Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 134)
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул GK3596
| Ширина 1 | 37 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 37 мм |
| Наружный диаметр 1 | 72,04 мм |
| Торговые номера | GWB3596 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947397301 |
Ступичный подшипник (комплект) GSP задний правый/левый для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул 9400592
| Наружный диаметр | 132 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283744295 |
| Резьба | M12X1,5 |
| Торговые номера | GHA400592 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул 43-29221-SX
| Вес | 3,23 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276686083 |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 201032
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Комплектность | Без гайки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185210324 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Mercedes-Benz G-Класс AMG 6x6 I 2014-2018. Артикул RL-5268
| Вес | 1,15 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278428 |
| Внутренний диаметр | 49 мм |
| Ширина | 48 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto задний для Peugeot 307 I 2000-2008. Артикул WB-1217
Ступичный подшипник Sampa для Scania P 2003-2015. Артикул 111.009
| Вес | 1,085 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576237484 |
| Высота | 35,25 мм |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM передний правый/левый для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 71802
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026718020 |
| Ширина | 44 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул RL-5191
| Вес | 0,51 кг |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Внутренний диаметр 2 | 40 мм |
| Наружный диаметр 2 | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278114 |
| Наружный диаметр 1 | 45,2 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул CS 0875
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295252849 |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 84 |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул GK3565
| Ширина 1 | 16,637 мм |
| Наружный диаметр 1 | 45,237 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 40 мм |
| Торговые номера | GWB3565 |
| Ширина 2 | 19 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Наружный диаметр 2 | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947390661 |
Ступичный подшипник (комплект) Eurorepar передний для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 1623954480
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Ширина | 33 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний/задний для Volkswagen Passat B5 2003-2004. Артикул 26754
| Наружный диаметр | 126 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 45 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605100061 |
| Ширина | 40 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fag задний для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул 713 6445 10
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Внутренний диаметр 1 | 17,46 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 29,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870005061 |
| Ширина 1 | 14,61 мм |
| Ширина 2 | 14,73 мм |
| Наружный диаметр 1 | 39,88 мм |
| Наружный диаметр 2 | 50,29 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул 602883
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185204910 |
| Ширина | 48 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул CS 2379
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295324355 |
| Ширина | 42 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli задний для Nissan Patrol Y60 1988-1997. Артикул CS 1475
| Наружный диаметр тормозного барабана | 90 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295267416 |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Ширина | 54 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Eurorepar задний для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул 1623955580
| Ширина 1 | 14,7 мм |
| Ширина 2 | 14,2 мм |
| Наружный диаметр 1 | 45,2 мм |
| Комплектность | Без встроенного датчика протиблокировочной системы |
| Внутренний диаметр 1 | 19,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 29 мм |
| Наружный диаметр 2 | 50,3 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний/задний правый/левый для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 43-28494-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276173101 |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM задний для Opel Ascona B 1975-1981. Артикул 70795
| Высота 1 | 15 мм |
| Наружный диаметр 2 | 40 мм |
| Высота 2 | 15 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707956 |
Ступичный подшипник (комплект) Miles передний для Renault Modus I 2004-2012. Артикул DWB0009
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с кольцом сенсора ABS |
| Торговые номера | VKBA 3637 |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NTN / SNR задний для MINI Cabrio I (R52) 2004-2006. Артикул R162.51
| Момент затяжки | 56 Нм |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Количество отверстий 1 | 4 |
| Количество отверстий 2 | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413520651817 |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Наружный диаметр 1 | 137 мм |
| Диаметр точек крепления | 12 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Audi 100 III (C3) 1982-1985. Артикул RL-1710
| Вес | 0,67 кг |
| Наружный диаметр | 75,05 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472414024 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Eurorepar задний для Renault Megane II 2002-2012. Артикул 1623956180
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Комплектность | Без встроенного датчика протиблокировочной системы |
| Ширина | 45 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Ford Escort V 1990-2001. Артикул RL-5091
| Вес | 0,67 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878277698 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Rover 75 I 1999-2005. Артикул 881237
| Наружный диаметр | 82,5 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Внутренний диаметр | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185183895 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул WB-1375
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Lexus LX II 1998-2008. Артикул GK3918
| Ширина 2 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536197664 |
| Ширина 1 | 19,812 мм |
| Наружный диаметр 1 | 73,431 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 45,242 мм |
| Наружный диаметр 2 | 90 мм |
| Торговые номера | GWB3918 |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 40-30003-SX
| Вес | 0,49 кг |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276158696 |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Masuma задний для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул MW-51509
| Конструкция подшипника | Радиально-Упорный шариковый подшибник |
| Комплектность | Подшипник интегрированный в ступицу колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116480784 |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.