Сцепление (комплект) (Страница 518)
Сцепление (комплект) Stellox для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 07-01200-SX
Сцепление (комплект) MecArm для Renault Clio III 2005-2014. Артикул MK10101D
| Число зубцов | 21 |
| Диаметр | 230 мм |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Corrado 1991-1995. Артикул MK9494
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Volvo S80 II 2008-2011. Артикул 3000 970 003
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 23x26-23N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872473700 |
| Серия | XTend |
| Диаметр | 240 мм |
Сцепление (комплект) Mapa для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 005228000
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
Сцепление (комплект) HOLA для Peugeot Partner I 2000-2015. Артикул CH11-013
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401517110 |
Сцепление (комплект) Blue Print для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул ADV183018
| Вес | 5,865 кг |
| Наружный диаметр | 241 мм |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063302509 |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с центральным выключателем сцепления |
| Число зубцов | 23 |
| Для производителя маховика | Sachs |
Сцепление (комплект) Ganz для Kia Carens II (UN) 2009-2012. Артикул GIE36009
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102745073 |
| Применимость производителя | Hyundai I20/i30 Kia Ceed/Soul/Cerato |
| Вес брутто | 5.52 кг |
| Габариты в упаковке | 65x321x301 мм |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул 619 0042 06
| Диаметр | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108055781 |
| Серия | RepSet |
| Комплектность | С диском выключения сцепления, с защитным кольцом, С комлектом установочных винтов |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) Stellox для Opel Signum I 2005-2008. Артикул 07-01260-SX
Сцепление (комплект) MecArm для Volvo 240 Series 1984-1993. Артикул MK9191
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 22 |
Сцепление (комплект) Vika для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул K30011501
Сцепление (комплект) SACHS для Fiat Brava 1998-2002. Артикул 3000 950 060
| Диаметр | 190 мм |
| Профиль ступицы | 15,2x17,3-20N |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872774609 |
Сцепление (комплект) Mapa для Nissan Terrano III (D10) 2014-2022. Артикул 021200209
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21.9 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) Valeo CLASSIC KIT3P для Peugeot 108 2014-2018. Артикул 786076
| Вес | 4,39 кг |
| Наружный диаметр | 200 мм |
| Серия | CLASSIC KIT3P |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 21 x 18 |
| Выталкивающая сила | 4400 N |
| Число зубцов | 18 |
| Номинальная ширина | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427860764 |
Сцепление (комплект) Metaco для Renault Clio II 2003-2013. Артикул 5500096
Сцепление (комплект) Tatsumi для Hyundai Elantra V (MD) 2013-2015. Артикул TDH1019
| Диаметр | 210 мм |
| Количество | 1 компл. |
Сцепление (комплект) Tatsumi для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул TDH1003
| Диаметр | 236 мм |
| Количество | 1 компл. |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 621 0147 16
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108058676 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Mitsubishi Pajero I 1986-1991. Артикул 623 3554 00
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108943262 |
Сцепление (комплект) SACHS для Opel Astra F 1991-1999. Артикул 3000 174 004
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872003426 |
| Число зубцов | 14 |
Сцепление (комплект) SACHS для Renault Twingo I 1993-2007. Артикул 3000 168 101
| Диаметр | 180 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872176700 |
Сцепление (комплект) Trialli для Renault Twingo I 1993-2012. Артикул FR1020
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе - 1 шт |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20.1 x 21.84 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) Blue Print для Skoda Octavia Tour 1997-2003. Артикул ADV183013
| Вес | 4,254 кг |
| Наружный диаметр | 211 мм |
| Для оригинального номера | 038 141 025 L S1 |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063302363 |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с диском выключения сцепления |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) OSSCA для Peugeot 407 2004-2010. Артикул 74384
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743847 |
| Диаметр | 225 мм |
Сцепление (комплект) LuK SAC для Opel Movano III 2010-2026. Артикул 626 3049 09
| Серия | SAC |
| Диаметр | 260 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108705648 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT4P - CONVERSION KIT для Fiat Ulysse II 2002-2006. Артикул 835001
| Вес | 17,8 кг |
| Серия | KIT4P - CONVERSION KIT |
| Для маховика глубиной | 13 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 24,147 x 21,379 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228,6 мм |
| Момент затяжки | 60 Нм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с маховым колесом |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428350011 |
Сцепление (комплект) SACHS для DAF 95 1994-1998. Артикул 3400 122 101
| Диаметр | 430 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872188840 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 620 3185 00
| Серия | RepSet |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108821003 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) Zentparts для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул Z40969
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699239316 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.