Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 143)
Ступичный подшипник (комплект) ASAM задний для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул 70815
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Наружная ширина | 117 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026708151 |
| Высота | 61 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Opel Agila B 2008-2014. Артикул 201227
| Наружный диаметр | 72,1 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185236409 |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний правый/левый для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 43-28716-SX
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276175181 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 142 мм |
Ступичный подшипник (комплект) SKF передний/задний для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул VKBA 7131
| Комплектность | Без фланца |
| Внутренний диаметр | 60,95 мм |
| Ширина | 40,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул RL-5081
| Вес | 0,29 кг |
| Наружный диаметр 2 | 50,3 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Наружный диаметр 1 | 39,9 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 29 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878280308 |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli задний для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул CS 2079
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 62 |
| Конструкция подшипника | Конический роликовый подшивник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295253136 |
| Ширина | 48 мм |
Ступичный подшипник (комплект) IJS Group передний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1995. Артикул 10-1238
| Внутренний диаметр | 22 мм, 34,9 мм |
| Ширина 1 | 16 мм |
| Наружный диаметр 1 | 59 мм |
| Ширина 2 | 15,5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 9435398505744 |
Ступичный подшипник (комплект) Miles задний для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул DWB0023
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | VKBA 6799 |
| Ширина | 48 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 26705
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605035110 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto задний для Suzuki Grand Vitara I 1998-2005. Артикул WB-1503
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул 43-28150-SX
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276169715 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник NK передний для Fiat Bravo I 1996-2001. Артикул 752335
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750119711 |
| Число зубцов кольца ABS | 96 |
| Ширина | 37 мм |
| Вес нетто | 0,75 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Hyundai i10 II 2013-2019. Артикул RL-5703
| Вес | 0,66 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 38,1 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878279333 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 602745
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS, с укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185238465 |
| Ширина | 51 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний/задний для BMW 8 II (G14/G15/G16) 2018-2026. Артикул 500400
| Наружный диаметр | 130,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787064728 |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Ширина | 21,6 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Kia Seltos I 2019-2026. Артикул 9327078
| Наружный диаметр | 139 мм |
| Для оригинального номера | 51750J9000 |
| Число зубцов | 27 |
| Торговые номера | GHA327078 |
| Резьба | M12X1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 46 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221920279 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto задний для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул WB-1073
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний правый/левый для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 43-28515-SX
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276173316 |
| Высота | 37 мм |
Ступичный подшипник Zekkert для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул RL-5585
| Вес | 1,45 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Внутренний диаметр | 55 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878280452 |
| Ширина | 60 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP задний правый/левый для Toyota ProAce II 2016-2026. Артикул GK6575
| Наружный диаметр 1 | 86 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947398247 |
| Число зубцов кольца ABS | 96 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Ширина 1 | 44 мм |
| Торговые номера | GWB6575 |
Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) Koyo задний правый/левый для Toyota Corona V (T100, T110, T120) 1975-1979. Артикул DG357226W2RSC4
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto задний для Mazda 323 III (BF) 1989-1994. Артикул WB-1095
Ступичный подшипник NK передний для Suzuki Wagon R+ I 1998-2000. Артикул 753624
| Наружный диаметр | 61,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750120656 |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Вес нетто | 0,54 кг |
Ступичный подшипник (комплект) SKF задний для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул VKBA 1481
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 136 мм |
Ступичный подшипник Trialli передний правый/левый для Jeep Patriot 2007-2017. Артикул CS 1181
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295329022 |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 80 |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Ширина | 40 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Mitsubishi Cordia 1982-1985. Артикул RL-5193
| Вес | 0,59 кг |
| Наружный диаметр | 65,1 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Внутренний диаметр | 38,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278121 |
| Ширина | 21,2 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Subaru Impreza II 2000-2007. Артикул RL-5284
| Вес | 0,75 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278473 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 38 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул CS 0881
| Конструкция подшипника | Конический роликовый подшивник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295314387 |
| Внутренний диаметр | 38,1 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 65,08 |
| Ширина | 21,14 мм |
Ступичный подшипник Fag FAG Insert Unit задний для Bova Futura 2006-2008. Артикул 803750B
| Ширина 1 | 70,00 мм |
| Ширина 2 | 70,00 мм |
| Наружный диаметр 1 | 160,00 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 105,00 мм |
| Наружный диаметр 2 | 160,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026677662156 |
| Серия | FAG Insert Unit |
| Внутренний диаметр 1 | 105,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Ступичный подшипник (комплект) GSP для Rolls-Royce Ghost I 2009-2020. Артикул 9400268K
| Наружный диаметр | 145 мм |
| Резьба | M14X1,25 |
| Версия | One |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947397851 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Торговые номера | GHA400268K |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.