Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 149)
Ступичный подшипник (комплект) Fag передний для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул 713 6449 70
| Наружный диаметр | 78,00 мм |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870025786 |
| Внутренний диаметр | 40,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ширина | 40,00 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 40-30050-SX
| Вес | 1,600 кг |
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276159150 |
| Ширина | 64 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 40-30003-SX
| Вес | 0,49 кг |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276158696 |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул CS 2070
| Внутренний диаметр | 42,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295252931 |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 82,00 |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Ширина | 36,00 мм |
Ступичный подшипник Febest задний правый/левый для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул DAC40750037
| Вес | 0,69 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Длина упаковки | 8,1 см |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111019741 |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул CS 1077
| Наружный диаметр тормозного барабана | 72 |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295267553 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP для Rolls-Royce Wraith 2013-2023. Артикул 9400268K
| Наружный диаметр | 145 мм |
| Резьба | M14X1,25 |
| Версия | One |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947397851 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Торговые номера | GHA400268K |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 602883
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185204910 |
| Ширина | 48 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG передний/задний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул BSG 90-600-017
| Внутренний диаметр | 61 мм |
| Номер компонента | BSG 90-600-017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822104279 |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Торговые номера | 90600017, BSG 90600017, BSG90600017 |
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр центрирования | 102 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fag передний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 713 6197 90
| Наружный диаметр | 80,00 мм |
| Внутренний диаметр | 43,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870019570 |
| Ширина | 40,00 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний правый/левый для Volkswagen Polo II 1981-1994. Артикул 43-28003-SX
| Вес | 0,270 кг |
| Наружный диаметр | 50,3 мм |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276168329 |
| Ширина | 15 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO задний правый/левый для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул 26382
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605624956 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Ширина | 42 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Kia Soul I 2009-2014. Артикул 922233
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185238458 |
| Ширина | 40 мм |
Ступичный подшипник Febest задний правый/левый для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул DAC40804445
| Вес | 0,89 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Длина упаковки | 8,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111032726 |
| Ширина упаковки | 8,2 см |
| Высота упаковки | 4,7 см |
Ступичный подшипник (комплект) Eurorepar задний для Renault Megane II 2002-2012. Артикул 1623956180
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Комплектность | Без встроенного датчика протиблокировочной системы |
| Ширина | 45 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Febest задний правый/левый для Toyota 4Runner III 2000-2002. Артикул DAC40902823-KIT
| Вес | 0,865 кг |
| Длина упаковки | 17,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111075297 |
| Ширина упаковки | 17,7 см |
| Высота упаковки | 5,9 см |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 602883
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185204910 |
| Ширина | 48 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний правый/левый для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 43-28041-SX
| Вес | 0,830 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276168695 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник Stellox передний для Hyundai Atos 1998-2008. Артикул 40-30190-SX
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276460164 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Patron передний для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул PBK7408
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255239216 |
| Ширина | 40 мм |
Ступичный подшипник Febest задний правый/левый для Lexus GS I 1993-1997. Артикул DAC43800050-45
| Вес | 0,867 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111025063 |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул RL-5932
| Вес | 0,81 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878279807 |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Miles задний для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул DWB0023
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | VKBA 6799 |
| Ширина | 48 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Isuzu D-Max I 2002-2012. Артикул 201262
| Наружный диаметр | 68 мм, 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185212625 |
| Внутренний диаметр | 40 мм, 45 мм |
| Ширина 2 | 19 мм |
| Ширина | 19 мм, 21,5 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO задний для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул 26642
| Наружный диаметр | 53 мм |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605108890 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fenox для Toyota Sienna II 2003-2009. Артикул WKB70162
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина | 38,9 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Opel Corsa B 1993-2001. Артикул 200012L
| Наружный диаметр | 39,9 мм |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Ширина 1 | 14,2 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50,3 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787047387 |
| Ширина | 13,8 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fenox правый/левый для Toyota Urban Cruiser 2009-2016. Артикул WKB70162
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина | 38,9 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Patron передний правый/левый для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул PBK575
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255238479 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Renault Mascott 1999-2000. Артикул 701860
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Внутренний диаметр | 49 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185218603 |
| Ширина | 48 мм |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.