Артикул 3000 970 092
| Серия | XTend |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872889105 |
| Профиль ступицы | 23x29-10N |
Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул 134541
| Серия | 3 in 1 kit |
| Комплектность | С подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858255381 |
| Диаметр | 212 мм |
| Профиль ступицы | 24,6x21,1-21N |
| Вес нетто | 4,84 кг |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул W18200C
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 18 |
| Серия | 3P Kit |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Citroen Xantia I 1997-1998. Артикул 620 3096 00
| Серия | RepSet |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108288264 |
| Диаметр | 200 мм |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул M9110101
Сцепление (комплект) LuK SAC для Ford Transit VI 2000-2002. Артикул 625 3015 00
| Диаметр | 250 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108219442 |
| Серия | SAC |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
Сцепление (комплект) OSSCA для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2010. Артикул 74470
| Диаметр | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093744707 |
Сцепление (комплект) MecArm для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул MK9611
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) Mapa для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 004215709
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21.9 |
Сцепление (комплект) Ganz для Kia Spectra II 2006-2009. Артикул GIE36009
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102745073 |
| Применимость производителя | Hyundai I20/i30 Kia Ceed/Soul/Cerato |
| Вес брутто | 5.52 кг |
| Габариты в упаковке | 65x321x301 мм |
Сцепление (комплект) SACHS ZMS Modul XTend для Volkswagen New Beetle I (A4) 2005-2010. Артикул 2290 601 053
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С болтами маховика, с болтов нажимного диска, с двухмассовым маховиком, с нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Тип сборки | Предварительно не смонтированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872810208 |
| Серия | ZMS Modul XTend |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Suzuki Liana I 2004-2008. Артикул ADK83058
| Вес | 5,290 кг |
| Наружный диаметр | 230 мм |
| Для оригинального номера | 16 112 685 80 |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Число зубцов | 18 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063108002 |
Сцепление (комплект) MecArm для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул MK9651
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Ford Fiesta II 1989-1995. Артикул 622 0569 00
| Диаметр | 220 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Серия | RepSet |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108091024 |
Сцепление (комплект) Trialli для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул FR 0803
| Комплектация | CT 0801, FD 0818, FS 0818; Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе - 1 шт; Маховик - 1 шт |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20 x 22.4 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | 5-ступенчатая механическая коробка передач |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) Patron для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул PCE0019
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Профиль ступицы | 20,3x22,1 |
| Число зубцов | 28 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255231975 |
Сцепление (комплект) LYNXauto для Volkswagen Lupo I 1998-2005. Артикул CL1154
| Диаметр диска сцепления d1 | 200 мм |
| Диаметр диска сцепления d2 | 137 мм |
| Диаметр муфты выключения | 23,7 мм |
| Количество шлицев | 24 шт. |
Сцепление (комплект) Aisin AISIN Clutch Kit (3P) для Nissan Terrano I 1987-1992. Артикул KN-041
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450655545 |
| Серия | AISIN Clutch Kit (3P) |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) Valeo CONVERSION KIT для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул 835077
| Вес | 15,76 кг |
| Момент затяжки | 65 Нм |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21,2 x 24,8 |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
| Серия | CONVERSION KIT |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом, Специальный инструмент для монтажа не нужен |
| Выталкивающая сила | 5500 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428350776 |
Сцепление (комплект) Zentparts для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул Z40931
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238937 |
Сцепление (комплект) SACHS для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул 3000 846 001
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872193974 |
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 24 |
Сцепление (комплект) SACHS для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул 3000 311 002
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872012060 |
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 14 |
Сцепление (комплект) Unio для Peugeot 206 I 2000-2012. Артикул CLT-20041
| Вес | 4 кг |
| Толщина | 6.9 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Наружный диаметр 1 | 200 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 140 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 132.6 мм |
| Длина упаковки | 285 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 200 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 200.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818493775 |
| Ширина упаковки | 269 мм |
| Высота упаковки | 69 мм |
| Высота | 27 мм |
| Вес брутто | 3,9 кг |
| Вес нетто | 3,6 кг |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.